收费站工作总结

收费站工作总结。

《周易》：仁者见之谓之仁，智者见之谓之智。体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。在学习中，我们每一个人应该都尝试过写心得体会吧，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，知道怎么写具体的心得体会内容吗？由此，有请你读一下以下的“收费站工作总结”，仅供参考，大家一起来看看吧。

收费站工作总结【篇1】

为贯彻落实治理处“强技能、优办事、提质增效”运动要求，进一步进步一线员工的身体素质和屈服意识，加强职工步队的凝聚力，晋升员工的精气神，建立xx收费站窗口形象，20xx年10月22日至28日，xx收费站进行为期一周的军训。

此次军训，由站内的退役武士同事任做教官，军训内容包括军姿、稍息、立正、竣事间转法、齐步走与立定、正步走与立定、跑步走与立定等一系列军事训练项目。

军训目的在于检验一线员工意志，进步综合素质，培养大局意识与团队精神，进而进步工作效率，并要求其在训练面前不讲条件，不找托言，不怕吃苦。看似简单的要求都在一次转体间，一次行进与竣事间体现出来。没有支付就没有劳绩，我们要正直态度，摆正地位。一个完整的步队，训练的每一个动作，都让xx员工们深深体会到了连合的力量、互助的力量以及团队精神的紧张性。

xx站自开站以来，始终坚持以人为本、强化治理的原则，赓续增强全体员工的组织纪律性，进步集团意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时将队伍的严谨风格深入到收费站的每一个角落，赓续建立文明窗口形象。收费站采纳的是半军事化治理形式，半军事化治理包孕军训、内务整理制度、着装等内容，通过这种治理模式，塑造了高速公路的窗口形象，展现了东常高速文明办事的风度。

无规矩不成方圆，此次军训使我们收益匪浅：站部的治理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，步队的纪律性加强，员工的工作激情和生活热情更高。员工倍加珍惜现在所拥有的精良的工作与生活情况，尽管死守三尺岗亭也执着，尽管每天反复着简单的劳动也愉快，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会文明办事、真情对待。

10月28日，停止了为期一周的.训练。本次军训虽圆满告一段落，然则由军训带给我们的劳绩是无止尽的。在训练场上，我们挥洒辛勤的汗水，在高速路上，我们流传文明，谱写奉献篇章!

收费站工作总结【篇2】

时光如梭，我在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习公司的重要思想、精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第四、收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中，在这样的情况下我除了努力提高效率外，认真吃透文件精神，确保免费放行规章，有序，畅通。在平时工作中，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

第五、在站部组织的各项学习，知识业务考核活动中，我都认真，努力的学习，争取好的成绩。

第六、存在的不足，如微笑幅度不够明显，家在外地有时不能做好班组活动工作等。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。在XX年，我将努力做好文明服务，提升窗口形象，争取做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。

收费站工作总结【篇3】

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障，是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度，一手抓好硬件的管理，从思想上和行动上全方位消除安全隐患，使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员，应当严格遵守工作纪律，做好自身防护工作。在横穿收费现场时，我们的工作人员应当按照安全管理有关规定：一看二停三通过，宁等一分不抢一秒，防止意外的发生，这是对工作负责的表现，也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际，按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”，即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施，例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突发事件预案，应急演习，时刻紧绷安全弦，这样才能做到遇事不慌，妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗，食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故，这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作，防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节，俗话说病从口入，关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作，清除卫生死角，防止食物中毒现象的`发生。

做为一个收费站工作人员，我对安全有着深刻的理解，安全以人为本，就是爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高安全意识。

所以我们要时时讲安全，日日讲安全，一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害，不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责，不少事故的发生，究其原因就是安全意识浅薄，没有把安全做到“密”，要是某一个环节严格一些，严格执行相关规定，一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道，有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵，进入车道并不会减速，令人猝不及防，甚至造成不堪设想的后果。同时，在处理问题过程中不要站在车道里面，司机不会料见你会躲，就在这没料到当中，事故发生了，所以我们更应该谨慎，应该关注安全，珍惜生命，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”，我们要从身边的小事做起，从点滴做起，再小的细节不能放过，因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切，我想我们的安全管理也是一样的，必须做到用认真的态度对待安全问题，抓好了安全意识这个源头，安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视，在行动上注意安全呢？我觉得可以从以下几方面着手：

收费站工作总结【篇4】

一.具有过硬的业务技能：作为一名优秀的稽查员这是首先应该具备的条件。熟悉各种车型的判别;收费系统的操作以及违章违规和突发是件的处理和随机应变的能力等等;在处理纠纷时能坚持原则让车主“晓之以理，动之以情”这些方面都是一名优秀稽查应该做到的并且要超过别人的。只有在业务上突出才能体现你的能力，而工作不是说耍耍嘴皮子就能做好的，强过别人才是硬道理。

二.具有良好的政治思想：结合胡锦涛同志的“八荣八耻”运用到工作中去，活学活用，一切以国家和集体荣誉为重，积极参加站部组织的各类活动，党团员更应起到模范带头做用。时刻牢记集体荣誉和一切不良倾向作斗争。其实着也是作为一名普通员工所应该做到的，更是优秀稽查所要具备的。

三.具有严格的组织纪律性：不违反站纪站规，每月的百分考核必须达到一百分，假如连满分都拿不到还有什么资格去评“优秀稽查”呢?一切行动听指挥，服从领导的安排具有较强的上下等级观念，工作本身就是应该无条件服从的，不存在讨价还价的余地“没有规矩不成方圆”这都是大家都懂的道理，作为一名优秀的稽查员应该比身边的同事做得更好!

四.具有吃苦耐劳勤于奉献的精神：作为一名优秀的稽查员在工作中要事事争先，敢于做脏活累活，也许会有人说很傻，但这并不是人人都能做到的，吃苦耐劳是我们中华民族的传统美德我们更应体现在工作中，多做一些又怎么样呢?有时奉献也是件快乐的事,不懂得吃苦和奉献有怎么谈得上是名“优秀”的稽查呢?

五.具有平稳的心态和良好的心理素质：人的一生会碰到很多挫折，起起落落，大喜大悲等等，用平稳的心态去看所发生的事，例如：这次别人评上了先进而你没评上，那就要先检查自己，也许别人是比你强，也许人家比你花了更大的努力或许别人对他的评价很高，而对你并不怎么样，那就说明你真的存在某些问题。我想只要做好自己的事，是金子总有闪光的一天的，以平常心去看待问题那也就没什么了，正所谓“心如止水，荣不惊”，也不会钻牛角尖或是妒忌别人了。在执法过程中要把握好尺度，“得理不饶人”错就是错，对就是对，“严格执法，热情服务”一直是我们的座右铭。把生活中的情绪带到工作中是万万不可的，对那些恶意逃费的车主你只有用比他更好心理素质来战胜他。

以上只是自己的一点看法，但作为一名优秀的稽查员做到以上几点还是远远不够的，不是只会站车道不违规违纪的稽查就是优秀稽查了，空洞的只会喊喊口号说些别人喜欢听的话谁都会，踏踏实实实践自己所说的话，对得起自己所拿的那份工资才是实在的。也许时间会证实一切。让我们努力吧!

收费站工作总结【篇5】

实施重大节假日期间小型客车免费通行政策是国家让利于民，造福于民的体现，也是交通事业服务社会大众的重要举措。根椐交通运输部通知，2月9日零时整，苏州市吴江区盛泽收费站正式启动春节期间小型客车免费放行工作，截止2月15日24时免费放行工作平稳有序。

保障畅通。免费期间各个班组正常轮岗上班，在免费起始点和车流量大的时段，开足全部车道，保障车道的畅通。

疏导宣传。在临近免费时段和免费临近结束时段，由班长组织人员维护广场秩序，做好广场车辆疏导和宣传工作，使车辆有序排队，保证车辆的正常通行。

联动机制。与当地交警及公安机关做好联动机制，发生突发事件及时处理，为春节期间免费放行做好充足的准备工作。

健全预案。针对春节期间车辆通行高峰期、设备故障、车辆故障、恶劣天气而导致的可能堵塞车道的情况，建立健全节假日免费车快速通行保障预案，让过往车辆和行人过一个平安、文明、祥和的春节。

延伸服务。免费期间各班组做好文明服务、便民服务和延伸服务，尽可能为广大司乘提供方便。

收费站工作总结【篇6】

为进一步贯彻落实“隐患治理年”活动，结合分公司“安全生产隐患排查治理活动实施方案”第二阶段工作目标，扎实做好安全生产隐患排查治理工作。我站近期对收费岗亭、票据室、监控室、办公区等重点部位进行了一次全面排查摸底，现将自查整改情况汇报如下：

一、对每个收费岗亭内线路进行了一次全面排查和维护，以防连电、鼠咬；

部分岗亭门锁已损坏，厂家未更换，已及时上报分公司有关部门；加强了收费广场值班力度，收费班长随时观察进出收费站车辆和收费岗亭周围的情况，提高警惕，制止无关闲杂人员接近收费岗亭，对长时间停留广场的车辆加强警戒，劝其离开。监控室监控及时跟踪抓拍收费广场可疑情况。

二、票据室人员到位，坚持24小时值班制度，遇有紧急情况及时报警到监控室。

严格执行票据室出入制度，收费员只许在交接班时间统一进出票据室，其他时间不得进入票据室。对门窗、电源、报警系统、应急灯、消防器材等安全设施做到了定期检查。

三、站区内安全防患重点布控。

抽调一名后勤人员夜间专职负责站内安全，并由值勤班长协助配合，加强办公区域内的巡视、巡查，发现可疑人员立即报告，对外来人员实行登记制度，未经允许不得进入工作区域。由于汛期即将到来，为防洪排泄，站区内将近期组织对污水沟及电缆井等重点部位的排污清理，保障汛期排水畅通。

四、对配电室、发电室进行了线路排查，无任何异常情况。

前一阶段由于地方电力故障问题，发电机工作时间已超过保养日期，需进行到期保养，已及时上报分公司有关部门，等待处理。餐厅操作间防毒、防火、防鼠，食品卫生等由专人负责，离开现场时随时关掉一些不必要的通电设备，检查好门窗，以防外来人员的不法行为，保证好员工的人身健康和人身安全。

收费站工作总结【篇7】

为保障“五一”节期间职工和人民群众生命财产安全，按照上级领导的统一部署，我所4月28日上午及时召开会议，认真研究部署“五一”节假期间综治安全生产工作，现将有关情况汇报如下：

一、 领导重视，制度完善

安全工作是我所工作的一件大事，所领导一贯重视安全工作，形成了以所安全办总负责，统一协调各部门，职工参与的工作格局，形成群防群治、齐抓共管的大集体，同时严格执行外来人员进单位时传达室登记制度、规范日常安全管理；建立健全突发事件安全处置工作应急预案体系，严格落实行政值班制度，并做好记录，坚持落实“一岗双责”制，并坚持谁主管、谁负责的原则制度。

二、加大宣传力度，让安全深入人心

“五一”期间，我所积极开展以安全生产自查自纠和宣传教育活动，全体干部、职工积极参与其中。同时根据我所实际情况，利用二楼会议室多媒体设备播放，关于安全相关的图片和案例，在组织学习安全相关知识的同时，又使干部职工增加了自我保护意识和不断提高安全生产责任意识。同时加强与当地派出所、高速交警、路政、瑞通养护公司等相关单位工作协调，定期沟通情况，密切协作，加强配合，真正形成齐抓共管的合力，推动我所安全工作的深入开展。

三、做好隐患排查工作，防范于未然。

1、认真排查安全隐患整改工作，我所对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。

2、责任追究制，要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告和及时处置制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的要按照“四不放过”的原则，严肃追究部门主要负责人和相关责任人的责任，确保生命财产安全。

四、安全自查发现的问题

1、因近期雷雨频繁，收费站顶棚因，高压保险接触器被雷电击毁，导致办公楼区域停电。

2、办公楼检查有4个灭火器压失效。

3、院内摄像头和监控视频正常。

4、收费站收费岗亭出口前方，坡度大弯度小，有部分大货车冲岗现象，存在安全隐患。

5、车库整治情况，车辆门锁停放封存。

五、整改措施

1、高压保险接触器被雷电击毁的第二天，就请XX供电所人员对其更换了新的保险接触器，现已修复到位。

2、已经书面通知XX养护中心，及时对匝道口及时进行修复。

3、门卫值班对进入车辆人员要进行登记。

4、所有消费设施进行安全检查

通过“五一”期间这次自查自纠工作，做到了认真全面、细致，通过安全自查消除了安全隐患，也进一步提高了全所干部职工的安全思想意识，在今后的工作中一如既往，把安全工作作为日常工作的首位，常抓不懈。

收费站工作总结【篇8】

树良好形象 展巾帼风采    ----***高速公路***收费站创建 "三八红旗集体"工作汇报    ***收费站是***高速公路全线***个收费站中唯一的一个主线收费站，承担着全线*%以上的收费任务。全站员工共*人，自建站以来，就全部为女性，其中本科生*人，大专生*人，中专、高中毕业生*人，预备党员*人，团员*人，平均年龄*岁，是一支具有文化素养、富有朝气与活力的青年巾帼队伍。    我站自创建四川省"三八红旗集体"以来，在上级领导的关心支持下，紧紧围绕公司"强管理、练内功、树形象、增效益"的收费工作管理思路，将创建工作与收费站的各项工作有机地结合，互相推动、互为补充，使我们的女职工队伍业务技能、综合素质、服务质量、服务水平都得到了不断提高。现将我站创建四川省"巾帼文明示范岗"的工作情况汇报如下：    一、 建立健全机构，明确目标，确保创建工作顺利开展    （一）成立组织机构    我站自提出创建四川省"三八红旗集体"目标以来，根据自身情况制定了切实可行的创建规划，为创建工作提供了指导方针。同时成立了以站长**为组长，**、***和***为副组长，各收费班班长为成员的领导小组，对人员进行了分工，落实了职责。    (二)强化组织领导    创建四川省 "三八红旗集体"是一项长期的工作，贵在坚持，贵在创新，长期不懈地抓落实。根据公司各项管理规章制度，结合我站具体实施细则，进一步明确部门职责，我们特制定《创建领导小组职责》，把创建工作做了相对的分工。同时还制订了《**站负责人值班制度》，保证了日常创建工作的正常开展。真正做到层层抓，级级管，事事有人抓，事事有落实。    二、统一思想、提高认识，为创建工作打下坚实基础    "三八红旗集体"创建活动是以新时代女性职工为主体，激励引导广大妇女奋发进取，在本职岗位上争先创优，努力提高思想道德和业务技能水平，展现当代妇女精神风貌，是"巾帼建功立业"活动在新形式下的深化与发展，是发展新时期妇女工作的重要手段，更是精神文明建设的重要形式和有效载体。    为深入开展精神文明建设，树形象、创品牌，公司领导是在通车前，就果断地提出了组建成都女子收费站的设想，按此思路在通车之际就在人员安排上达到了100%的女子，并响亮地提出了创建"三八红旗集体"的目标。*月，省妇联领导来我站指导工作时，对我站的创建工作起点高，理念新，率先成立全女子收费站的做法给予了充分肯定，将我站女子收费站活动纳入了创建四川省"三八红旗集体"的载体。我站全体员工倍受鼓舞，更加坚定了创建成功的决心，在半年多的创建过程中，我站充分发挥女性优势，积极参与"创造新岗位，创造新业绩，创造新生活"的实践，打造出了交通行业独特的品牌，树立**高速独具特色的企业文化。    三、立足本职工作，采取有效措施，做到思想创新，手段创新，管理创新    （一）以人为本，加强思想教育，提高员工思想素质    我们通过采取集中学习和自学相结合的形式，坚持每月组织员工进行政治学习一至两次，通过学习邓小平理论，学习"三个代表"的重要思想、党的"十六"大精神、《公民道德实施纲要》、时事政治，让全站员工不断提高思想素质和政治觉悟，树立正确的人生观、价值观，培养员工们爱岗敬业精神，树立为国家、为人民无私奉献的崇高精神。提高了员工主人翁意识和敬业精神，强化了以职业道德为基本内容的社会主义思想道德教育。我们开展以集体主义、职业道德为内容的教育，引导员工遵守职业纪律，提高职业技能，规范职业行为，引导员工爱岗敬业，诚实守信，服务群众，奉献社会的职业道德风尚。    （二）立足本职岗位，创新管理制度，强化管理    要搞好创建，首先就应从本职工作出发，立足于本职工作，强化内部管理，找准行业特点与创建活动的结合点。我站对如何建好队伍，做了以下几方面的工作：    1.按照公司统一要求，在公司《**制度》前提下，制定了一套体现我站巾帼的特点、风采的《**规范》程序、《**收费站优质服务规范》；还根据我们这种特殊的工作时间，完善了《请销假制度》，使我们的管理更加人性

收费站工作总结【篇9】

时光转瞬即逝，三年前我来到了京沪高速江都收费站，怀着几分忐忑，几分向往，几分憧憬。三年时光说长不长说短不短，但京沪丰富了我人生的阅历，增添了我人生的色彩，充实了我的人生。高速收费生活培养了我的耐心，我的静心，我的爱心，我的决心，让我从不够成熟走向成熟，我与京沪共成长！

耐心——每个人必备的品质。而我从小就是一个爱动爱闹的人，安静的坐上个几个小时对于我来说真是难之又难。刚刚接触这个行业忐忑是必然的，连几个小时都坐不住的我能适应的这样一份工作吗？一坐就是八个小时，我可以吗？整天在这几平米的小空间里我待得住吗？每天重复着发卡收钱这样单调乏味的生活我能坚持住吗？怀着对这份工作的热爱，担着对京沪的这份责任，慢慢的事实给了我答案，证明了我自己，一切皆有可能。没有做不到的事，只有自己不愿做的事。

静，并不只是体现在女孩子身上。京沪让我静心，让我这个高大好动的大男孩安静。现在回家家人都会说了变了许多，就是说不出变在哪里，其实我心里最明白。站里会用各种不同的形式让我们在平时注意提高自身素质，注意培养自身涵养。一开始我特别反感，为什么一直让我们学习，让我们看书，让我们考试？为什么要这么折腾我们？渐渐的我学会了理解，理解领导的良苦用心，只有这样才会让我们不断提升，社会在进步，人类在发展，我们必须与时俱进，跟上时代的步伐。现在的我一拿到书就分外安静，在书中我能找在现实中无法体会到的乐趣。

京沪是一个温馨的大家庭，一个充满着爱的大集体。同事之间的爱，对领导的爱，领导对下属的爱，对社会弱势群体的爱。每个人在接触一份新工作时起先都会感到困惑，感到迷茫，因为我们会有太多的不知道，太多的为什么。我也不例外，不一样的是当我刚跨入这个行业时，我的同事京沪的老员工为我解决困惑，让我做事有方向，也包括站里领导，对属下也是关爱有加，对新员工更是体贴入微，关心工作，关心生活，真的很感谢他们。爱的存在不仅仅局限与京沪内部，爱在每个人心中，爱不分彼此。在我工作的这三年中中国经历了很多灾难，洪灾，旱灾，雪灾，地震。次次让人揪心，次次催人泪下，每经历一次灾难，就是一次爱的体现。领导总是会带头慷慨解囊，职员们也都自发的献出了爱心，虽然一个人的力量是微薄的，但将千千万万人的力量凝聚起来那就强大了。世界充满爱，中国充满爱，京沪充满爱！

我是一个非常热爱体育的人，一直以为工作了体育运动就会慢慢被自己忽略，没想到京沪不但没有让我离开体育，更让我体会到了运动的另一层含义。以前喜欢体育纯属兴趣爱好，在这里经常性的运动比赛，让我明白运动的重要性，我们要有强健的体魄在遇到危险时发挥个人作用。运动就跟学习一样应该伴随我们一生，活到老学到老，活到老动到老。为他人，为自己！感谢京沪让我们在工作以后还能给我们提供运动的平台，给我们提供比赛的机会。

运动是一方面，动静应该互相结合，当然站里也给我们提供了很多外出学习的机会，从一跨入这个行业开始就没有间断过，只有我们成长了我们进步了，京沪才会成长才会进步，因为我们都是京沪的一份子。京沪这个大集体就像是分母，我们就是分子，每个职员都代表一份子，每个人都会影响到这个集体。生活在这样的大家庭里，我们必须有着集体荣誉感，不管是在本站还是在其他站，代表的都不仅仅是个人，要知道我们是京沪的一份子，我们的一言一行都代表着京沪。

京沪为我们提供了锻炼的机会，学习的机会，奉献的机会。京沪道路就是我们走向每位司机的路，是我们走想同事朋友心灵的路，是我们走向家人内心深处的路！我们还有什么理由不努力工作，不尽心尽责？

京沪是年轻的，有活力的，有潜力的。虽然京沪开通的时间不长，但我们有资深的领导，高素质的职员，有积极向上的决心，有浓烈的再学习的气氛。在这短短的三年中，我体会着京沪的一点点细微的变化，慢慢察觉到了京沪的成长，享受着京沪给我带来的无限快乐。

京沪生活就像品茶，只有慢慢品味才会感到香醇。工作和家庭是人生最主要的组成部分，京沪的生活就是我的一半人生，我热爱这份工作，更会坚守这份岗位，再平凡的岗位也能做出不平凡的事。我会与京沪共成长！

收费站工作总结【篇10】

收费站入口治超工作总结

一、引言

随着交通运输行业的飞速发展，超载现象也日益严重，给道路交通安全造成了巨大的隐患。为了有效地控制超载问题，保障公路运输的安全和顺畅，各地的收费站纷纷设立了治超工作岗位。本文将详细总结收费站入口治超工作的情况，以期为相关工作人员提供参考和借鉴。

二、入口治超工作的重要性

1. 保障道路安全：超载车辆会给道路产生巨大的损坏，危及其他车辆和行人的安全。

2. 保护市场秩序：超载车辆的存在破坏了公平竞争的市场环境，给公正的经济秩序带来负面影响。

3. 维护运输行业形象：超载现象常常与违规操作相联系，给整个运输行业的形象带来负面影响。

三、入口治超工作内容

1. 依法设立治超岗位：收费站入口设置治超岗位，配备专业人员开展治超工作。

2. 负责超载车辆的查验：治超工作人员对过往车辆进行货物重量和尺寸的检查，验证是否符合法定要求。如发现超载，依法处以罚款或限制通行等处罚措施。

3. 完善治超设施：收费站入口应配备称重设备、悬挂货物高度测量设备等，确保治超工作的准确性和高效性。

4. 加强与相关部门的协作：治超工作人员应与交通管制部门、运输公司等建立紧密的联系，共同开展超载车辆的监管工作。

四、入口治超工作中的亮点做法

1. 科技手段的应用：治超工作中可以运用智能化技术，例如使用车载称重传感器、智能相机等设备，提高治超检测的准确性和效率。

2. 信息化管理：建立治超违法记录和管理系统，实现对治超工作的全面监控和数据统计，为决策提供依据。

3. 合理分工：根据不同收费站的特点，合理划分治超工作责任，确保各个环节的有效衔接。

五、入口治超工作中的挑战与问题

1. 人员不足：有些地方的治超工作人员数量不足，影响了治超工作的顺利进行。

2. 技术设备的老化：一些收费站的治超设备过于陈旧，需要进行更新升级，以适应治超工作的需求。

3. 信息共享不畅：治超工作需要与其他部门密切配合，但信息共享的问题时常成为制约因素。

六、改进措施和建议

1. 加强人员培训：组织治超工作人员进行专业培训，提高他们的法律法规意识和业务水平。

2. 更新设施设备：及时更新和维护治超设施设备，保证其正常运行。

3. 加强信息共享：与其他部门加强信息的共享与互通，优化治超工作的信息管理和风险控制。

七、结语

通过收费站入口治超工作的总结，不仅可以强化对超载车辆的监管，减少道路交通事故的发生，也可提高整个运输行业的安全和规范程度。同时，更好地发挥入口治超工作的作用，有利于保障公路运输行业的发展和公众的出行安全。希望通过对治超工作的总结和改进措施的提出，可以为相关工作人员提供参考和借鉴，推动治超工作在实践中的不断优化和改进。