实用范文： 观看纪录片心得体会汇编150字

观看纪录片心得体会。

在对一件事产生新的想法时，我们可以将自己产生的感悟写成一篇心得体会。心得体会可以反映自己一段时间的思想状况，如何才能写好心得体会呢？下面是由小编为大家整理的实用范文： 观看纪录片心得体会汇编150字，仅供参考，欢迎大家阅读。

观看纪录片心得体会【篇一】

“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国将秉承丝路精神，与“一带一路”沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。“一带一路”建设将以政策沟通为重要保障。我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立“一带一路”双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公约数”。“一带一路”建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。“一带一路”建设将以贸易畅通为重点内容。我们将与各国一道研究解决投资贸易便利化问题，努力消除投资

和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极推动共同商建自由贸易区，促进各经济体间发展自由贸易关系，形成覆盖“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”。“一带一路”建设将以资金融通为重要支撑。我们将与沿线各国深化金融合作，加强亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设，共同发挥亚洲基础设施投资银行等金融机构的支撑作用，积极稳妥推动建立上海合作组织融资机构和金砖国家开发银行，加快组建并发挥丝路基金的作用，推动沿线国家加强金融监管合作，逐步在区域内建立高效监管协调机制，构建区域性金融风险预警系统。“一带一路”建设将以民心相通为社会根基。我们将传承和弘扬丝路精神，推动沿线各国间广泛开展文化交流、学术互动、旅游合作等多种形式的人文合作，支持各方互派留学生、访问学者，共办文化年、艺术节等活动，联合打造具有丝路特色的世界精品旅游线路和旅游产品，加强民间组织交流合作，使“一带一路”成为连接不同文明的纽带，培育情感共同体。

“一带一路”将以共同发展、共同繁荣为第一要义，赋予古丝绸之路新的时代内涵，不限国别范畴，不搞封闭机制，所有有意愿的国家和经济体都可以参与进来，成为“一带一路”的支持者、建设者和受益者。

观看纪录片心得体会(篇二)

记得《楚辞·大招》开篇有这样一句话，“青春受谢，白日昭只”。意思是，四季交替春天降临，太阳是多么灿烂辉煌。如果将这句话置于人的宏观视野，那么它就成为了一代人与另一代人的枢纽点与传承力所在。80年前，一群年轻人为了捍卫民族，为了驱除鞑虏，为了“星星之火可以燎原”，建设红色政权，踏上了漫漫长征路。80年后，一批与他们年龄相仿的影视工作者，以影像的方式，通过采访200多位长征历史见证者和红军后代，记录了这一段“军事史上独一无二的事件”，名为《红军不怕远征难》。

两代年轻人，都以自己的“青春”为交汇点，绘制出了一幅融合理想、无畏与不屈不挠、自力更生、奋发图强的长江精神本色图景。于是，“青春”的触碰，成为了精神延续的火花，引领未来。

其实，说到对长征的记录，就不得不提范长江和埃德加·斯诺。前者被称为中国“公开报道红军长征第一人”，出版了《中国的西北角》，后者则是“第一次向世界报道中国工农红军的长征”的外国记者，有《西行漫记》。不同国界的两个作者，却以“青春”的姿态，完成了“长征史诗”的书写，完成了“手无寸铁兵百万，力举千钧纸一张”式精神的讴歌与传承。

如今，北京卫视用纪录片的方式，从江西开始展开叙述，横跨广东、湖南、广西、贵州、云南等14个省、市、自治区，赋予了该片恢宏博大的历史背景和厚重感，200多位受访者，100多份从未被发现或较少被关注的历史档案，都汇聚成一个个历史的“点”，再次建构起长征的大厦。

大型史诗纪录片《红军不怕远征难》，在宏大的叙事之外，力图融入艺术电影的表达方式，从不同“人”的视角出发，尝试对历史档案的挖掘，揭秘这批具有“红军长征”属性之“人”背后的故事。同时，利用CG技术的场景营造与历史影像、现代影像的重合来较为真实地再现红军长征的图景，从而展示出既贴近年轻人心理，又有“不了解”长征的知识性，既有信仰，又有艰苦卓绝的苦难的诗篇。

换而言之，该片不仅使我们看到长征的来龙去脉，也使我们看到了战争中的惨烈，乃至那股在每个人心底熊熊燃烧的精神力量。正如美国记者艾格尼丝·史沫特莱在《伟大的道路·序言》中写道，“与长征比较起来，汉尼拔跨越阿尔卑斯山在‘历史的小剧院’中失掉了光彩，拿破仑自莫斯科的撤退也是灾难性的失败，而长征则是最后胜利的前奏曲”。

无论是10岁的刘福昌、17岁的郑金煜、19岁的石长阶、22岁的邓诗方，还是现已104岁的刘光芹、101岁的杜宏鉴、95岁的刘占荣……他们的身上都有着太多的故事，有辛酸、有无奈、有力量，也有缅怀。然而，我们通过他们的故事，重新回到长征的“原点”时，我们看到的是饥饿、寒冷、死亡的折磨，还有对信仰的坚持与践行。只不过，当摄影机通过我国最大的红军烈士园——川陕革命根据地烈士园时，我们是震惊的，因为这里埋葬着25048名战士，埋藏了一个个中华独立自主、崛起的梦。可以说，这些“墓碑”，是长征精神之所，也是中华民族崛起的力量源泉。

记得有人说过，“不残酷，不青春”。的确，在严酷的环境中，人的“青春”磨练才会更显活力，更加的热血。《红军不怕远征难》中的长征，是“青春”的锤炼，也是精神、意志、品格的锻造。我们跟随着讲述者，去追逐一场“长征”的历史，去感悟“小我”与“大我”，也以“青春”的姿态，去传承一份精神、一份力量。

观看纪录片心得体会(篇三)

《港珠澳大桥》是一部纪录片，讲述了中国从无到有，创造了一个个世界纪录的故事之一港珠澳大桥。港珠澳大桥有世界上最长的沉管海底隧道，是中国建筑史上里程最长，投资最多，施工难度最大的跨海桥梁，是世界上最具挑战性的超级工程之一。

影片中真实的记录了工程师们运用智慧做出的各种创举，从复杂的海洋结构，恶劣的自然环境，超常的跨海距离，可以说每一个项目都是在挑战工程师们的极限，经过六年的时间，完成了跨海大桥，海底遂道，人工岛的建设，创造了一个又一个奇迹。让我油然而生一种敬服，更为中国工程师和工人们完成如此浩瀚工程而震撼。

观看影片后，对于我作为隧道设计者来说，受到很大启发，首先让我感动的是工程师们严谨的工作态度，影片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密设计验证过程，真实地记录了为确保海底航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对实验数据不厌其烦的搜集和反复的推敲，在这些付出和坚持中，工程师们所展示出的信仰更是给我带来心灵上的感动。对于我们现实工作中所遇到的`困难，施工条件不足等等，只要我们坚持，就一定能取得成功。第二让我敬服的是探索创新，大桥离各个机场非常近，每天有数架飞机从大桥头顶飞过，有数艘轮船经过，桥不能太高，影响航班，那就只能是隧道，因为太长，中间没有岛屿，只有建造人工岛。而人工岛普通建造行不通，只能以圆钢筒代替，经过几个月的时间，就把建造人工岛所需要的所有圆钢筒全部制成，但是隧道安装，圆钢筒安装所遇到的许多难题给工程师们带来了空前绝后的挑战，历史上没有任何经验可以借鉴，他们只能自己摸索创新，一个个创新，创造出世界桥梁史上的奇迹，一个个摸索，摸索出港珠澳美好发展前程。这座大桥体现了中国人民顽强与自强不息，创造出了一个不可能完成的超级工程。

观看纪录片心得体会【篇四】

今天，我在家中看了一部有关运动员的纪录片，令我感触很深。

这部纪录片主要通过许多世界知名的运动员之口，讲诉他们在体育方面的亲身经历，以及平时是如何刻苦训练，以平常人难以想象的意志克服种种困难，最终取得优异的比赛成绩为中国争光。他们中间有中国第一位奥运冠军许海峰、网球名将李娜，还有亚洲飞人刘翔等。

纪录片中令我印象最深的是著名跳高运动员朱建华。1984年，中国在经历了52年的等待后，第一次参加奥运会，并最终带着32枚金牌凯旋归来。当时中国队在落衫矶的首度亮相震惊了全世界，其中有一名运动员给人们留下了深刻的印象。他就是朱建华，三次创造跳高世界纪录者。片中朱建华回忆说：在一次决赛的最后一轮，落后于对手的他面临着一个左右命运的选择：是保守稳妥的拿银牌，还是和命运赌一把，冲刺金牌？可是如果冲刺金牌失败了就只能拿铜牌了！那一刻他向全世界展示了作为一名运动员的选择：冲刺金牌！虽然他后来失败了，但他的“冲劲”，却深深感染了我。

平时，我总认为能做世界冠军拿金牌很光荣很神气，却从没想过，能拿到冠军需要付出无数的汗水和具备超人的意志。通过观看这部纪录片，使我懂得了：做任何事情，一定要有“冲劲”，可能你有时会失败，但是只要敢于拼搏，无论成功也好，失败也好，你永远都将是强者，因为勇者无惧！

观看纪录片心得体会(篇五)

冲天,什么冲天？飞机、豪气、青春、国家要冲天。冲破那战争的重重雾霭，只为见到家国复兴那一轮明日。

从这拍摄手法来看，由史诗照片，纪录片，动画片，旁边等等组成。动画片的加入非常的有新意。使得影片平滑。给予人们想象提供了平台和依托。毕竟我们没见过空战场面，更不能揣摩飞行员的心里。动画片+旁白，使人舒服而又适宜的。

飞行员，是高大上的，对我们来说。健康的健美的外形，优沃的收入，无一不是吸引人的。如片尾一位抗日飞行员的女朋友说的那样：“我很羡慕你在天空，觉得离上帝比较近，却没有死亡的幽谷。”而飞机那窄窄的舱室不就是飞行员们的幽谷么？是别人的也是自己的。

从抗日空战一隅可见，我们的中国为抗日贡献了大批的年轻人，一批一批的。他们不恐惧的么？有一位说过“我们在远离极远的天空中我们的痛苦和喜悦只有我们自己孤单的享受。同时在痛苦的事向我们围攻时，不容许我们去回忆和思索任何一件事”包括死亡和恐惧。也许有的，那也许在无数个零星的夜中的，那是怎样的煎熬，和怎样的男子汉呀。

他们是英勇的，他们击落的、击毁的1200多架敌机与自生近1000架飞机的损毁便是他们的丰碑。他们是机敏的，有周志开以一敌八，带走三架敌机而自己未亡的战绩。这大概也是中国精神的一隅吧。