车管所个人工作总结

车管所个人工作总结精华9篇。

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车管所个人工作总结 篇1

20xx年，办公室全体人员在大队领导的带领下，以“三个代表”重要思想为指针，坚持“以人为本抓队伍，以民为本保畅通”的工作原则，强化各项工作标准和工作任务，圆满完成大队领导交给的各项任务，及时做好大队各种文件的传阅和保管，协助大队领导做好工作调研，推动大队各项交管工作的开展，并在整个支队信息通讯工作中位居前列。

一、主要做法

一是注重抓好理论学习，努力提高办公室人员思想认识。大队办公室始终坚持以“三个代表”重要思想指导工作，每月两次组织全体民警开展政治理论学习活动，进一步牢固“全心全意为人民服务”的宗旨意识，不断提高人员的政治素质、业务素质和服务水平，真正做到“立警为公，执法为民”，在今年保持公党员先进性教育活动中，办公室工作人员积极争当排头兵，做好宣传工作，积极总结活动心得。

二是注重及时采集撰写信息，协助大队领导做好交管工作。采集撰写信息，反映大队风貌，是办公室的重要工作之一。今年，办公室在大队领导的指导和全体人员的共同努力下，深入大队民警一线工作，协助大队领导深入调研，积极撰写稿件做好信息报道。20xx年办公室在廊坊支队信息评比中位居前列，共撰写信息638篇，其中被转发信息支队364篇，省局86篇，部级5篇。在市级以上新闻媒体刊播稿件165篇，其中国家级27篇、省级51篇、市级87篇，出色完成全年信息通讯工作。

办公室工作人员牢固树立办公室是大队工作枢纽，要团结一致为大队各项工作服务思想，及时做好大队各种文件的传阅和管理，各种交管信息的上传下达，挖掘大批高质量、深层次、大视野的信息调研材料，内容真实客观，有高度、有深度、有广度，为领导决策提供可靠依据，协助领导谋划好全局工作，推动大队各项交管工作顺利开展。

三是注重优化办公室人员结构，强化做好办公室工作。办公室今年选择年轻有为的民警做为办公室成员，优化了人员结构，增添了新的工作活力。他们在工作实践中讲效率、重质量，做事雷厉风行，有真抓实干的作风，具有政治、经济、法律、交通管理等各方面知识的基本素质，能适应交通管理工作形势发展的各种要求。在今年两会和大练兵等各种活动中，办公室人员在大队领导的指导下，以高标准、严要求、保质量，出色地完成大队交给的各项工作任务。

四是注重健全规章制度，规范人员行为。建立健全各项规章制度是加强办公室建设的重要环节。在大队已有各项规章制度的基础上，办公室在大队领导班子的批准下建立健全办公室各项规章制度，如文件管理标准、职责分工、工作量化要求、考核标准等，从主任到成员不分职务高低都要模范遵守，并且每月对遵守规章制度做好客观小结，用规章制度来规范每一个成员的行为，保持好办公室窗口形象。

二、存在问题

20xx年，办公室较好地完成了各项工作，取得了一定成绩，但还存在着一些问题。主要表现在以下几方面：一是《道路交通安全法》宣传不够到位;二是工作不够细化，职责不够明确，行动迟缓，效果不佳，影响整体工作进展;三是人员整体素质亟待提高。

三、20xx年工作构思：

(一)坚持政治建警，加强办公室正规化建设。坚持理论学习，严格办公室内务管理，实现规范化建设日清化管理，积极完成大队领导布置的各项工作任务。

(二)努力做好信息通讯工作。在20xx年工作基础上努力做好20xx年信息通讯工作，争当信息通讯工作排头兵，努力为大队各项交管工作做好服务。

(三)强化办公室各项工作，增强人员责任感。建立健全各项规章制度，并认真遵守及时总结。加强办公室各项工作职责分工，达到细致化、效率化、科学化。

(四)进一步强化办公室人员的整体素质。积极开展岗位大练兵活动，提高人员业务素质，做到一人多岗，一岗多专，成为行家里手。

建议和意见：

一、加强办公室人员理论学习和业务培训。

二、增加办公室科技投入，完善网络资源。

车管所个人工作总结 篇2

总结与计划是相辅相成的，要以。

工作计划。

为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。以下是本站小编为大家精心搜集和整理的上。

报告，希望大家喜欢!

半年来，工会工作在矿总工会的领导下，在x党委的关心和支持下，紧紧围饶企业发展和安全效益这个中心，认真落实责任，突出工会的维护职能、强化职工民主管理、保护调动广大职工的积极性和创造性;强化现场管理，做好后勤工作，学习宣传《工会法》、《公民道德建设》实施纲要，大力营造安全氛围，实现了安全生产。工会贯彻落实科学发展观，坚定不移地推进党依靠工人阶级的指导方针，理清工会工作思路，不断探索新形势下工会工作的运行机制，切实加强和规范了工会组织自身建设，开创了工会工作的全新局面。

(一)加强基层企业和机关工会组织的组建。

塔山x党委非常注重加强基层工会自身建设。一方面把工会工作纳入党建范畴，做到年初有布置，年中有检查，年末有考核。另一方面，活动经费给予保障，支持工会根据形势的需要，拿出新载体，开展好活动。在抓好工会自身建设的同时，我们采取强有力的措施召开动员会，讲清法律、法规、政策要求，明确工会的重要性和必要性。广泛开展宣传发动，通过广播、悬挂横幅、张贴标语、刊登板报、墙报，赠送《工会法》、《劳动法》和《工会章程》资料等，进行全方位、多层次的宣传发动，争取了全体员工的支持。工会组织工作稳扎稳打、步步为营，取得了良好的成效。

(二)强化工会工作机制，推进工会工作规范化、制度化。

1、目标责任制度。根据工会的要求，x区提出具体的工作目标、任务和要求，做到年初有计划、年终有检查总结。

2、会议制度。每月召开工会工作部署会议，总结工作，布置任务。每季度召开一次例会汇报工作，互通信息，相互学习。

3、培训制度。采用各种形式，培训员工了解工会职能、企业安全文化知识、一通三防安全知识内容，提高员工干部的素质。

维权是工会工作的重中之重。必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好。维护职工的合法权益，调动职工的积极性。

(一)推行平等协商、集体。

合同。

制度。维护职工合法权益是工会工作的主要内容。为了抓好这项工作，我们加强了培训工作，对职工进行《劳动法》及集体合同等方面知识的培训，从而使职工的劳动报酬、工作时间、安全卫生得到很好的实现，劳动关系稳定，企业和职工利益实现了双赢。

(二)积极探索职工民主管理新路子。今年我们在一些企业和单位的民主管理方面作了有益的尝试，并取得了较好的效果。上半年开展了“我为单位发展献一计”金点子活动，一些创新点子、建议被采纳后促进了单位工作的开展。职工有什么建议、有什么意见，有什么困难，都可以向工会倾诉。同时还设立了“公开栏”、“意见箱”，此举收到了很好的效果，部分员工的建议和困难得到了采纳和解决。

(三)以送温暖为载体，为困难职工办实事。送温暖活动是工会心系职工，帮助困难职工的有效途径，也是工会增强凝聚力的重要措施。每逢节日，我们都积极筹措资金进行慰问。为他们送去了组织的温暖，体现了组织对他们的关怀。

(一)以劳动竞赛为载体，调动职工积极性;工会组织根据本单位自身的特点，开展形式多样，各具特色的职工经济技术创新活动，并取得了一定的效果。

(二)开展文娱活动，丰富职工文化生活;为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。半年来由工会牵头，职工积极参与，举办一系列文体活动，壮大工会的声势。展现工人阶级的精神风貌，今年我们举办庆“五一”、职工乒乓球赛，并积极参加安全生产月的文艺演出，备战七月份的篮球比赛。通过举办职工文体活动，丰富了职工的文化生活，并发现和培养了一批文艺、体育骨干，创作了一批文艺精品。

(一)是抓安全生产，促进现场安全管理。

在安全教育培训工作方法上坚持“实用、实际、实效”的原则，将教育培训向生产过程延伸、渗透在班前会开展理论业务知识培训，发挥。

黑板报。

优势，每日一题学习活动安排;以“岗位练兵、技术比武”活动、提高职工的操作技能，推动生产现场工程质量和安全生产的根本好转。在每天的班前会上对每个职工在上一个班的生产过程中，安全质量及操作上存在的问题，一一提出进行培训，让职工以理论知识指导生产实践。在作业现场，队管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;班组长从职工的劳动纪律、工序操作、生产任务、安全技能上进行现场考核打分，按安全管理制度进行奖罚，调动了职工的积极性。有效地提升了作业人员操作技能，增强了安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少了各类安全事故的发生。

(二)是积极改善井下作业环境。

为了确保回采工作面生产期间符合《安全规程》和集团公司制定的《x集团公司“一通三防”管理规定(215)》的有关规定，减少煤尘飞扬，创造良好的作业环境，确保矿井安全生产和员工的身体健康，为积极改善了井下作业环境做了以下工作。

1、坚持煤体注水直至采完，每天注水不低于6立方米。煤体注水超前工作面1米完成。

2、工作面运输巷铺设一趟4寸液压用水管、一趟3寸净化水管，回风巷铺设一趟3寸净化水管。4寸液压用水管供喷雾泵站和乳化泵站。3寸净化水管运输巷每隔5m安设一个6分异型三通截门，回风巷每隔1m安设一个6分异型三通截门，以供洗巷、净化水幕及消防使用。

3、工作面回风巷在距回风绕道口5m、运输巷距巷口5m各设置一道水幕，为固定水幕。回风巷距工作面煤壁5m设置一道水幕，随采随移。要求水幕必须覆盖全断面。

4、工作面两顺槽按规定安设隔爆水袋，确保吊挂水袋的数量和质量，牌板记录完整。隔爆水袋吊挂位置：工作面进、回风顺槽，位置设在距工作面6---2米范围内，选择顶板完整、支护完好、巷道规格的地点。

5、采煤机必须安设内外喷雾装置。每架支架有一道架间喷雾，放顶煤回转梁下每架设一道喷雾，破碎机必须安装防尘罩或除尘器。工作面所有运煤转载点必须安设喷雾装置，喷雾必须喷在落煤点上。正常情况下，内喷雾压力不小于3mpa，外喷雾不小于2mpa，若机组内喷雾不能使用，外喷雾压力不得小于4mpa。

6、回采工作面运输巷、回风巷与掘进工作面回风巷要定期冲洗，确保煤尘厚度不大于2，连续长度不大于5m。冲洗巷道周期为：回风巷每两天一次，皮带巷每周不少于两次(或根据巷道煤尘不超标情况，实际决定冲洗巷道周期)，皮带头、转载点及易产生粉尘飞扬的地点，应根据实际情况随时冲洗。各喷雾洒水设施必须安装位置正确，出水畅通，喷雾效果好，各洒水点必须喷洒在落煤点上。机组无喷雾不得割煤，支架回转梁下必须安装喷雾，若无喷雾不得放煤。

7、工作面各巷洒水管路严禁挪作它用。

8、定期检查各巷洒水管路三通阀门的完好情况，发现问题及时处理。

9、工作面各点洒水、喷雾做到开机开水，停机停水。

1、在采煤过程中，工作面所有作业人员必须佩戴防尘口罩。

经过半年的工作，工会工作虽然取得了一些成绩，我们也认识到自身工作存在的一些不足：一是工会相关档案资料尚不齐全规范;二是工会活动内容还很单一，要向以提高劳动技能职业技能为主要内容的工会活动方面拓展和研究;三是是围绕建设中国第一、世界一流这个中心开展工作和活动，力度还不够，需要我们进一步加强。

20xx年财务部的工作紧紧围绕着集团领导年初提出的20xx年工作重点和20xx年财务部工作计划展开的，在集团管理中心的正确领导和各部门的通力配合下以成本管理和资金管理为重点，以务实、高效的工作作风，有序地完成了各项财务工作，有力地推动了财务管理在企业管理中的核心作用。为使财务工作进一步得到提高，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结。

按照年初计划，财务部于上半年度完成了财务软件的实施工作。在实施中与软件销售方的技术人员多次沟通，在数据初始化时建立了规范的施工企业帐套体系，对会计科目、核算项目、费用项目的设置均按照施工企业会计制度的规定进行设置。为今后税务部门、银行部门进行帐务检查做好前期工作。目前会计电算化已全面实施，按项目部、按公司共建有9个完整帐套，运行良好，由总账会计负责。会计人员全都熟练掌握了财务软件的应用与操作，财务核算也由手工顺利过渡到电算化处理业务。这不仅为财务人员节约了时间，提高工作效率，还大大提高了数据的查询功能，为财务分析打下了良好的基础，使财务工作上了一个新的台阶。

存在的问题是：由于储存数据库的电脑不是单独的电脑，平时也在进行日常工作的操作。由于操作失误，致使一个帐套的数据丢失，只能花费人力、花费时间重新输入帐套。今后的工作中要求财务人员养成良好的数据备份习惯，每月定期进行硬盘、光盘的备份，并将数据备份的工作落实到责任人，避免发生类似重复劳动。

1、财务部虽然人数不少，但都分散到各项目部，公司本部财务人员每天面临大量的资金支付、费用报销、记账、票据审核工作。同时还要配合经营部的投标工作，做好大量的会计报表资料、银行资料、社保资料工作，每月还要频繁办理员工社保申报和增减工作。在这最平常最繁琐的工作中，财务部能够轻重缓急妥善处理各项工作，及时为各项经济活动提供有力的支持和配合，基本上满足了各部门对我部的财务要求。

2、对日常的财务工作流程熟练掌握，能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证，从会计报表编制到凭证的装订和保存，从经济合同的归档到各种基础财务资料的收集，都达到了正规化、标准化。收集、整理、装订、归档，一律按照财务档案管理制度执行，使得财务部成为公司的信息库。

存在的问题是：在财务部内部的自查和反检中，发现个别业务帐务处理不够严谨，比如多头挂往来的现象时有发生。工作量大，没有时间复核是客观原因，主观上还是处理业务时不够细心严谨，没有养成边工作边思考的好习惯。下年度将加大内部自查、对账工作，时时确保每笔业务准确无误。

1、财务部适时地进行内部岗位调换，专门设立成本会计岗位，由具备现场财务管理经验的财务人员担任，每月走到项目中去，分项进行成本核算。

2、20xx年度，我部组织成本会计配合工程部一起多次下项目，对汉源h段、汉源f段、巴中s302线、康定公路几个公路项目进行核算。在核算同时重点对各项目的债权债务、资金收支、潜在亏损、财务风险、成本费用控制等情况作了详细的了解和检查，为集团公司加强对项目部的管理、提高企业效益提供了及时有效的信息。

存在的问题是：一是部分项目财务基础管理工作比较薄弱，自营项目中的材料管理监管不够。尤其巴中s302线项目，材料单据不能及时递交财务、部分结算单据只是结算人持有，财务人员没有掌握。致使材料数据不能及时、准确的上报，工程欠款不能及时掌握，无法统筹安排资金。

二是由于材料员由项目部自行聘用，未经过系统财务培训，对公司的财务制度不了解，欠缺数据传递的配合。应加强对材料员的培训，将公司的财务制度贯彻下去。

三是原始记录单据不统一，开单人员随意性大，结账时财务复核不能一目了然，增加审核难度。财务部应规范项目上的各种原始记录的票据，对机械施工、碎石材料、运费等设计专用财务单据，要求材料员按财务要求规范填开、规范签字、按时汇总报送。同时应将数据的统计与报送流程化，做好基础数据的规范、采集和上报，保证财务资料的准确性和及时性。

20xx年几个公路项目同时施工，资金总量需求增加，这给财务部带来了不小的融资压力。为了公司的长远发展，取得银行贷款支持，以弥补公司发展进程中对资金的需求，这是财务部20xx年度的奋斗目标。本年度，通过对多家银行考察，选择在成都市商业银行锦江工业园支行开立基本账户。通过半年多的交往和多次沟通，与银行建立友好合作关系。在此期间根据银行要求收集、整理了大量财务资料，编制各类贷款报表，并多次接待银行及担保公司的考察。几番周折，终于与20xx年12月份，在成都中小企业担保公司的担保下，与成都市商业银行锦江工业园支行成功建立200万元的信贷关系。

在完成贷款工作的同时，加强与银行的交流，并且在准备贷款资料时，从封面到内容都花费不少心思，从一个文字到一个数据都字斟句酌。对于首次贷款的企业能够提供出这样的资料来，银行给予了肯定的评价，树立了公司财务健全、管理规范的企业形象。而财务部在交流中对贷款工作也有了全面的了解，学到了新的业务知识。

下年度将与银行建立更加密切的联系，多与银行沟通交流，除了确保20xx年原有的融资总量外，积极寻求新的融资渠道，争取获得更多、更灵活的资金支持。同时还要开展并推进银行信用等级的评级工作，为公司的招投标工作提供有力支持。

资金周转，可短期缓解公司资金压力;通过对资金的管理间接掌握了挂靠项目的施工情况、材料支付情况。缺点是：挂靠单位在资金使用上有一定的限制，因此有一定的抵触。为了获得理解和支持，财务部充分做好解释和服务工作。同时这种管理模式必须开外出经营管理证明，涉税手续多，给财务部的工作增加难度和工作量。总体来说这种管理模式更利于公司的持续经营和长远发展，因此，下年度将继续采用这种模式对宇洋生态绿化公司的挂靠项目进行管理。

2、20xx年度对康鹏公司的管理模式是采取开立临时账户，在缴纳管理费后，其资金由项目部自行支配，涉税手续自行负责。这种管理模式给予挂靠项目充分资金自由，财务只通过支票监章一枚进行管理。但由于人手不够，这种管理也几乎流于形式。对此，公司存在一定的风险。挂靠单位未建账存在税务风险，资金使用没有监控，存在抽逃资金风险、债务风险。但由于公路项目发票取得难度较大，施工地点偏远。财务部推行资金集中管理模式障碍重重，20xx年度需要通过与税务部门的沟通，寻求更完善的管理方法。

3、对挂靠项目的管理中需要频繁办理税务手续、银行开户手续。大量的外派工作给本部增加了很大的压力和工作量。为了做好各项工作，财务部一方面做好人员安排、工作安排，另一方面对挂靠项目一视同仁，热情服务，针对他们的财务咨询、税务咨询时，耐心解释，同时也吸收各方意见，不断提高认识，做好财务服务工作。

1、在年初的一次临时税务抽查中，及时与税务专管员进行事前沟通，同时做好帐务自查的准备工作，在检查中认真对待税务人员的询问，顺利通过了税务检查。

2、财务部在办理各种税务证明、税务资料时，由于外地税务部门出于抓税源的目的，人为制造很多阻碍、甚至刁难。财务人员不懈努力，多方寻求突破口，加强与本地税务部门的沟通，最终获得本地税务部门的理解和支持，避免公司承担一些不合理的税负。

存在的问题是：项目部出于节约成本的良好出发点，没有取得相应的发票，致使账面利润高达几百万。各项目财务人员平时都尽力收集发票，但杯水车薪。本年度3月份需要面对康鹏公司帐务、三和公司帐务的税务检查，财务部必须采取应对措施，这需要公司领导和项目部的支持。另一方面针对施工企业这种普遍都面临的发票取得难的问题，财务部应加强与税务部门沟通，寻求更好的解决方案。

1、积极做好往来款的清理工作。应收款主要是员工出差和购物所借的备用金，这部分借款如不及时清理，就不能够真实反映经济活动和经费支出，甚至会出现不必要的损失，为此我们采取积极措施加强管理和清算。一是控制借款的资金额度;二是控制借款占用时间;三是及时对借款清理结算。由于采取有力措施，使公司本部的每位员工养成借款及时了账的良好习惯。

2、针对货币资金，每月末定期对项目财务人员和公司出纳的货币资金进行内部自查、自检工作。虽然面对巨大而繁琐的资金流量，仍能保证资金收付安全、准确。

存在的问题是：个别项目部存在给员工的私人借款因员工擅自离岗而没有追回。针对这个问题财务部明令要求：私人借款必须上报财务部并经总经理批准，发放工资时应及时扣回。

在加强资金管理的同时，财务部还需要思考资金效益。在公司沉淀资金较多的时间段，可以与银行密切合作，尝试采取“通知存款”“协定存款”的方式，提高公司资金增值率，与银行相互支持取得双赢。

年终决算是一项比较复杂和繁重的工作任务，主要是进行帐务清点，盘点公司的经营状况，考核各项目经济指标。同时也是向银行、税务部门提供公司一年来财务状况的重要文件。在岁末年初的这个月里，财务部同心协力、加班加点，表现出不怕苦、不怕累的敬业精神，于本月16日顺利完成年终决算工作。

本年度的财务报表内容包括公司整体的盈利能力、债权债务;宇洋公司、康鹏公司、科技公司的盈利能力;经营部、各工程项目部的经济指标完成情况、费用开支情况。全面反映了公司的经营状况、债权债务、资本结构、偿债能力。为本年度的绩效考核、经营责任目标考核工作提供了真实可信详尽的数据信息。财务部将根据集团领导的经营思路，不断积累经验，提供更加详尽的财务数据。

1、本年度由于业务扩大，招聘了一批大学应届毕业生，实行新生力量的培养。财务部在年初首先完成内部组织结构的完善，针对每个岗位编制了岗位。

说明书。

明确岗位责任、工作内容、工作权限、必备的岗位技能及相关岗位的汇报与外联关系。使每个新职员清晰的知道该怎样开展工作本部门对他有什么要求。新职员到岗后在对他们进行专门培训的同时注重平时工作中的沟通、指导。老职员倾囊相授新职员虚心求教。在很短的时间里他们迅速走上工作岗位独立开展工作并且大部分表现非常优秀。

2、本年度财务部内部面临着多次岗位调整，在调动过程中，按规范流程做好工作移交、票据移交和货币移交。各岗位工作在移交后，仍然有序、顺利地开展工作，保证了财务部的营运正常。

存在的问题：项目财务人员财务知识、税务知识欠缺，在票据处理上不够明了，造成往来帐务不够清晰，在审核与帐务处理时，公司本部需花费很大精力理清往来关系。部分财务人员在工作中责任心不强，不能站在公司的立场和利益上。同时还存在服务意识不够，不服从项目经理的安排，人为制造资金支付障碍，吃拿卡要的不良工作作风。更为严重的是发生了财务人员挪用现金的事情，由于发现较早，没有造成损失。但这件事对我部的工作敲响了警钟。

为吸取前车之鉴，针对不良工作作风下年度将从以下几方面加强管理。制度管理方面：加大监督力度，定期对现金进行盘点，做到防患于未然。人性管理方面：加强财务人员素质教育、职业道德教育。技术管理方面：建议实施远程软件，加强财务集团化管理，加强资金使用管理。这需要进一步完善财务软件系统，把项目部出纳的现金及银行帐务纳入目前的财务软件网络中，并争取做到实时透视各项目部的业务与财务数据及现金流。最后一方面：财务部真诚欢迎项目经理、项目职员、协作队伍针对不良作风进行举报投诉。

针对专业知识方面财务部应加强培训：包括税务知识、银行知识、会计业务以及如何与税务官员交流的技巧。尤其本年度企业所得税、个人所得税国家均出台新税法，财务部将安排专门时间进行内部学习、讨论，部门经理在注重自身专业提高的同时应充分带动本部门职员。将项目财务人员培养为不仅能够做好资金收付工作，还能够充分发挥财务管理的作用，增强独立解决问题的能力。

通过对这一年来的工作思考，有以下感触：

其一：荣誉感、责任感、归属感是打造一个业务全面、工作热情高涨的团队的基本条件。

其二：责任心是作为从业人员最基本、最重要的职业素质之一。

今年财务部的工作在各位领导的支持和帮助下，在各部门的配合下，取得了较好的成绩。本年度全体财务人员在繁忙的工作中都表现出非常的努力和敬业。虽然我们做了很多工作，但是，来年的任务会更重，压力会更大，还有很多事情等待着我们，我们将继续挑战下年度的工作。积极进取，开拓创新，充分发挥财务管理在企业管理中的核心作用，为企业的发展壮大做出新的更大的贡献!

感谢各位对我本人及财务部的支持，谢谢大家。

最后祝公司繁荣昌盛!

祝大家新春愉快，万事如意!

财务部经理：温敏。

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车管所个人工作总结 篇3

20xx年度，车管所在支队的领导下，围绕争创全国一等车管所工作，突出队伍建设主线，实行队伍建设、业务规范两手抓、两手硬，队伍建设取得明显成效。主要工作如下：

一、主要工作

（一）不断完善制度建设

根据创建一等车管所的标准和要求，针对车管业务的特点，制定、完善了车管所《民警队伍政治思想教育制度》、《车管所廉政风险防控机制建设实施方案》、《车管所民警绩效考核制度》、《驾校学员名额管理办法》、《机动车号牌管理办法》等67个内部管理制度和业务规范性制度。对社会关注度高的热点问题，每月公布信息；对民警、工作人员实行每日考评，对违规、违纪行为及时处理、通报，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人员队伍未出违纪、违法问题。

（二）不断提高民警素质

继续坚持多年来实行的对民警和工作人员实行“每周一考”，考试题目涉及车管业务、时事政治和等级化创建、评定知识，无论新、老民警，一律闭卷。每次开始考试前，公布上次考试分数，由民警轮流对上次试卷进行讲评。同时，采取“请进来、走出去”的方式，聘请省监狱管教民警开展廉政教育，聘请省内车管业务专家来支队车管所，对全市车管业务骨干进行业务培训讲座，提高民警的政治素质和业务能力。从今年3月起，在市局、支队主要领导的安排下，车管所领导和考试、查验岗位民警，先后分三批赴省内攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、宁波，XX安阳等地考察学习车管先进经验，开阔民警视野，提升南充车管所的一等争创工作和队伍建设工作水平。

（三）定期实行轮岗交流

按照《车管所轮岗交流制度》，按照重点岗位一年轮换、一般岗位两年轮换的原则，采取民警填报志愿、车管所党支部集体研究、支队总支审定三个步骤，对支队车管所32个岗位45名民警、51名工作人员实行全员轮岗交流。20xx年8月初完成轮岗交流40人，占总数的88。8%，通过轮岗，激发全所民警的活力，调动全所民警和工作人员的积极性。对民警和工作人员中出现的不规范办理业务问题，车管所配合支队相关部门进行调查核实，落实对有关民警的调岗、交流，对工作人员进行辞退处理。

（四）全心全意服务群众

一是在大厅咨询台增加了业务熟悉的'民警和工作人员，加强咨询服务。二是按照一等车管所的服务标准，在大厅增设了公用电话、公用充电器、雨伞、擦鞋器、便民药箱、书表台，保证饮水机的一次性杯子供应不间断。三是重新调整了服务窗口，抽调2名业务骨干到窗口受理业务，增设了公司业务窗口，方便运输公司批量办理车辆报废注销业务。四是调整了功能区，将制证、收费窗口前移到服务大厅，更加便捷高效。五是支队新招聘了2名拓号员开展免费拓号、安装号牌工作。市财保公司聘用了12名代办员佩证上岗，为群众免费代办车驾业务。六是

在创建一等车管所工作中接好“地气”，尽可能把业务权限下放到各大队、社区、相关行业和部门，拓展电话车管（966669、3132345）、网上车管、警邮便民服务，建立全市526个乡镇邮政代办点，5个车管业务服务站，让群众不出家门就能享受到便捷、高效的车管服务，让人民群众见实效、得实惠，切身体会到车管执法的公正、廉洁。七是大厅服务不间断、无缝隙。民警、工作人员中午吃饭时间大厅服务不间断，业务办理实行当日办结、延时服务。车管所一系列深化为民服务措施锻炼了民警、工作人员为民服务的能力，受到群众广泛赞誉。

二、存在的主要问题

一是为民服务还有较大提升空间，服务方式还需更新，服务项目还需向精细化发展；

二是民警业务水平参差不齐，还需通过强化考试、强化学习，提高知识水平；

三是“车串串”久治不绝，在个别时间和场合还表现猖獗甚至向黑恶势力发展倾向，反映出少数民警和“车串串”之间相互勾结问题，亟待采取标本兼治措施进行综合治理。

三、下一步工作

一是继续以队伍建设为主线，突出民警及工作人员廉洁从警“主业”，使全所民警、工作人员的政治思想素质、为民服务水平有进一步提升；

二是继续抓队伍业务知识考试，以多种方式促使业务知识学习，努力提升民警和工作人员的业务知识水平；

三是总结提炼争创一等车管所工作成功做法和经验，推广、运用到车管所日常管理之中，使车管所的工作迈上新的台阶；

四是抓典型案例，各个击破，推动打击“车串串”向纵深发展，进一步压缩“车串串”的生存空间，进一步净化车管办公办事环境。

车管所个人工作总结 篇4

紧张忙碌的2024年上半年已经结束，回顾上半年的工作，白鹿经营中心在公司领导的高度重视和正确领导下，在公司的各个职能部门的大力支持和密切配合下，按照年初公司下达的任务指标，结合经营中心的自身实际，积极开展各项工作，取得了一定的成效：

一、完成公司的任务指标：

新安装数字电视收入：1—5月份完成17500元。

二、完成光缆网的建设与改造：

2024年分公司规划的光电缆网建设与改造主要是中坝片区，目前已完成钢绞线架设12.29km和光电缆上挂，电缆干线建设也在同步进行，整个工程预计在八月份可全面完工。

三、其他工作：

在搞好业务发展和网络维护的同时，完成经营中心管辖范围内58个光节点的联调工作;基本摸清原入网模拟电视用户未转换数字电视的用户数和有线电视网络内小型卫星地面接收设施的数量。

1、在网络改造完成后，整个网络就可以开展各项数据业务了，我们将维护人员集中起来组建一支营销队伍，在网络内大力宣传公司开展的各项业务，挖掘潜力，拓展业务空间，除传统业务外主要是推行数据和高清业务，力争完成公司下达的经营指标。

2、完成徐家镇政府、白鹿中学、徐家小学的党员远教联系工作，力争与这几个部门签下订单。

3、针对维护人员文化基础偏低的实际，加强员工的政治思想教育和业务培训工作，造就一支思想素质好，业务技能过硬的员工队伍。

车管所个人工作总结 篇5

一、发挥支部堡垒作用，打造人民满意队伍

车管所党支部从加强班子建设入手，发挥支部的战斗堡垒作用，不断强化“立警为公，执法为民”思想教育，倡导和弘扬“团队精神”，使全体民警进一步增强服务宗旨意识，坚定理想信念，车管队伍建设再上新台阶。

1、以党建为龙头，全面加强班子建设。2011年来，车管所党支部强化了“立警为公，执法为民”的思想观念。以党建为龙头，唱响“支部是堡垒，干部是标杆，党员是旗帜”的口号，使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用，从车管所领导到各科民警，时时处处严格要求自己，工作干在前，纪律守在先，并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结，大事讲原则，小事讲风格，不断提高领导艺术，领导之间工作到位不越位，始终围绕着党支部核心开展工作。同时，相互补位填空档，形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象，发挥着整体优势，形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现，队伍的志气不断高涨。

2、注重学习，强化教育，提高党员民警的素质。车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实，做到“四个确保”，即在政治学习的对象上，确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上，确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上，根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点，有针对性地选择不同的学习重点，确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上，既有理论辅导，又有专题讲座，确保形式多样，生动活泼，从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围，广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时，注重结合本所工作实际，集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动，开展“为谁执法，为谁服务”大讨论，提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”，“立足岗位，战练结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织形式多样的岗位练兵活动，从而，增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。

3、以“三项建设”为契机，强化支队车管所服务设施建设。为进一步提升服务质量，保障服务水平，支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来，支队车管所共投资8万元，为营业大厅购置了桌椅、笔墨，老花镜等便民服务用品，在大厅安置了液晶电子显示屏，对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙，在大厅设立业务咨询岗，并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。2011年“春运”期间，支队车管所在--大道设立便民服务站，服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物，现场地点还提供2间流动厕所，方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片，并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所，如客至如归的感觉，过路司机纷纷在意见簿上写道：“广西--交警热情服务，我们非常感谢”。

二、党员干部模范带头，让广大群众满意

车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨，在车管业务工作中，真正把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起，从人民群众不满意地方逐一认真改起，既立足本职从小事着手，认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记，做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念，深化服务，拓展服务领域，在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫，谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。

1、结合社会实践，强化为民服务的宗旨观念。为使民警能带着对人民群众的深厚感情去执法、去工作，坚决维护人民群众的合法权益。3月17日，吴小军副支队长带领支队车管所谢伟所长以及牌证科、检验科(站)等民警和工作人员8人，主动深入边远桂岭、开山等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，将“群众上我门”变为“我上群众门”，实实在在解民忧、排民难，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治;推行乡镇交警中队办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。从3月份开始，实行便民警组流动车管服务下乡开展车管业务工作，在辖区分三个片区与22个派出所对应服务，广大村民每月定期在当地就可办理摩托车年检手续和办理摩托车驾驶证等手续，大大方便了办事村民办理考证、入户、年检审业务，受到了广大群众的普遍好评，进一步拉近了警民关系，达到以人为本、热情为群众服务目的。

2、坚持以转变执法理念，服务经济发展为重点，在开展各种活动中，支队车管所认真贯彻上级文件精神，严格行政审批程序、严格服务工作标准，在工作中一律简化办事程序，简化工作流程，缩短办事时间。开通服务咨询电话，开辟“绿色通道”，实行阳光管理，同时为做好地服务经济，对运输企业，开展上门服务，预约服务，实行特事特办主动与运输企业联手，共同打造平安畅通环境。受到社会各界和群众的一致好评。3月26日，谢伟所长带领车管所牌证科、检验科(站)等民警和工作人员7人，主动深入边远甫门、信都等乡镇开展车管业务便民服务工作，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治和办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。3月份以来，支队车管所已到了边远的桂岭、开山、大宁、南乡、黄洞、沙田、黄田、贺街、信都、甫门、仁义、步头、里松等20多个乡镇开展摩托车年检审和驾驶人考试工作，办理摩托车年检审368台，受理摩托车驾驶人考试287人，给摩托车办理入户登记373辆，得到当地群众的高度称赞。

3、针对边远农村群众，开展上门服务，构建和谐警民关系。边远农村群众到市区办理各种机动车相关手续不仅路途远，而且往往搞不清程序，不仅群众感觉办事不便，更降低了交警职能部门在群众中的印象。开展上门服务，把车管所和驾管的业务搬到田间地头，老百姓的家里。支队车管所组织车管工作组轻车简从，简化办事程序，积极为边远农村群众服务。4月12日，支队领导带领车管所领导以及牌证科、考试科领导主动深入边远桂岭、大宁、南乡等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，实实在在解民忧、排民难，大大地方便群众，同时也减轻了农民的经济负担。2011年以来，支队车管所27名民警共深入基层走访群众115户，捐献扶助资金6800元，为贫困学生捐资助学41名，给生活困难的低保户捐献衣物40余件。

4、从群众满意的事情点点滴滴扎实做起。为方便群众办事，车管所决定在职责范围内驾驶员可在任何时间、任何地点要求交警上门服务。为了确保这一做法落到实处，车管所开通了预约服务热线电话和设置预约服务箱，随时接受驾驶员的预约。以前，摩托车驾驶培训考试和挂牌都要到车管所办理，一般需要三四天时间。如今只要农民提出要办理摩托车牌证，无论人多人少、无论路途远近，车管所都要按预约时间入村到户办理。全所民警立足岗位，为民做好事实事的故事不胜枚举。据不完全统计，2年来，全所民警立足岗位为民排忧解难，做好事137件，收到锦旗13面，表场信23封。

三、以党建促进交管工作，营造良好交通环境

创建先进党组织，不仅要打造一支人民满意的党员民警队伍，而且要在管理中干出让人民满意的业绩，努力做到党建工作和车管业务双促进、双丰收。支队车管所党支部认真贯彻落实国务院部署的“五整顿、三加强”工作，推动政府挂帅，部门配合，齐抓共管道路交通安全机制的深化，取得显著成绩。

1、抓住机遇，推动道路交通安全管理社会化格局的形成。车管所借助各级党委、政府高度重视安全生产工作的强劲东风，抓住机遇，乘势而上，明确了各级各部门在道路交通安全管理上的具体职责和责任，营造了政府挂帅、部门配合、各司其职、各负其责、齐抓共管的良好氛围，推动了道路交通安全管理社会化格局的形成。

2、夯实基础，不断强化党员民警和交通参与者的法律意识。在内部教育上，我们强化了对《道路交通安全法》、《行政许可法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第91号)、《机动车登记规定》(公安部令第102号)等法律法规和有关政策的学习和培训工作力度。车管所全体民警和工作人员通过了《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车登记规定》等知识闭卷考试。通过一系列的学法、用法活动，有效地提高了民警的法律知识和业务水平。

3、锐意进取，不断提高道路交通安全管理水平。我们始终坚持以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措，根据不断变化的形势任务，紧密结合车管工作的特点，因地制宜，不断创新工作思路、工作机制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以来，车管所党支部带领全队民警以争创“人民满意交警队”为载体，取得了显著成绩，为人民做了一些有益的工作，得到了各级党委、政府的充分肯定，得到了人民群众的赞誉。今后，我们要以开展实践科学发展观活动为契机，进一步牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，唱响“人民公安为人民”主旋律，营造良好的交通环境。

车管所个人工作总结 篇6

20xx年市交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神，通过争创文明岗，开展优质便民活动，顺利的实现了一等车管所的创建目标，并在支队的考核中取得了优异的成绩。

一、机动车管理

全面贯彻落实公安部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。

一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。

二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。

三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。

四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。

五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90%，摩托车达到80%。

六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%，小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%，轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。

七是报废机动车注销公告率达到100%。

八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理

认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。

一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所；完成了科目二场内道路驾驶的.考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。

二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。

三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

车管所个人工作总结 篇7

随着城市化进程的加快和汽车使用的逐渐普及，车辆管理工作愈加繁忙和复杂，车管所窗口工作尤为关键，成为保障交通安全、规范交通秩序的重要一环。笔者通过对车管所窗口工作的总结和分析，得出了以下几个要点。

一、规范流程，精细化服务

车管所窗口服务是交通行业质量的重要表现之一，应该加强对办事流程的规范化和标准化管理，使办事程序清晰明了、合理高效、优质服务。同时，明确窗口服务的服务时间、文明用语、办事规范、纪律要求等工作标准，使服务规范化、精细化，确保每一个交通从业者都能得到公平、合理、优质服务。

二、信息化手段，提高工作效率

车管所窗口工作都与车辆信息有关，窗口工作的信息流、材料管理、信息查询等均需要数字化手段的支持和应用。应用数字化手段，可以对办事场所、业务流程进行改善提高，从而使车管所快速有效的处置各种业务，同时也可以减轻人力压力，提高工作效率。

三、创新服务方式，满足用户需求

随着社会的发展，人们的办事要求也在发生变化，因此窗口服务也需要更新改进。如组建“快速特考服务窗口”、“车辆二手交易登记窗口”等服务窗口，让办事人员根据自己的实际需求选择相应的窗口进行业务办理。同时，不断推进信息化建设，加强与其他部门和单位的联合工作，充分利用信息技术手段创新服务方式，适时推出公平公正、优质高效的服务，让交通从业者感受到服务的便捷性和实用性。

四、强化队伍建设，提高服务水平

车管所窗口工作是一项复杂的工作，需要经验丰富、业务熟练、服务周到的工作人员来保持现场的组织协调性、信息准确性和服务态度的规范性。因此，要加强对窗口工作人员的队伍建设，培养各方面素质、提高服务、业务素质和责任意识，让窗口工作人员具备专业知识和技能，能不断改进服务质量，提高服务满意度。

综上所述，车管所窗口工作的总结中，规范流程、精细化服务、信息化手段、创新服务方式和强化队伍建设是重中之重，只有根据现实情况、针对突出问题，深入调查研究，科学制定改进方案、逐步加以落实，才能使车管所窗口工作持续稳定、高效运行。相信未来车管所窗口工作将会取得更大的发展和成果。

车管所个人工作总结 篇8

20xx年，在公司的正确领导下，按照公司的工作方针与工作部署，根据自身工作职责，我树立服务意识，创新工作思路、转变工作作风，认真踏实努力工作，较好地完成了各项工作任务，取得了一定成绩。现将20xx年个人工作情况具体总结如下：

一、认真学习，提高业务知识水平

我是车管科科长，负责车辆管理、安全、客户服务及与政府运管、交警有关部门打交道等相关工作。我深刻认识自己车管工作的重要职责，深刻认识到要做好车管工作，必须要有扎实的业务知识水平。为此，我利用所有业余时间认真学习车管工作方面的业务知识，掌握车管工作各个环节的业务技能，努力提高自己的业务知识水平，能够按公司的要求认真做好车管工作，促进公司发展，提高经济效益。

二、坚定信心，做好车管工作

我们是物流车队，里面的车全是公司信贷的大货车和一小部分危险品运输车辆，要保证物流车队的正常运行，需要有良好的社会环境。然而，由于种种原因，今年的运输大环境不好，造成公司委托服务车辆减少。在此不利情况下，我没有泄气，消极对待，而是坚定信心，更加刻苦勤奋工作，在运输大环境不好的情况下，想方设法寻找业务，努力维持物流车队的正常运行，减少运输大环境不好给物流车队带来的冲击。在今年运输大环境不好的情况下，更加注重做好客户回访满意调查工作，我深刻知道物流车队的发展与生存在于客户，只有让客户满意，物流车队才有业务，才能产生经济效益。我无论工作多忙，都要抽出时间去回访客户，对客户提出的批评意见，尽力做好解释说明工作，保持客户对物流车队的好感与信心，维护客户与物流车队的良好合作业务关系。

三、兢兢业业，认真做好日常具体工作

作为一名车管科科长，我的工作范围较杂，事务性工作多，要负责为信贷车辆上牌、年审、补换证件，更换车主留在车队及转出车队的工作；要搞好车队里面车主及司机的`安全学习；要做好车辆保险投保、续保、索赔工作；要指导处理交通事故；要开展客户回访满意调查工作；还要接受接受公司、ISO20__服务体系、运管部门、交警部门的有关工作检查。为做好这些工作，确保物流车队的正常运转，我做到了两点：一是认真细致做好每项工作。无论是任何工作，都坚持 “一丝不苟，精益求精”原则，按照公司、车主、客户、政府部门的要求，认真努力做好，确保获得公司、车主、客户、政府部门的满意。二是充分利用时间，提高工作效率。我工作范围较广，工作任务重，工作量较大，我从不叫苦，也没有怨言，兢兢业业，默默无闻，认真努力做好每项工作，提高工作效率和工作质量。时间不够，自己加班加点努力完成，尽量按时保质保量完成工作，决不因自己工作的延误而影响公司的整体工作。

四、坚持不懈，努力抓好安全工作

我们物流车队有大货车，还有一小部分危险品运输车辆，安全工作始终是第一位的工作，没有安全就无从谈经济效益，为此，我坚持不懈，努力抓好安全工作。一是抓驾驶员。每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育，要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度，认真学习业务知识，提高驾驶技术，增强法律观念，确保行车安全。在车辆行驶中，要时刻保持警惕，做到安全驾驶，防止出现各类安全事故。二是抓车辆管理。要求驾驶员加强对车辆的管理，认真做好车辆保养维修工作，确保车辆性能良好，各项技术标准合格。要做好出车前和收车后的检查工作，排查车辆存在的安全隐患，坚决不让车辆带病行使。

20xx年过去了，在新的20xx年里，我要振奋工作精神，鼓足工作干劲，在公司的正确领导下，充分履行自己的工作职责，更加认真努力做好本职工作，使各项车管工作上新的台阶，为公司的发展作出自己应有的努力与贡献。

车管所个人工作总结 篇9

今年以来，车管所认真贯彻落实党的十七大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。

一、机动车管理：

全面贯彻落实公安部后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供重、中型载货汽车均达到微型载货汽车达到大、中型非营运载客汽车达到微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理：

认真贯彻落实公安部连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车三轮汽车正三轮摩托车二轮摩托车证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统：

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。

四、服务群众：

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离；设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。

五、监督管理：

对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障：

一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

七、下一步工作要点：

一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作：根据以往的经验，年底是群众买车的高峰期，所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加，业务比较繁忙。今年正值公安部解决。

三、关于驾驶员考试工作：从二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。