实践周记

实践周记经典十五篇。

阅读《实践周记》或许能够让您领略一些之前未曾想到的观点。周记仿佛是一支神奇的魔杖，能够化平凡为珍贵，我相信大家都或多或少接触过周记吧。周记所记录的不仅是人生中的美好时刻，还有我们内心真实的感受和情感。快来看看吧，有需要的朋友！

实践周记 篇1

实习第三周进行汽车电控系统自诊断系统的使用：

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。

2)闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。

3)相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进行区分。

3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。

(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。

(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(lambda;)表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。

(三)调取故障码和有关操作

调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：

(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。

实践周记 篇2

a.并条：梳棉机生产的生条，纤维经过初步定向、伸直具备纱条的初步形态。但是梳棉生条不匀率很大，且生条内纤维排列紊乱，大部分纤维成弯钩状态，如果直接把这种生条纺成细纱，细纱质量差。因此，在进一步纺纱之前需将梳棉生条并合，改善条干均匀度及纤维状态，这道工序叫做并条。并条工序的主要任务是：(1)并合：将6-8根棉条并合喂入并条机，制成一根棉条，由于各根棉条的粗段、细段有机会相互重合，改善条子长片段不匀率。生条的重量不匀率约为4%左右，经过并合后熟条的重量不匀率应降到1%以下。(2)牵伸：即将条子抽长拉细到原来的程度，同时经过牵伸改善纤维的状态，使弯钩及卷曲纤维得以进一步伸直平行，使小棉束进一步分离为单纤维。经过改变牵伸倍数，有效的控制熟条的定量，以保证纺出细纱的重量偏差和重量不匀率符合国家标准。(3)混合：用反复并合的方法进一步实现单纤维的混合，保证条子的混棉成分均匀，稳定成纱质量。由于各种纤维的染色性能不同，采用不同纤维制成的条子，在并条机上并合，可以使各种纤维充分混合，这是保证成纱横截面上纤维数量获得较均匀混合，防止染色后产生色差的有效手段，尤其是在化纤与棉混纺时尤为重要。(4)成条：将并条机制成的棉条有规则的圈放在棉条筒内，以便搬运存放，供下道工序使用。

b.粗纱：粗纱是纺织的一道工序，可把熟条加工成不同支数和不同捻度的粗纱，以供细纱工序使用。

实习中资料的收集和总结

经过此次实习，对我个人来说有一个很大的提升和认识。一个社会的复杂程度不是书本就可以描写完的，只有亲身经历过才能够真正感受到其中的内涵，而一个企业的文化也不是我们通过一个简单的实习就能够理解的。

这次的毕业实习对我的帮助很大，我遇到了许多自己无法解决的问题，但是通过大家一起努力，最终还是克服了重重困难，圆满完成任务。也使我认识到必须加强专业知识与实践的结合，以使自己尽快适应社会。

在信息化高速发展的现代社会中，掌握最先进的技术以及对行业发展正确的判断都是在激烈的竞争中立于不败之地所具备的必要条件。在这次毕业实习中，我对纺织企业以及纺织行业有了一个系统的了解。整个纺织行业将朝着绿色环保以及节能的大方向发展，再者就是高自动化，降低劳动力以及劳动密度。

随着科技的进步，新型纤维、新型材料以及新型制造技术将成为各企业追捧的热点以及竞争的工具。或许在未来几年内，纺织业将逐渐品牌化。而新型技术以及新型产品将成为纺织产品新型化的有力工具。通过这次毕业实习我深刻的体会到，虽然现在纺织业是劳动密集型企业，但其对高素质人才的需求并不多。在纺织行业的发展中缺乏的将是能从宏观掌控全程的人，也是纺织行业变革所需要的人才!此次实习不仅使我们体验了纺织厂工作的环境以及工作强度，更使我们从心理上得到了调整，使我们踏入社会后能更快的进入工作当中。

实践周记 篇3

第一周7.15-7.20

这一周我刚来到公司主要练习了一下CAD，用CAD作图，画一些已经完成CAD图。主要就是熟悉CAD作图软件。反复练习CAD软件快捷键。

在这一周，主要练习了CAD画图，因为不算太熟练CAD，所以画图不算很快。几天的时间，主要学习那一下CAD操作，包括文字样式，图层框选，放大，缩小，拖动命令，确认，和取消，保存，画直线，圆，多边形文字的快捷键的命令操作，我发现如果能交费的快捷键背下来，并且在画图的时候使用真的是非常的快。比如说框选从上到下拖拉和从下到上拖拉的操作是有区别的;在画图和保存文件时，要将内部设置相对应设置好;在选项设置时，须细心并确认是否应用在当前设置等等。看来CAD，还真是个大学问，我要勤奋一点联系才好。

第二周7.21-7.27

本周我对公司的主要图例进行了学习和绘制，并且对公司的业务进行了一定的了解，我画了香坊区的一些街道图以及街道上的井具型号。

在这一周，我的工作内容是对公司的图例进行了解，并且学习、绘制，公司让我对公司所用的图例进行深入地了解。其中包括图框的大小。图框的大小包括A3和A4两个图例，以及绘图的比例，其中绘图的比例是1：20xx，还有一些常用的图例，这些常用图例都有统一的规格型号，我把他们画了出来，作为自己的素材库，以备后面所需时提取应用，通过这些天的绘图，我发现自己的制图速度又加快了一些，比以前更加的快 。

第三周7.28-8.3

在这一周，我们去现场进行了手工绘图，根据现场的实际情况，我们画出来街道以及井的位置，以及两个井之间的距离，并对井的规格型号进行标注，回到公司以后对自己的手工图进行电脑绘制，制作成电子版CAD图。

在这一周中，我和同事去现场进行了手工绘图，在现场，我看到施工队的人员去翻井盖的时候，我试了一下，非常沉，我们的主要工作是进行手工绘制街道图以及井的位置，并且根据周边的建筑物情况进行对比，让图纸更加的精确有参照物，回到公司根据手工绘制的图纸，在电脑上进行CAD制图，制作成电子版的图纸，并且放在图框中、在绘图人的地方打上自己的名字。证明是我画的，这是一种责任。在现场工作中我发现我发现了工作的辛苦，实在不易。

第四周8.4-8.10

在这一周，我和同事去了外县，在外县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

在这一周，我和同事去了外县，主要是方正县，我们是早上开车去方正县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了方正县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

第五周8.11-8.17

在这一周，我的主要工作是对上周在方正县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在方正县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样

对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

第六周8.18-8.24

在这一周，我和同事去了外县，在外县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

在这一周，我和同事去了外县，主要是依兰县，我们是早上开车去依兰县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了依兰县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

第七周8.25-8.31

在这一周，我的主要工作是对上周在依兰县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在依兰县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

第八周9.1-9.7

在这一周，我和同事去了宾县，在宾县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

在这一周，我和同事去了外县，主要是宾县，我们是早上开车去宾县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了宾县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

第九周9.8-9.14

在这一周，我的主要工作是对上周在宾县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在宾县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

第十周9.15-9.21

在这一周，我和同事去了阿城，在阿城的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了施工中的管道图。

在这一周，我和同事去了外县，主要是阿城，我们是早上开车去阿城对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了阿城的各个小区以及乡镇村屯，包括阿城区政府、金京官邸、皇家御足、建设银行等等。基本上是早上开车去，晚上开车回来，

来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

第十一周9.22-9.28

在这一周，我的主要工作是对上周在阿城所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在阿城绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

第十二周9.29-10.5

在这一周，我们公司进行了技术员的培训，我去移动哈尔滨分公司上课，学习了基站维护的基础知识上了两天课，就放十一假期了。

在这一周，哈尔滨移动分公司要求企业员工进行基站维护的学习，早上公司派车送我们去南岗区宣威街的移动哈尔滨分公司进行学习，就像是开座谈会一样，老师讲课我们如果有不懂得进行提问讨论，由于我不怎么懂这方面的，都是听其他人在说，中午吃完饭，下午接着培训，学习进行了两天，到了十一假期，公司放假了，好久没有回家了，我决定回家，回到家真的感到非常温暖，不像上学时回到家的那种心情了。在家里呆的非常舒服都有点不想回公司了。

第十三周10.6-10.12

在这一周，我和同事去了肇东，在肇东的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了施工中的管道图。

在这一周，我和同事去了外县，主要是肇东，我们是早上开车去肇东，对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了肇东的各个小区以及乡镇村屯，我们是早上开车去，住在肇东，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

第十四周10.13-10.19

在这一周，我的主要工作是对上周在肇东所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在肇东绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，在公司工作了这么久，我感觉到自己正在成长，变得跟加成熟。

第十五周1010.20-10.26

在这一周，我的主要工作是对上周在肇东所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

在这一周中，我主要的工作是把我上周在肇东绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程

的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，在公司工作了这么久，我感觉到自己正在成长，变得跟加成熟。

实践周记 篇4

实习的第一周

离开学校已经有一段时间，经过08年金融风暴的洗礼，09年经济的好差，以及这几年大学生就业率低的状况，听说找一个实习单位也是相当不容易，所以我时常关注招聘信息并在网上投递简历，最终通过面试选择在重庆盈飞商贸有限公司实习。当我听到我可以到重庆盈飞商贸有限公司实习的消息既兴奋也紧张，兴奋的是我终于可以找到一单位实习，不用整天在家无所事事而虚渡日子，紧张是星期一要面对陌生的环境和一群陌生的同事工作。

第一天上班为了让同事有一个好印象，我早上8点30已准时到达公司等待我的新工作。见到了成熟稳重的赵主管，在简单的自我介绍以后，赵主管便开始为我交代，公司分为市场部、客服部、投资分析部、结算部等部门，每个部门工作不一样，但都是必不可少的，我们的主要工作就是开发客户。并且每天的早会必须参加，周一和周四必须穿正装，每天上班要签到，试用期过后才开始打指纹，不能迟到早退、玩手机等等，否则以罚款作为惩罚。实习分为这么几个阶段：首先要和其他新同事接受两天的培训，培训的内容是关于金融方面的知识以及销售的技巧；其次培训结束后会有15天的试用期，试用期期间会有一次考试，表现优异者将会继续留下工作；最后就是在工作期间努力开发客户，让自己的收入提高。终于在两天各种金融知识以及销售技巧的狂轰乱炸下，我顺利完成了培训，虽然有很多不懂的地方，但我相信在以后的工作中都会迎刃而解，何况那么多前辈，多和他们讨论和交流也是不错的。培训结束后我被分配到了市场二部跟着小白学习，主要任务是学习如何开发客户和解答客户所提出的问题，而开发客户主要通过电话介绍我们北京石油交易所的现货石油投资，并让客户安装我们的行情软件，时刻关注石油的行情走势，最终达到客户进来开户操作的目的。

由于我刚来什么也不会，前几天我主要是看着小白工作，在工作中学习。慢慢熟悉工作的流程，学习说话的技巧以及客户会问到的一些问题，并把这些答案记录下来以便下次的使用。第一个星期的实习工作很快就过完，当中也学会不少东西，期待下个星期我工作可以更进一步发展。

实习的第二周

已经来到第二个星期实习了，由于工作的需要，小白给了一部电脑让我使用。这是我认识北京石油交易所现货石油投资的开端，从中我知道了好多现货石油买卖的知识，例如：现货的交易规则是双向、T+0的模式：双向就是指买涨、买跌，也就是说不管油价是上涨还是下跌，只要把握准方向，都可以通过其中的差价获得收益；T+0是每天的交易时间是24小时，这样操作方式就更加灵活，风险更小。我们北京石油交易所是由中石油、中海油、中石 化和国资委共同出资成立的平台，现货石油投资分为四个品种：第一个品种是93号汽油以10吨为单位的；第二个品种是93号汽油以500升为单位的；第三个品种是93号汽油以50吨为单位的；第四个品种是93号汽油以100吨为单位的，这四个品种的行情走势都一样，只不过交易的单位不一样，其中前面三个品种的手续费是双边万八，最后一个品种是单边万八，第一个品种和第三个品种的杠杆是1:25,4%的保证金，第四个品种的杠杆是1：40，2.5%的保证金，一般不向客户推荐操作第二个品种，因为成本高、收益低。

当我了解这些知识后，紧跟着的就是试用期的考试来临了，这让我紧张又害怕，因为我不是金融专业的学生，而且我的知识一直处于表面化。考试的题目不多，印象最深刻的只有两道题目：1、客户做过股票，怎么向他介绍我们的石油投资？2、在我们的石油盘面用10万做93号汽油以10吨的品种并从7000点买跌到3000点，客户的收益是多少？

实习的第三个周

生活中，不是每件事情都能尽如人意。工作中，也不是每件事情都能做的完美，其中能做好自己的本职工作更是不容易。这周的工作让我体会到工作的辛酸和不易，有些事情尽自己所能去做就好，就像我喜欢的一句名言：岂能尽如意，但求无愧于心。

周一下午我们北京石油交易所西南营业部的交易大厅接到一大客户的投诉，原因是客户说我们北京石油交易所的交易行情软件需要更新两次之后才能看到所交易的四个品种和行情走势，但在更新的过程中可能因为客户的网速太慢或网络短时间断开而未及时更新，从而导致该客户未能及时交易，使交易推后而造成客户的损失。由于我们当天工作也繁多而导致兼管不到多位客户的要求，这位客户直接打电话到我们北京石油交易所西南营业部的客服部进行投诉，就因为这个电话让我们市场部的同事那天晚上全部留下来，打电话通知其余客户，安装我们的行情软件需要更新两次才能看到我们的行情走势并进行交易，如果客户要看最近的走势和进行交易，希望他们提前留出时间更新完之后再看历史的走势并进行交易，这样盘面上的数据更加准确、直观，以便客户进行判断、分析和交易，并让他们检查自己的电脑问题，以便出现不必要的经济损失，而且就客户的投诉进行自我检讨。

今天让我深深体会到我们职业艰辛：在公司里要受领导的指责，在外面也要看客户面色做事。过后一天我听到其他老同事说每逢有大客户在我们北京石油交易所交易失败或者亏钱的时候，偶尔都会接到这些大客户的投诉。这件事情让我学会要提前想到一些可能发生的状况，并想好措施应对这些情况，与客户认真交谈并处理好这些事情，始终为客户着想，事情出现后不要躲避，及时解决并得到客户的谅解，这样才会在我们的岗位站得住，让客户更加信赖我们，才会在我们的平台进行交易，从而赚取其中的收益。我们要意识到：“合理的要求是锻炼，不合理的要求是磨练”；“忍一时之气，免百日之忧”。不要害怕事情的发生，重要的是解决这件事情的方法和态度。

实习的第4周

来到这里工作也有4周时间，我已经熟悉了整个公司的所有业务，人员也是已经互相了解了不少，在整个工作的过程中，已经由开始的新鲜感转变成为习惯与单一。

我开始觉得找一份自己喜欢的工作真的是有点难，因为你喜欢的工作别人不用你，你不喜欢的工作又不想去，这样就造成了当代大学生整天嚷嚷说社会不公平，没有就业机会，而招聘公司又总是无辜地大喊“人才在哪里”。现在，公司招聘的人才总是会要求一些实际的工作经验，但是对于从校园里刚刚走出来的应届生，经验从何而来？没有经验的应届生甚至比不上一个低学历的在职人员，这就是如今的情形。前两天和一个朋友到学校的招聘会试图找一份工作，在招聘会的摊位上，没有任何人会问你是什么学历，直接谈的就是喜欢不喜欢，有没有做过这一行，朋友准备好的各种证书自始至终都没有拿出来的机会，这就是现实。我们都知道，刚开始找工作的时候，待遇一般就可以了，我们不是不想要高工资，只是我们知道：因为我们没经验，学历也不高，没有办法要高工资，也没有资格和别人讨价论价，能找到一份工作已经是相当不错了。现在经验就等于一切，等有了经验，到时候我也就自然知道应该找什么样的工作。文凭是什么？文凭不过是一把钥匙，有的锁需要你这把钥匙展示一下，但是有的就不需要费力去找钥匙，而是只要能把锁打开就行，哪怕是砸门！所以说，我们本科生总是赖以为资本的学历如果失去的话，我们还拥有什么？我们只有书本上的简单得不实用的知识，而且有几个能把这些应该掌握的知识运用得当的？没有！所以，我们已经在无形中成为了社会的弱势群体。有的弱势群体没有什么学历可言，他们弱势，因为他们无从选择，但是我们谨从国家教育方针，一步步走到最后还是一个无用之才，这就难怪让我们大学生感到悲哀了啊。所以说，学历，如果我愿意，我可以说他是一张废纸，有用的话永远不会好听！

所以，我希望更多的是自己现在认真对待这份工作，汲取经验，做出成绩！

实习的第5周

在这里工作将近快一个月了，在掌握公司的基本业务的同时，我也基本了解了现货石油投资怎么操作。现货市场中有一句老话叫做“投资有风险，入市须谨慎”，这也是许多投资者在经历了以前的金融风暴而得出的最深刻经验教训。现货是双向模式，买涨、买跌都是可以赚钱的，但是必须在石油价格上涨的时候买涨，石油价格下跌的时候买跌，如果方向一旦错误，就会存在亏钱的风险。

我们北京石油交易所是20xx年2月14日开始成立的电子盘面，在6月中旬，伊拉克内战导致我们盘面直接上涨到7370，之所以上涨到这么高，是因为我们盘面是国际盘面，是跟着国际形势走的，而伊拉克是石油大国，伊拉克内战导致石油的供应量减少，而需求量增加，所以石油价格上涨；但是伊拉克内战结束后，石油的供应量增加，而需求量又减少，所以导致石油的价格下跌。于是大量的散户资金又开始涌入现货市场，这也造成了各个公司在经历了萧条期之后迎来了一个辉煌。从北京石油交易所成立以来以及6月的行情走势来看，这现货石油的势头确实是不容小视，由年初的6800点左右直冲至最高的7370点，因此有许多人在这种情况下开始大量盲目注入资金，甚至将那句老话改成了“投资无风险，入市须大胆”，这也可以看出投资者的投资热情，但是同时又反映了投资者投资具有一定的盲目性。现货石油在经历了冲高之后必然要开始一个或长或短的回落，至于时间的长短，回落程度的大小，各个券商或者是分析师都有着不同的看法。

总之，我认为投资者在投资的时候应该适当地分析一下现货石油的行情走势，以及在每个情况下，国际上发生的一些重大事件以及一些重要数据的公布是利空的还是利好的。诸如石油盘面狂跌的时候就是伊拉克战争以及美国和俄罗斯石油大权的争夺，这就说明国际形势是影响我们盘面走势的重要原因。对于投资者来说这就是一个极大的利空消息，所以在投资的时候应该注意风险。在每一个市场中投资，都必须了解整个市场的总体动向，只有这样才能准确把握现货石油的走势，同时也会对自己的判断及整个市场持有信心，这样才能将风险降低到最小，收益提高到最大！

实习的第6周

我刚刚开始工作的时候是很有激情的，感觉一切都很新鲜的，不像是在学校里那样单一无聊。所以开始的时候学习热情也是相当高的，认真学习了解。

刚去的第一天，赵主管安排客户经理小白带我，小白负责给我们讲解业务的具体做法，指导我们做业务，解答我们不明白的问题。当然一开始的时候，小白给我讲解的都是一些最基本的业务流程，诸如是开户填表之类的。但是由于我借着新鲜劲，学得特别快，所以到了第三天，小白就不再手把手教我了，而是让我如果有问题再去问她，这样也就给了我一个自己解决问题、与人交流的机会。客户对公司业务是很不了解的，有的时候客户自己也是搞不懂到底要办什么，说得特别含糊，这就成了我工作的一个难题。但是随着一天一天过去，我

对各种业务的具体流程已经十分熟悉，客户简单一说，我就可以指导他应该怎样办理，因此服务态度和质量也就随之上去了。不可否认的是，做的时间长了之后我开始觉得工作的无聊，因为每天的工作都是基本一样的，所幸在公司里，每天所面对的人都是不一样的，所以他们咨询的问题也就不一样。尽管对实习工作的热情不像当初，但因为我所做的是咨询类的工作，平时会遇到各种各样的问题和业务，因此到如今我已经对所有的业务都基本掌握，对整个公司的日常工作有了更深的了解，所以我觉得收获还是颇丰的。

其实有时候想想的话，工作就是那么回事，像我们这些在学校里呆的时间太长的人，总会把自己理想中的工作想象得特别有激情、特别美好，但是实际上那是事业才能够达到的程度。只有工作之后才知道什么是真正的工作，跟我们在校园里想象的工作是完全不一样的，必须真正接受社会的洗礼才能成为工作中的一分子。我们作为刚踏入社会的学生，必须要调整好心态，只有这样才能快速适应这个社会，稳居于这个竞争异常激烈的时代！

实习的第7周

这周印象最深刻的就是早会。早会就是在每个工作日内，开始正常工作之前的简短会议。早会集全日的管理于20分钟之内，全方位地对每个人、每件事进行清理和控制，达到改善员工精神面貌，创建组织学习文化,建立相互检查、监督考核机制，聚焦公司品牌文化引导企业行为, 提高核心竞争力。因此，早会的重要性可想而知。

那天，我正在帮客户办理业务，小白突然过来告诉我，明天由我开早会。听到这个消息我瞬间就傻了，因为我不知道早会应该讲些什么内容。平时看着前辈们开早会，声音洪亮并且说话特别流畅，分享的内容也是积极向上的，但是我从来没有当着这么多人上台讲话，我害怕我一紧张连话都说不出来，即使说出来声音也是抖得，于是这一整天，我的脑海里一直盘踞着开早会这件事情。终于，小白看我工作心不在焉的样子，走过来对我说：“不要紧张，开早会你就像平时说话一样就可以了，你要是实在觉得太紧张，你就自己写稿子后多加练习。”于是，我就开始回忆着前辈们开早会时候的情景写稿子。我的稿子内容是：

第二天我终于顺利的开完早会，并得到了前辈们的掌声和鼓励。这样我知道，即使过程有些不完美，但是只要努力去做就好，给自己一个机会多加练习，你是最棒的！

实践周记 篇5

第1周

作为汽车维修工程教育专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车维修工程教育专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有

意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车维修工程教育专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车维修工程教育专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车维修工程教育专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车维修工程教育专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。

这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看汽车维修工程教育专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间，结合汽车维修工程教育专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！

第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前汽车维修工程教育专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备

知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车维修工程教育专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我汽车维修工程教育专业相关基础知识非常扎实，是他见过汽车维修工程教育专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

第8周

周一开始我跟其他几位同事去分部工作，所以最近上班的场所一直都是在单位分部，每天早上到总单位之后，就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松，但是毕竟现在是有目标要去达成，所以比在前一段时间在办公室时更加的充实，时间也会觉得过得更加快。

在这期间，单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中，大学里面汽车维修工程教育专业的知识还是不够用，很多需要在工作中继续学习，因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后，都积极主动的帮助我，告诉我他们总结出来的区别，让我突然觉得每个任务都能轻车熟路，因为他们的帮助，让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情，需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情，如果你已经认准了目标，那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，总有一天，量变会发生质变。

这一周，我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折，早有职场高手总结出至理名言：“人在职场飘，哪能不挨刀？”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折，就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要，困境中请你自己鼓励自己，不到万不得已，请不要把自己的底牌亮给别人。要知道，困难时要求得到的帮助，价码总是会更贵一些的。

第9周

这周星期一是我实习单位，10周年庆祝活动，同事们就提议说晚上搞个聚会，没有结婚的人都可以参加，结了婚的也可以参加，正式员工可以参加，实习员工也可以参加。虽然我来的时间不长，但是同事们说我必须参加，不许找借口不去。我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好，这么照顾我的同事们。我对他们说过，这里的工作氛围让人感觉好轻松，每个人都好亲切。他们告诉我，除了主任是本地人，其他的工作人员都是来自五湖四海，本来就是背井离乡，所以大家在一起就难免变得互相理解，互相帮助，人在外，谁没有个难处呢。是啊，人在外，谁没个难处呢。多么朴实却温暖的一句话。

这周即将结束，我发现工作作中遇到问题，我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话，

虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你，但三人行必有我师，或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。刚刚参加工作或者新到一个单位，应该如何与周围的同事相处，这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。学会与人相处，可以让你少走弯路，尽早成功。其实，每一个人要取得成功，仅有很强的工作能力是不够的，你必须两条腿走路，既要努力做好自己分内的工作，又要处理好人际关系。

第10周

不知不自觉中在实习已经两个多月了。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

第11周

前段时间，需要大学里面关于汽车维修工程教育专业毕业的一些杂事请假，再次回到办公室上班，有种久违了的感觉。还是一样很早的来到办公室打扫卫生，插上饮水机电源，烧好开水，再把今天的新报纸换上。没想到这已经成为我一曾经的懒人的习惯了，现在觉得做完了这些心里才觉得踏实。同事们逐渐开始来上班了，没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间，说我不在的时候他们还是很希望我能早点回来的。而且还告诉我，我的师父更加担心我，怕我适应不了工作环境，不过来实习了，每天都知情同事来询问我的情况。这些温暖的关怀总是鼓舞着我，让我更有动力前进。虽然本来以为实习生会受到欺负，但是每个人都对我很好，这样的工作氛围，谁会不安心工作，老板又怎么会担心员工跳槽呢。

这个星期我在空闲时间看一本书名叫《把工作当事业》，书中精彩有：记得一位哲人说过：如果一个人能够把工作当成事业来做，那么他就成功了一半。然而不幸的是，对今天的一些人来说，工作却并不等于事业。在他们眼里，找工作、谋职业不过是为了养家糊口、混日子而已。现实中，我们常常会看到两种不同的人，一些人即使天天加班但却乐此不疲，而有些人偶尔加一次班就牢骚满腹。

第12周

今天是我在这里工作的最后一周，也是在这里实习以来最冷的一天，但是我还是想把工作做得有始有终，所以还是冒着寒风很早的去了办公室，做着我每天早上都会做着的“琐事”。经过三个月的相处，大家都已经很熟悉了，完全突破了我刚来时感觉的那种巨大的年龄代沟阻碍，办公室的同事用心的指导我，毫无保留的告诉我他们的经验，不让我走弯路。这段时间的成长，我最应该感谢我的师父，他虽然表面对我很严厉，但是却是一直非常用心的教我，让我在最短的时间里学到最多的东西。一直觉得自己是个很幸运的人，总是遇到好人，帮助我成长。这次实习，有苦，有辣，有酸，有甜，让我的生活变得充实，也认识到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作，我就能很安心的离开实习单位，回我大学完成汽车维修工程教育专业的毕业设计内容了。

经过三个多月的实习，我明白一个人工作累了叫个苦本是情理之中，然而，这其中却蕴含着对工作的的态度。不叫苦的人把工作当成自己通向成功的一条必经之路，叫苦的人却把工作当成一种自己并不情愿的劳役。为什么会出现两种截然不同人呢？首先，我们要明确什么是工作和事业。“工作”是指个人在社会中所从事的作为主要生活来源的一项活动。“事业”指人所从事的具有一定目标、规模和系统，对社会发展有影响的经常活动。一般来说，事业是终生的，而工作是阶段性的。工作往往是对伦理规范的认同，比如自己从事了某项工作，获得了一定报酬，伦理规范就要求他尽心尽力完成相应的职责，如此才能对得起自己所获得的报酬。事业则往往是自觉的，是由奋斗目标和进取之心促成的，是愿为之付出毕生精力的一种“工作”。

总结

通过此次实习，让我学到了很多在大学汽车维修工程教育专业课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。明白人世间一

生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。

实习单位也培养了我的实际动手能力，对汽车维修工程教育专业发展有个更高的认识。通过工作，增加了实际的操作经验，对实际的工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能、汽车维修工程教育专业的相关实践技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

回想自己在三个月这期间的工作情况，也有些不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作，懂得了大学里学习的汽车维修工程教育专业的知识与工作的相关性，如何应用到实践工作中去。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢汽车维修工程教育专业老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

我会把这此实习作为我人生的起点，与时俱进，紧跟汽车维修工程教育专业的发展方向，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。

实践周记 篇6

第一周

实习第一个星期，实际算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外，尝试更同事多沟通，多听，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。

另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

第二周

实习第二周开始，已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，老板也知道我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天我都会非常早起来，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个语音交流，语音通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。价格也是有非常大的竞争力。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户或合作伙伴满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，特别是周末，语音特别的多，等到假期的时候也不可以安心的休息。 认识的朋友一多就容易乱，幸好有同事在旁边提示，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。一个人做就很难一起做就变得非常容易。我对这段时间的工作非常满意。

第三周

经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对组织销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!

第四周

平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经理过的人才会体验到。果然没错。

一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

第五周

经过数个星期的深入了解。今天谈谈我的电子商务的一些理性认识和看法。正如马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，从零开始，现在通过一个时期交易量就成倍增长。不仅时间越来越缩短，交易速度越来越缩快，这种方式的存在大大降低成本，尤其对于广泛需求的商品。只要有严格品种、规格、质量标准约定的产品，可以在网上实现全部商业交易活动，就此而言，以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。需要指出的是，这些商品大多为生活资料，有很多的`可移动性和适应性;而标准化、大批量生产的商品，大多为生活必须资料。也就是说，以互联网为平台的网上交易更适合于这些产品。

实践周记 篇7

今天是周六，睡觉前记下我第一周来工商管理专业毕业实习心得。实习，虽然不是还不是真正踏入工作岗位，但却是我工作生涯的一个起点，也是以后从事工商管理专业相关工作岗位一个不可或缺的阶段。

刚进入工商管理专业实习工作岗位的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。工商管理专业毕业实习指导老师高老师带我参观了各个部门，讲解了工商管理专业毕业实习的注意事项，还给我介绍其他同事给我认识。

一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己脱离工商管理专业大学生的身份，去适应职场工作环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和工作岗位的同事都处理好关系，才能有利于自己展开工商管理专业毕业实习的相关工作。

本周工商管理专业毕业实习心得： 急于求成是入职新人最普遍的现象，虽说是不遭人妒是庸才，可在职场中我们只是个后辈，对于前辈是要虚心求教的。再一个就是沟通，遇事不要只是憋在心里，同一个事情不同的心态将是截然不同的结果，投之以桃，报之以李，温情不经意间传递。

实践周记 篇8

通过这个月张X师傅的启蒙、上航东航师傅们后期的指点我已经对登机口工作的具体流程有一个比较清晰的概念了。比如，登机前的准备、填写准备单、头等旅客名单、区分真假头等旅客、怎么处理登机口托运行李、怎么与外场交接、怎么填写登机口托运行李单、挂登机口托运行李标签、远机位和乘务组的交接、和外场的交接(包括外场专们处理登机口托运行李的师傅的交接)、和摆渡车散客车师傅的交接的一些问题等。登记时的大部分常用中文广播、电话通知广播室、头等休息室、东航信调。改桥位时，自己去原来桥位广播、电话请上航东航帮忙广播或者是让6500广播通知旅客。确认是否开始登机时可以打东航信调5432、4405、86XX等。

对于这个离岗系统的使用、在123号登机口时应该先更改桥位再开航显、怎么看托运行李信息、查航班具体信息、多个航班之间的切换、怎么开航显等一些系统的操作目前我已经可以单独的应对。

实践周记 篇9

20xx年11月13日到20xx年11月20

（第一周）

20xx年11月13日我来到三亚海棠湾C10片区的一个市政工程项目当现场监理员。这是一个路桥项目，在学校我们的专业课很少接触到路桥大多数的是房建，有的也只是概论并没有更深入的讲解。因此刚到工地是发现自己很多地方不懂。

我们到工地的第一周差不多都没去现场，工地项目部负责人叫我们熟悉工地图纸。这是一个工程投资1.4个亿的市政项目，项目包括一座观景桥和一条环路。我们到工地的时候观景桥的主工程已经完工只剩下桥的装修，路也快修完了。我们主要负责桥的装修和剩下的路的修建的监理工作。 因在学校没有多开关于桥和路的课程，因此在看图纸时碰到了很多不懂的地方，当碰到不懂的地方时我们就请教项目部的负责人，他很耐心的跟我们讲解我们不懂的地方，他还教我们应该注意什么地方及监理员应例行的职责等使我们学到了很多。

这一周我们都在不停的看图纸和不断的请教问题中度过了。

20xx年11月21日到20xx年11月27日

（第二周）

这周的周一项目部负责人带我们去施工现场巡视，主要跟我们讲解施工现场的一些安全措施和在施工现场是要注意自己的安全。在巡视的过程中项目部负责人跟我们介绍了施工现场的进度情况和注意事项等。项目部负责人教我们怎样把图纸上的图和施工现场的施工部位结合在一起，好发现施工工程中的不合格的地方等。

接下来的几天我们都在项目部里看图纸和请教问题中度过了。

通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要,它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

20xx年11月28日到20xx年12月04日

（第三周）

参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。

学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人要求其整改到位，否则不允许进行下道工序三个周的实习我明白了监理员在现场的重要性，也明白了监理员的职责的重要性。

20xx年12月05日到20xx年12月11日

（第四周）

跟着项目部负责人收钢筋工作，必须熟悉图纸，掌握好关键部位的钢筋构造则必须对照设计图纸详细检查，钢材要抽样做强度试验，不符合强度要求的不准使用。

1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。

2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求，外露丝扣不得大于一扣。

3、检查接头处是否同心，要求其轴线位移≯0.1d，且≯2mm。

4、检查接头弯折是否超差，要求其角度≯4°。

5、检查接头处焊渣是否清理干净跟着项目部负责人收钢筋工作，明白了钢筋验收过程也明白了怎样进行对钢筋进场的验收等。

20xx年12月12日到20xx年12月18日

(第五周)

本周学习钢筋原材料进场检验，随着实习时间的推移，自己慢慢的进入了状态。从原来的两眼一抹黑，到逐渐的知道了该做什么，如何去做。这周最大的收获就是学会了钢筋原材的验收。

钢筋原材进场后，由施工单位资料员上报合格证以及原材报审表。监理首先看钢筋的表观质量，钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，然后再用游标卡尺卡钢筋的直径，看看钢筋的直径是否满足规范要求，当然钢筋实际直径与理论直径有一定的偏差，当除去偏差后还能够满足规范的要求，则钢筋是合格的，当不满足要求时应责令施工单位将材料退场。钢筋检查应有产品合格证、出厂试验报告。品种、牌号、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件作力学性能复试，其质量必须符合现行国家标准。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检（按质量不大于60t为一个检验批，每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成），钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆（盘）钢筋均应有两个标牌（标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等），还应按炉罐号、批次及直径分批验收，之后分别堆放整齐，严禁混料，并应对其检验状态进行标识，防止混用。

现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，在实事当中，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

参与进场原材料的见证取样（钢筋），钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告：钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能，其外观应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。

20xx年12月19日到20xx年12月25日

（第六周）

这个星期的事情很多，观景桥上的桥伸缩缝安装、桥两侧的装饰装修龙骨方钢安装。

在检查桥伸缩缝安装过程中发现桥用的伸缩缝安装材料跟设计图上使用的伸缩缝安装材料不同，在安装过程中出现了问题；在检查桥侧装修用的龙骨方钢是发现钢材的规格跟图上的钢材规格不一样。

对已在本周内发现在问题我们监理方都已发出《监理工程师通知单》要求施工方尽快整改。

在整个过程中项目部负责人跟我们讲解了监理单位在施工现场发现问题时应该怎样做，总监跟我们讲解了监理单位在整个项目施工过程中的重要性等。

这周虽出现了一些问题但通过这些问题使我明白了监理在一个项目施工过程中的重要性。

20xx年12月26日到20xx年01月01日

实践周记 篇10

实习单位及岗位介绍

XX（集团）公司，始建于1958年，1998年改制为XXXX（集团）有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力。J10战机就产于该厂。

公司资产总值50多亿元。拥有一批代表世界先进航空制造水平的高新设备，新技术、新工艺、新材料广泛应用于产品的设计制造过程，是国家“CIMS应用领先奖”企业；公司建立了一套与国际接轨的质量管理体系，通过了第三方的认证、注册；公司生产的军机曾先后获得全国科学大会奖、国家金质奖、国家授予的大型复杂武器金牌；生产的汽车的模具获得了中国汽车工业科技进步二等奖，生产的包装机械获得了中国国际包装技术展览会金奖，生产的洗涤设备获得了国家银质奖；并成为国际民机部件转包生产优秀承包商。司创建40余年来，两个文明建设都取得了良好业绩。先后研制生产20多个型号的军机数千架，累计出口飞机数百架；公司已连续二十多年保持盈利；同时，获得了全国“五一”劳动奖状、全国模范职工之家、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明创建工作先进单位等荣誉称号。

其中XX公司企业培训部由中国工程院院士、博士生导师、著名飞机设计家屠基达任名誉院长,有一支180多人的专职教师队伍，具有中、高级职称的教师占88%。

学院位于成都市西郊，坐落在美丽的航空城内。基础课、理论课教学区占地60余亩，教学建筑面积30000余平方米，教学设施齐备、教学条件优越、师资力量雄厚、学习氛围浓郁、教学管理严格、生活环境优美、育人质量一流。

铆装钳工就是将需连接物用铆接的方法连接起来的工种，现代绝大部分的飞机都采用铆接的工艺制造而成的，其方法就是先钻初孔，初孔要比实际孔要小，然后在进行扩孔，最后使用铆枪将铆钉铆入孔内的流程。

前三周的钳工实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。

由于选择铆装钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，虽然大一时实习了一个月的钳工但是当我在次拿起锉刀时又不知从何下手了。一个个面包形状的平面又出现拉，真是看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。

一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会挂些小彩。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。经过老师耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真正地向老师说一声“老师！谢谢您！”

从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，一直到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的'那么容易，那么简单。它需要理论与实践的结合，更需要头脑和一双手的配合。只有这样，才能体现出自己的动手能力和加工水平。

三个星期的钳工实习看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的8个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有8个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。

2：铆工实习内容

通过三周的钳工实习，铆工实习开始了。我们都非常兴奋的从工具箱里拿出气钻对着练习材料猛钻，真有不把材料不钻关事不罢休的势头，公司和学校还安排了理论课《铆装钳工技能》，第一堂就给我们上了铆接安全这一课。

铆工安全操作规程：

1．工作前仔细检查所使用的各种工具：大小锤、平锤、冲子及其它承受锤击之工具顶部有无毛刺及伤痕，锤把是否有裂纹痕迹，安装是否结实。各种承受锤击之工具顶部严禁在淬火情况下使用。

2．进行铲、剁、铆等工作时，应戴好防护眼镜，不得对着人进行操作。使用风铲，在工作间断时必须将铲头取下，以免发生事故。噪声超过规定时，应戴好防护耳塞。

3．工作中，在使用油压机、磨擦压力机、刨边机、剪板机等设备时，应先检查设备运转是否正常，并严格遵守该设备安全操作规程。

4．凿冲钢板时，不准用圆的东西(如铁管子、铁球，铁棒等)做下面的垫铁，以免滚动将人摔伤。

实践周记 篇11

实习第一周：

进入公司，我接到的个项目就是创建公司博客。随着互联网的发展，博客兴起了一股网络风。由于其沟通方式比电子邮件、讨论组更简单和容易，博客已成为家庭、公司、部门和团队之间越来越盛行的沟通工具，因此它也逐渐被应用在企业内部网络(intranet)。而我要做的任务就是在原有的公司网站的基础上建立一个公司博客，以供随时发布最新的供求信息。

从选址，规划到取材，整合，上传，发布。看似简单的一个博客却花费了我不少心思。我还记天上班，我花了半天时间收集公司素材，又花了半天时间浏览网上优秀的公司博客。对着电脑一整天，下班回家累的不行。

但是通过天的资料收集，第二天，我开始了博客的制作。首先，选址。为了更好地凸显出公司博客的特点，我首选了为企业博客量身定做的企博网博客。通过注册，获得了相应的域名。然后，规划。根据企博网博客的特点，结合公司素材，进行规划，分开不同的板块和模块，分别进行设置同时根据模块的划分，对素材进行分类整理。其次，整合。对图片和文本进行取舍选择，同时对所选择的图片和文本进行编辑和排序。最后，上传发布。这是相对比较简单的步骤，把分类好的素材上传到网站上，根据其视觉效果进行适当的调整，确保页面排版的紧凑性和整体美观性。

经过几天的努力，我提交了我的工作成果，同时获得老板的认可。时隔3周，当我再次登陆该博客后台时看到，博客的点击率已经达到2809次了。这让我感到非常高兴，看来我的努力并没有白费。

通过企业博客的制作，我接触到了大量的公司资料，包括公司的简介，公司的业务简介，发展描述之类的。也让我对上海狮诚企业管理顾问有限公司有了一定的了解。

实习第二周：

在实习的第二周，我参与了公司与dairy farm公司合作的培训项目，在项目初期，我负责了课程ppt的制作。ppt制作对我来说是非常熟悉的了，由于软件工程专业，所以我对 powerpoint、excel、word等软件接触很多。可是当我真正接手幻灯片制作时才发现，之前自己所接触到的不过是凤毛羚角。我看了之前的一系列培训ppt，发现里面设计了大量的3d动画制作、动态gif制作、遮罩、蒙版以及动画片头。而我对这些却是一窍不通，所以在接下来的一周，我是边制作边学习。

虽说是制作ppt，可是要用到的软件绝不止microsoft powerpoint那么简单。在制作过程中，我接触到了photoshop、imageready、ulead videostudio、coreldraw、光影魔术手、logomaker以及3d max.有些软件我之前接触过，上手还比较容易，但是对于一些比较复杂的软件，如3d max，我至今都还太懂得怎么用，正在努力 在那一周中，我完成了ppt的动画制作，以及三个模块的版面制作，细数起来总共有20多张slide。由于后期合作公司提供的图片资料不全，所以幻灯片的制作暂时搁置。

实践周记 篇12

水利施工实习周记一在这次本周学习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下两点：

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任水利工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

总之，我会好好这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

水利施工实习周记二通过本周水利工程实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的总结如下：

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义在学完专业基础课后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能

首先，通过本周学习，使我更深刻地了解水利水电工程专业知识大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识

以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出瓶颈所在，找到突破口去解决好其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结

学以致用的另一方面是以小见大许多知识、原理往往是解决问题的关键例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题

其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率这次施工实习的工程局，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习尤其是在三峡水利枢纽工程实习，在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式，使我感受特别深刻

水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率三峡水利工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导因此各项工作都在计划进行中，通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性

最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向正如在实习中老师和工程师所说：毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习。

的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力因此，面对那么多长期从事水利工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外，在这次本周学习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下两点：

一、专业知识掌握的不够全面尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任水利工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能

二、专业实践阅历远不够丰富由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领

总之，我会好好体会这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的！

实践周记 篇13

姓 名：xxx

学 号：xxx

专 业：消防工程专业

班 级： 消防工程专业xxx班

指导教师： xx

第1周

作为消防工程专业的大学生，我很荣幸能够进入消防工程专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的.感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是消防工程专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到

的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学消防工程专业相关知识与自己岗位相结合，努力让消防工程专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的消防工程专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的消防工程专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似

简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看消防工程专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间，结合消防工程专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！

第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前消防工程专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经

过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的消防工程专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。 第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我消防工程专业相关基础知识非常扎实，是他见过消防工程专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

实践周记 篇14

可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。

我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗？我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。

于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。

我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢？我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。

硬件电路的设计不难，关键的是软件的编程，看来要上网去找一些资料才行，毕竟在学校里学到的东西是不能够来应付的。

夜深了，要早点休息了，否则明天没精打采的就不好了。

还有一点最让我头痛的是这个型号的产品安装非常的麻烦！拆下来的螺丝有一大把，安装好一台机器差不多要四十多分钟，这真是设计上的不足，既耽误了安装，又增加了维修时的时间。

可惜的是没有什么时间再放在解决上面这些问题上了，毕业设计还需要非常多的时间，加上最近一段时间断断续续的培训，真是让人感觉到身心疲惫。

虽然生活很充实，但是也很累！

实践周记 篇15

实习到这一周，基本的工作流程和作息时间都很适应了。而且更深入的了解一些公司的背景、产品、发展方向等。这一个星期又学习到了新的东西，本人接触到了对产品的维修，一个偶然的机会，负责管理生产的主管对本人说，这几天一直在制作一个开关电源，焊接好后却没有输出（连接没有问题，检查过多次），开关电源的变压器输入端有320V左右的直流电，但是变压器的输出端和反馈段都没有电压，不知道问题出在哪儿？让本人给解决一下

本人一看首先敢肯定是你的某个元件坏了，在分析一下具体原因，变压器输入端有很高的直流电压，那说明电源的整流滤波部分完好，变压器的输出和反馈没有电压有如下可能，一，你的电路存在短路，比如说电路虚焊、电子元件烧毁或异常，第二你的参数设置有问题，从图来看那是个集成开关电路，主要从它开始检查，查看他的工作电压，开关集成电路的D、V端都有很高的电压，没有记错的话有100多V电压，就是C端没有丁点电压；如果输出端也没有短路C端没有电压那是反馈电压，一般都在0、7到2、5V左右，没有反馈电压你检查光藕是否有问题，高频变压器没问题。这检测还有点麻烦，本人以前遇到过输出没有电压，是反馈电阻短路所致，你不妨也看看反馈电阻有无异常，

慢慢的接触的维修多了，才发觉这份看起来很专业的工作其实也并不是本人想像中那么难，因为在本人维修机器的过程中，发觉大部份的问题都是比较容易解决的，例如电源部分没有电压，那可能会是变压器坏了，或者是稳压三极管坏了等等。