物流实习日记

物流实习日记(精品9篇)。

随着人类社会的不断发展，我们经常会需要使用到一些范文，掌握范文的撰写对自己会有很大的帮助，好的范文是怎么样的？下面由小编帮大家编辑的《物流实习日记(精品9篇)》，希望对你的工作和生活有所帮助。

物流实习日记(篇1)

20xx年xx月10日 星期三

又是一天的工作，来公司一个礼拜了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际能力。

今天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯。

真是郁闷的一天!

20xx年xx月11日 星期四

今天，是我们公司的大日子，公司成立十周年庆。对此，公司的全体员工几乎都参与了文艺汇演，连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的，要知道自己什么时候鼓掌，什么时候起哄，还要提前40分钟入场，最后一波退场……

不管怎么说，演出结束后还有一个大型会餐，在饭桌上，老板无意中透露实习生还要参加考核。也就是三个月实习生后，要想转正，还要参加一项内部考核。看来我要走的路还长着呢!不过，既然我已经选择了这条路，再难我也得坚持下去!眼下最重要的是，先熬过三个礼拜的实习期吧!

20xx年xx月12日 星期五

这两天天气一直不好，今天又下雨。这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊!

还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月，终于熬出头了，恭喜她啊!不过，她现在有些做法实在是令我不解。举个最简单的例子。以前需要用电脑时，我们都是等到谁的电脑空出来，我们俩人轮流使用。可现在，必须得先让她用，完了才能轮到我。即使我的表格打到一半……唉!看来转正后感觉就是不一样啊!

20xx年xx月15日 星期一

今天一大早有下起了雨，我对雨天并没有任何成见，有时挺喜欢雨天的，尤其是想休息的时候。不过今天不是休息的日子。

去公司后，经理叫我核查即将发给客户的订单。呆到了中午吃完午饭。经理让我去采购点文具用品，买完后可以直接回家。辗转到了麦德龙采购完毕，发现时间还很早，于是闲逛了起来。

最开心的是在拐角遇到一家买古式家具的店，满屋子都是荷花的图案，有佛的禅机，还有复古的韵味。早已开始在心里设计毕业后自己租住的房间，这家小店正好满足了我设计的想法。只是要拼命地攒钱才能占有。

20xx年xx月16日 星期二

没有什么可写的。也许是新鲜劲过去了。实习生活终于在两周之后开始重复了。可圈可点的是，我干活的速度快了很多，质量也好了很多。对了，突然想起来了，我要写写艳。

今天遇到了一个小小的突发事件，在我看来，完全是客户自己倒霉，可是他却不讲道理的责怪艳。也许是遇到这样的人太多了，艳仍然心平气和的与客户沟通着。也许是麻木也许是无奈，看着她的样子我突然觉得挺心疼。她瘦瘦小小的，说话柔柔的，看起来是弱不禁风的样子，象个瓷做的可爱娃娃，要是我，我是不忍心冲她发火的。

一直想劝劝她，或者安慰安慰她，但她比我想象中的要坚强许多，还是默默的帮她做点我力所能及的小事吧。

20xx年xx月17日 星期三

现实与理想的差距在今天表现得淋漓尽致。早上7点20出门，晚上9点回到家，没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人继续调侃的精力，剩下的只是想大睡一场的冲动，连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。但是，还是想回忆。

什么叫幸运?答案很多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今天累了，可也是有收获的，也许今天也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了，也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。

午休时间只有匆匆的一个小时，一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

人要学会成长，包括如何面对困境，如何摆脱困境，永远葆有不灭的'希望!不管今天有多苦，明天又是新的一天，不是吗?

20xx年xx月18日 星期四

明天就是我实习的最后一天了，时间过得飞快，转眼间我在公司工作了三个礼拜。

今天，没发生什么特别的事，上午外出送了几张定单，下午也什么事情做，一天就这样浑浑噩噩的过去了。

20xx年xx月19日 星期五

今天是我实习的最后一天了，明天就要回学校了。非常感谢公司的老师们对我的帮助。

通过这次的调查和实践，使我对公司有了比较全面的认识和了解，也锻炼了我自己的社会工作能力，意义颇大。今后若有机会再次涉足足此项工作，我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己，锻炼自己!

物流实习日记(篇2)

物流实习日记

作为一名物流专业的学生，在大学期间，我有幸得到了一次实习的机会。这次实习经历不仅让我更深刻地了解了物流行业的具体工作流程和操作技巧，还让我在实践中收获了珍贵的经验和体会，塑造了我作为一名物流专业人才的自信和自豪。

实习的第一天，我来到了物流公司，首先参观了公司的仓库和仓储设施。这个仓库面积相当大，分为上下两层，数量庞大并排列整齐的货架承载着物品，吊车在吊起重量巨大的货物，叉车在行驶着。整个仓库都活动着，各个环节都在运作着。在这样一个场景中，我真切地感受到了物流行业的复杂性以及职业对于精细和专业的要求。

接下来是时间的安排，我们除了领取任务，还要学习如何使用软件和硬件来跟踪物品的运输。这个过程中，我发现运输的信息需要及时而精细，并且还要注意仔细研究物品的属性、规格和包装。否则，如果一个物品丢失了或被损坏，那么将会产生很大的经济损失和不良影响。同时，这些物品的运输和交接也需要仔细处理，并要保证及时完成，避免压货的现象发生。

此外，物流行业对工作效率的要求也非常高。对于一个货物，应该及时地将其交接，而非长时间的等待和拖延。否则将会浪费时间、影响工作效率，甚至因此失去客户。因此，在实际生产中，我们要关注货物在物流过程中的每一个细节，尽量减少时间成本和毛发损失，努力提升物流效率，为客户提供最好的服务。

实习期间，我了解了很多物流行业才有的专用术语，例如，"虚拟仓库"，"拼箱"，"报关"等，这些特殊的用语对于物流行业工作人员来说是再普通不过的东西，却非常陌生的新时代物流专业学生。

总之，在整个实习过程中，我不仅仅是经历了物流行业的具体实践和操作，更多的是让我了解到物流人才需要掌握的专业知识和应用技巧，以及在工作中应该保持仔细、细致和高效的态度。我真正地深感到，这个行业是如此重要和具有挑战性，它需要我们去持续学习和提高自己的素养，才能更好地服务于社会，提升行业发展的水平和质量。

回想这一段难忘的物流实习经历，我心中不禁感动和激动，同时也意识到其实这只是冰山一角，还有许多不为人知的细节和技巧，需要我们去探索和积累。我希望我可以在未来的职业生涯中，成为一个更加出色和优秀的物流人才，为这个行业不断地做出贡献。

物流实习日记(篇3)

这是一篇物流实习日记，我在这一年中，经历了很多有关物流的事情，更感受到了物流的重要性和日常的实用性。以下是我的日记。

8月10日

第一天实习，我的职责是负责仓库的后勤管理。给员工发工资、处理报销单和专项费用的结算等等，学习了员工的工资和社会保险的基本知识，让我对工作的流程有了基本了解。

8月15日

今天参观了运作最顺畅的配送中心。在那里我看到了车辆在货物入库的时候的运输、仓库管理人员，以及发货工人的一些日常操作。配送中心的管理模式十分高效，这启示我在以后的操作中可以考虑这样的模式。

8月20日

帮助工人进行入库的管理工作是这个岗位的重头戏，我学会了使用计算机管理入库、以及了解一些不同货物的细节，例如保鲜品、化妆品、服装等不同品类的货物入库管理操作。除此之外，我还学会了对这些过程进行记录并生成报告，这样仓库的管理就更加细致了。

9月1日

开始学习关于物流行业的专业知识，例如货运、仓储等。学习的内容重点关注物流技术设备、信息化系统、虚拟化及复杂网络的物流管理，以及现代化物流的网络化结构、经济循环、安全管理、环境保护等等。我深刻了解到物流是一个复杂的网络体系，它与及城市化的变革有着紧密的联系。

9月10日

发货时，我们需要做好不同客户的订单管理及物流跟踪的工作。在发货前确保订单信息准确，添加发货点与收货点信息，并确保和客户之间的沟通顺畅。此外，在货物配送中，我们还需要及时更新与货车的状态和信息，以及跟进整个流程的物流数据，以便及时提醒客户物流状态。

10月5日

今天开始执行临时订单的处理工作。由于物流行业的特殊性，往往需要对原有工作计划进行调整。处理好日常订单的同时，我们还需要及时响应不同时间发布的临时订单，对工作计划进行及时的调整处理。

11月1日

在这段时间里，我学会了不同处理方法与技能。比如如何把物品拿起，如何搬运货物，如何做好货物装卸和打包等等。一个物流工作人员，必须具备一种强体力和正确的方法论理念，才能从容处理不同的需求。

11月30日

这么多天的实习下来，我感受到了“物流为基础，商业为生命”的真实性。我学到了不同类型、不同距离的物流服务与流程管理，这给予了我很大的启示。物流，是一个与企业的商业链紧密相连、互相补充的部分，对于物流管理的效率和优化，还有很多可以思考和探索的地方。

物流实习日记(篇4)

物流实习日记

我今天正式开始了我的物流实习，我从学校出发，穿过繁忙的城市，来到了一座巨大的物流园区。这里是一个很大的仓库和物流中心，里面有各种不同类型的货物，从日用品到食品和家电，都在这里存储和分发。我感到非常兴奋，因为这是我第一次真正接触物流行业。

当我进入仓库时，我被这个大空间所震撼了。我见到了许多行话中的设备，如泊车区、叉车、流水线等。进入货物拣选区后，我开始接受了一些基础的训练，学会了如何快速地区分和拣选货物，并学会了如何将货物按照数量和规格进行正确的分类。这其中需要很高的眼力和体力，因为对于大部分新手来说，分辨不同品牌的商品需要花费很长时间。

在仓库中，我学会了如何使用叉车和手推车，了解了货物包装并学会如何进行货物的装卸。叉车看上去很简单，但是如果操作错误，就很容易有意外发生，因此我必须时刻谨记安全操作规程。

在物流中心的后台，我见到了更多的行话中的设备，例如自动打包机、物料搬运机和计算机系统。这些设备令我感到震撼，因为我没想到物流行业需要如此精密的技术支持。

随着实习的深入，我也开始了解一些物流流程中的细节。我了解到仓库和物流中心中货物的跟踪、记录、排序和分配都需要很高的精度和规范性。每个货物都有自己的软件管理代码，这样可以在运输中进行跟踪和回溯，并能确保货物正确地分发到客户手中。

在物流中，最重要的是管好物流成本，所以我也跟随着财务部门的同事学会了如何分配成本、控制费用和盈亏管理。我发现这是物流企业的必修课，因为如果花费过大会直接影响到企业的营利。

我的实习时间虽然只有短短两个月，但我学到了很多，我不仅学会了实际操作，还了解了各种不同类型的货物流程以及物流管理中包含的各个环节。在整个实习中，我感受到了仓库的严谨管理和服务客户的高效能力，我对物流行业有了全新的认识。

物流实习日记(篇5)

2月22日

今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：

一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则：

(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。

(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

物流实习日记(篇6)

在过去的一个月里，我参加了一家物流公司的实习，这段时间的经历给我留下了深刻的印象和重要的收获。

首先，我想谈一谈对物流的认识。物流不同于我之前想象中的简单运输，它其实涵盖了一系列的流程和问题。在这家物流公司，我了解到了物流的定义，了解了运输、仓储、配送、包装等环节的流程，还深入了解了物流管理和创新方面的知识。我看到了物流在现代经济中的重要性，以及物流公司要做的事情和面对的挑战。我相信，这种认识不仅对我未来职业的发展有很大的帮助，也对我个人的生活有很大的启示，例如如何利用物流手段，提高工作和生活效率。

其次，我也学会了很多物流实践操作。我具体地了解了货物的装卸、分类、扫描和运输管理等流程，亲身体会到了工作环节中需要注意的问题，例如关注货物的安全、保护环境、与客户合作等。在最初的几天里，我还感到有些困难和崩溃，但是慢慢地，我适应了这种操作，在实践中加深了对物流的理解，也锻炼了自己的耐心和细致性。我也感到了工作中的快乐和成就感，因为每完成一项任务，我就可以感到自己在物流中扮演的重要角色。

另外，我还体验了团队合作和与客户沟通的重要性。在物流公司中，每个人都有自己的任务，但是我们必须紧密合作，共同完成任务，确保货物能够及时、安全地送达客户。我遇到了一些困难和不确定性，但通过同事们的帮助和鼓励，我顺利地完成了实习任务。我也知道了与客户保持沟通的重要性，因为客户的需求是我们工作的关键所在，我们必须及时回应客户的问题，解决客户的疑虑，不断提高服务质量。

综上所述，这次物流实习对我来说是一次难忘的经历，它让我更加了解了物流工作的多样性和复杂性，也是我成长的过程。我相信，这次实习让我更具备了未来职业中所需的素质和技能，例如细致、耐心、团队合作和与客户沟通等方面，我也会将这些经验和收获用于未来的工作和生活中。

物流实习日记(篇7)

实习日记1

做好月底仓库盘点工作，及时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档管理工作。刚开始工作的时候，同事都不放心让我盘点，都是我看着他们在做，但现在已经工作一段时间了，这些事情也差不多学会了。这次的盘点我也加入。盘点时我们爬上加高梯，一堆一堆的点清楚，记录下来，再核对NC系统里的数据，不对的都得找出原因，进一步处理。整个楼层的盘点是需要点时间的。

二楼仓库面积有5241.7平方米。仓库的产品都很有规律整齐的摆放的，盘点起来也比较简单。

实习日记2

刚开始公司的人并没有明确安排我做什么，而是拿一份仓库所有产品的资料给我，让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着，遇到不懂得地方就问同事，她们也都挺乐意教的。就这样对仓库有了一定的认识，但的对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统，心里想着有些复杂，要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法，但是没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的，只能慢慢学。

初步了解NC系统是我实习第二周的收获。

实习日记3

仓库的运作最重要的就是细心，就二楼的产品就有30多种，而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。刚开始时就发混过这两种货，好在及时发现。及时退货。从此我发货时都会更加认真仔细的看清楚提货单上的品名编码。确保准确无误后再发货。除此之外，仓管还必须认真做好仓库的安全、整理工作，经常打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患。

这些都是日常中简单又重要的事。

实习日记4

不知不觉来到这里已经快2个月了，仓库经常发货，这就要求我们认真仔细的清点，不能发错货，不能多发或少发（培训的时候是这么说的），大部分来领货的人也是新手，有的甚至不懂要怎么装货。我们发货时，都严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发。物品出库都及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供应商，做到当日单据当日清理；即使是这样有时候还是会出现帐物不一致的情况。

按照厂里面的说法就是出现异常，一般处理异常的方法就是你能摆平就自己摆平，要是不能就要第一时间报告直属主管。

实习日记5

几天过去了，对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训，在恒安总部大楼的17楼，身边也有很多新来员工，就这样一起参加完集训，一起通过考试。集训的时间是三天，第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等，这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解，还包括一些团队合作的游戏，这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。

第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

实习日记6

前一阶段的时间主要是用来学习，都是为了仓库正式的运转起来做准备的。刚开始的时候主管不要求要有效率，而是要我们确保不出错，可是不要效率我们可以很好的完成任务，但对于一个新人来说不出错岂是那么的容易一件事情看着人家做的时候感觉好简单，但到我们做的时候却是问题不断，特别是账物一致的问题多啊，每天的实物都与系统报表不一致。既然发现了问题，那就必须找出问题的原因并找出解决的办法。虽然我不喜欢我的工作出现问题，但是毕竟才刚刚开始嘛，出问题才更知道自己的不足，也可以多学点东西。

这样自己的能力也有所提高，当然这是需要累积的。

实习日记7

一个月已经过去了，仓库的日常运作，我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时，都严格审核领用手续是否齐全，并严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发；每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量，根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账，确确实实做到账实相符。

当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的，每天都过得挺充实的。

实习日记8

两个多月过去了，主管部门决定让每个仓库的人员流动。这样能让每个员工更清楚地了解整个仓库的运作流程以及仓库的所有产品。就这样刚适应在仓库二楼工作的我被调到三楼。都是成品仓倒是没太大的'差别，只是产品是不一样的，于是我又开始认识新产品的名称规格等。这样一来我熟悉的产品就又多了好多。学的也比较多。也从新学了三楼产品每车所能装运的数量。

感觉这样的人事调动挺好的，可以更熟悉整个流程，多学些知识。还可以让我更多的和其他的同事接触，有利于人际关系网的扩大。

实习日记9

集训完后我被分配到成品仓的二楼，其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的，其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的，一楼还需要负责开单、转库的工作。但是慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样，仓库的每层楼都有5个左右的仓管，平时工作不忙的时候就会开开玩笑，感觉这样的生活挺好的。

慢慢的我跟她们打成一片，感觉每天都过的很快，也过的很开心。

实习日记10

既然上两周已经发现了自己的不足，这周我做出了相对应的弥补措施。总结如下：

1、缺乏工作经验，我可以通过认真的工作来弥补，填满空白。不要老想着跳槽，要脚踏实地，一步一脚印的往前走。

2、工作态度不够积极就要培养起积极进取的工作态度在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高

实习日记11

今天是新的一周的第一天，这周我的任务就是完成一个开关柜的安装和接线，并且调试正常工作。师傅和我讲了下要求，具体如下：

1.严格遵守现场的安全操作规程和实习单位的劳动纪律，确保人身和设备的安全。

2.在实习过程中要服从单位的领导、工程技术人员和工人师傅的安排，尊重实习单位的领导、技术人员和工人师傅，讲文明懂礼貌正确树立大学生的良好形象。

3.在实习过程中有什么问题应积极、主动、谦虚、认真地请教技术人员和工人师傅。

总之，在实习过程中，要从各方面严格要求自己，圆满地完成生产实习，为以后的学习和工作奠定良好的基础，以便为我国电力事业的发展做出应有的贡献。花了很长时间在柜体组装车间了解的装配工艺。具体要求如下：

1)准备工作

(1)仔细审阅一次接线图，平面布置图，柜体总装图和技术条件，了解清楚各个方案柜体的排列顺序，主要结构及用户具体要求。

(2)工具。准备好所需的通用工具：铁锤、木锤、各种扳手(含电动扳手)螺丝刀、启动铆枪等。按图纸及交接单领取合格的零部件，将领来的组件清洁后放置于工位器具上，所有工件不允许放于地面上。

2)装配

(1)拉铆螺母

挑选出需要拉铆螺母的零件，开启气泵，等气泵的压力达到7.8～8.0Mpa。挑选出合格的M6M8M10的拉铆螺母，按图纸的位置放入零件孔内，拉铆时枪头要与铆螺母规格一致，启动铆枪，枪头垂直打入铆螺母内，不能用劲压铆枪，手随铆枪运动，螺母拉紧后枪头自动退出，不能直接把铆枪拉出。

(2)框架组装

按柜号所对应的一次方案及装配图选择零部件，柜体的组装要先从框架开始，框架一般按从下到上，从外到里的顺序，将零部件连接在一起，良好外形尺寸及对角线后，用电动扳手将螺栓垂直打入铆螺母内，框架的紧固螺栓要求为外六角螺栓，强度为8.8级，柜体的对角线尺寸不应大于1mm。

(3)装配用的标准紧固件均有保护层，紧固后的螺丝应露出螺母2～5个螺纹。

3)接地开关及其连锁的装配

按图纸指定的位置将接地开关安装牢固，将操作轴固定在柜体侧框上，并正确地装好与之相关的联锁件，用拉杆及拐臂或与接地开关配套的扇形齿轮将接地开关与操作轴连在一起，连接处用弹性销固定好，按正确的操作程序进行接地开关分、合闸试操作，一般不少于5次，要求在手动慢操作的情况下，能正确的分、合，并且灵活、无卡滞，无误操作隐患，分、和指示牌位置正确、明显。然后，把链接渐紧固牢，传动及摩擦处涂以-25°锂基润滑脂。

4)活门机构的安装

按活门机构装配图先将与柜宽及断路器手车相匹配的帘板，支架导杆等按图纸装配好，再将开启活门的拐臂装于手车室两侧，用连杆及轴销做好拐臂与活门的连接。用手搬动拐臂，试其开启、关闭是否灵活、可靠，调至确认可靠为止，并在转动和摩擦部位涂以-25°锂基润滑脂。

5)门板的装配

先装好门板上的防爆玻璃，并用压板固定好，装小密封条的部位要用百德邦胶把小密封条粘贴牢固。装好门板铰链及门锁，将门板固定在柜体侧框上，要求门板不下垂，开启角度不小于90°，门轴与门板转动灵活、可靠。

实习日记12

今天一上班，王经理就让我把前两天招聘过程中面试过程的记录遇到的问题也进行汇总，来一个评估。整个公司的招聘我是作为一个观察者、学习者身份出现的，并没有亲历整个招聘的过程。其中由于做到后勤的服务，面试那一环节我经历的最好，对公司存在的问题我也简单的总结一下，更有利于公司一个面试工作的改进。

首先，公司没有举行笔试，只是经过简历的筛选后直接进行了面试。虽然减少了笔试的环境会减少招聘的开支，但是不利于我们通过对笔试试题的设计筛选一部分人员。

其次，公司这次招聘的人员不利于用无领导小组的面试的方式来进行面试。固然无领导小组讨论更能检测一个人的能力，但是针对我们这次的招聘计划，圆桌会议可能更有利于我们挑选适合我们的人才。

最后，面对应聘人员进行公司情况宣讲时，没有很好的把我们的公司状况介绍清楚，特别是企业文化那一环节。如果招进来的人员不认同你的企业文化的话，那么在以后的工作中尼要用很大的力气去纠正。企业文化在招聘人员时是一个不能缺少的环节，而且在企业招聘中也越来越发挥着重要的作用。

以上问题我都做了分析，并上网查了资料，找到一些解决方法，还有不清楚的准备向王经理求教。

实习日记13

今天到了公司，王经理让我陪他和部门的其他同事一起去参观工地，做一下调查。这个工作很简单，也很有趣，

来到工地后，工地主任看到王经理来，赶紧过来握手、寒暄，我作为一名实习人员对车间充满了好奇，东看看、西看看，像是在探秘似的。

主任把工地员工的考核表拿给王经理看，我看看密密麻麻的上面记录着许多的东西。上班，休息···好多的东西，李主任顺势让我把考核表拿着，这张绩效考核表一下子吸引了我的兴趣，让我联想起了人力资源管理中的绩效考核这一部分，这次是我脱离书本后第一次接触到实际公司的绩效考核制度，和我学的有很多相同，也有略微的差异，这让我异常兴奋。参观了一会，我们就回办公室了。

回家后我又把人力资源六大模块中的绩效考核这一块大概地看了一下，受益匪浅。

理论与实际，第一次感受到。

实习日记14

今天又是星期一，前两天画图备受打击，周六、日也就没敢休息，在家也一直画图，终于把照明的平面图和系统图画完了。今天一到公司就赶紧过去找师傅给我看看，师傅给我看了我画的图后说问题肯定有，不过已经很不错了，刚开始画没有错误不可能的，就跟我说了我画的一些错误，让我回去改过来。

实习日记15

今天开始我就要接受公司的基本训练。就是一些基本的礼仪和应该注意的事项。从早上开始一天都在学习和实践，训练的老师蛮严格的。和我一起学习的很多人都是新加入公司的。大家都是年轻人所以期间的气愤不错挺活跃的。早上的时间是老师在公司会议室给我们教学。教的是一些公司的文化和公司的发展，以及做为广告设计的一员应该具备基本的情操和基本的素质。是比较学术的东西。感觉和我们在学校上课没什么区别。就是用我们本地话期间经常用我们本地的语言进行交流很亲切也很有趣。大家都很积极的。下午是实践老师带我们很详细的参观了公司各部门并且对其进行了解说。我们都有记笔记。这些东西和地方我们以后都会很经常的使用到的。

物流实习日记(篇8)

物流实习日记

第一天：初涉物流行业

今天是我在物流公司实习的第一天。早上我兴致勃勃地来到公司，被安排到物流部门。我迫不及待地想体验一下这个行业的工作。

上午，我跟随一位经验丰富的物流人员参观了仓库。仓库内堆放着各种各样的货物，从日用品到工业设备，简直是一个巨大的物流仓库。我震惊地发现，物流工作不仅仅是搬运货物，还有严格的仓储管理和细致的订单处理。在参观过程中，我了解到了仓库的布局设计和货物的分类管理，这些都是为了提高货物的存储效率和分发速度。

下午，我被分配到了订单处理部门。这个部门负责处理客户的订单，将其安排到仓库进行发货。我被教导如何使用物流管理系统处理订单，学习了各种操作指令和规定。刚开始时我有些迷茫，但是通过导师的指导，我逐渐熟悉了整个流程。我发现，一个小错误可能导致整个发货过程出现问题，因此我必须极其仔细、严谨地处理每一个订单。

第二天：理论与实践结合

今天上午，在经理的安排下，我参加了一场关于物流管理理论的培训，了解了物流行业的发展现状和相关政策法规。我收到了大量的信息，学到了很多新知识。虽然理论很枯燥，但是我知道这些知识会在实际工作中派上用场。

下午，我又回到了仓库。与昨天不同的是，今天我将直接参与货物的搬运工作。虽然这是一项体力活，但是我没有丝毫怨言。我戴上了劳动手套，跟随着经验丰富的工人学习如何从库房中取出货物并装上货车。这项工作需要我们耐心、细心地操作，确保每个货物都能被正确搬运和妥善安放。

第三天：团队合作

今天，我被分配到物流运输团队。我将跟随一位资深司机进行长途运输。早上，司机检查了车辆并核对了装载的货物清单。然后，我们上路了。

在车上，我跟司机聊天，了解到他们每天面临的各种挑战和解决问题的方法。他们告诉我，物流运输不仅仅是开车，还要考虑到的是路况、车辆维护和货物安全。况且每天会面对着各式各样的客户和需求，要时刻保持耐心和专业。

晚上，我和团队一起回到公司。我们一起清点货物，确保每一个订单都正确送达。我觉得团队合作非常重要，每个环节都需要我们相互配合，共同完成任务。

第四天：挑战与成长

今天，我被安排参与一项重要的任务——调度。这个任务涉及到货车的路线规划和货物的配送安排。这是一个极具挑战性的工作，因为我需要考虑交通情况、货物种类和客户要求等多方面因素。我努力思考并参考了以往的运输数据，制定了一份详细的调度计划。在实际执行中，我也遇到了一些问题，如某些货物无法按时到达目的地、交通堵塞等。我及时与司机沟通解决问题，帮助他们尽快完成任务。

回顾这几天的实习经历，我意识到物流行业的复杂性和挑战性。无论是仓库管理、货物配送还是供应链管理，都需要我们精确、细致、高效地工作。在这个行业，团队合作和细致的操作是非常重要的。虽然我在实习期间经历了许多困难和挑战，但是我也学到了很多知识和经验。这个实习让我对物流行业有了更深入的了解，并且增强了我对这个行业的兴趣。我相信，通过持续的学习和努力，我能够在物流行业中迎接更大的挑战并取得更好的成绩。

物流实习日记(篇9)

物流文员实习日记一：

经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误实习报告，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。

今天的时间也不是很充裕，老师有事实习报告，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。

物流文员实习日记二：

今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元-700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

物流文员实习日记三：

今天又是上机模拟实习，也是上机模拟实习的最后一天了。就整个上机过程来看，我觉得自己的收获就是对第三方物流有了一个大概的流程的了解。虽然我的成绩不是的，但我觉得成绩也不是最重要的了，毕竟自己在这个过程中已经亲身亲历了。

这次实习不能说是理论与实践的结合，但也是理论的一个升华版。理论只是一个框框，但实践还是需要理论框架的支撑的。很多学生都觉得理论已经不再重要了，从我个人浅薄经历来讲，缺乏理论的实践是空洞的。所以说，平时学习的时候还是要认真对待的。

物流文员实习日记四：

新的环境，新的起点，我终于踏上了工作的旅途。回想在15年里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀，只待这将来的工作奋斗旅程。今年寒假开始了我的第一份工作，代表我们要将学习知识用到实践中。当我第一次走进公司，我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。

能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员，深感荣幸。对于第一份工作来说我很满足，我对我的打字的效率还是很有信心的。但是难的就是融入一个新的环境。在第一周里面，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，我认识了公司的一些职员，并对公司的事务有了一定的了解。

当第一次走进公司职员厅的时候，我听见那啪啪的键盘的敲击声，我感觉到这就是工作的地方，我有一种激动的感觉。心想，我也要和他们一样在快速的键盘声中来，进行我的第一份工作。这是工作是一次学习的好机会。当我收到第一份工作的时候，是一张半年度总结报告，需要我按照修改后的再打印一次。当我接到总结报告的时候，我快速浏览了一次，发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容，这时我觉得，虽然我的第一份工作是打字员，但是打字员这份工作是我走进事业的起步，在这些报告中，我们可以更好的了解物流管理的实际状况，从而学习到经验。所以我越来越觉得找到的这份工作很好。

物流文员实习日记五：

物流公司实习周记迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术术，更需要一个会学习的精神。

从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字能力。对于这些来说，我觉得我平时上网，和学校的学习，给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。

打字员每天将面对公司的一些重要信息，虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济，但是他们在幕后学习，这是一种"偷学的本领"。对于一个刚刚出校园的大学生来说，这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中，我看到了一个物流公司，需要很好的经营，离不开那每个部门的精心计算，只有这样，才能够的节约物流成本，才能够在经济活动中获取的利益。这样一个公司不断发展。第二周的我，真正融入了这个集体，我看了集体的协调过程，需要同事们的互相沟通，也需要领导与下属良好的关系，才能够将自己的事情做得更好。

物流文员实习日记六：

第三周过去了，留下的是什么，是那些我键盘上我的指纹，是我的桌椅旁边垃圾桶里留下的几张垃圾纸，是点电脑里面留下的我输入过的文件复制本。这些都是三周以来留下的，这是一种纪念。

在这周里，我收到了业务主管的表扬，他说我细心，能够及时发现文件中的错误，并提出建议，我很高兴。为什么我会细心，是因为我在不断学习这些文字里面给我的知识。在文件中我看到了报表里面的重要数据，并学习了一些物流成本、物流运输路线的知识。我觉得比在学校学习的那些算法更加方便快捷。这是公司内部制定的计算规律，我感受很深。觉得这种计算方法真的很好，可能这也是我们公司发展较好的原因吧。

我在长沙联运物流公司里面的职位算一个小文员，帮忙处理报告和文件。虽然没有太多的事情，但是我可以学习其他员工的工作经验，在这几周里面通过了解的同事那里学习到了很多知识。我懂得，在长沙的物流行业发展规模比不上沿海的发展。而物流模式很多都住在传统的物流模式里面。有很多公司的处理方法并没有向书本上那样规模。大多以经验来处理经济活动。

对于整个长沙市的物流发展来说，物流行业正处于上升学期，需要大量的科学的人才对物流管理行业进行有效的改造。物流行业在长沙的发展是有展望的，但是还需经历一个"开阔视野"的过程。