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驾校工作总结

发表时间:2023-12-21

驾校工作总结8篇。

我们不用去强求别人的想法跟我们一样,一千个读者就有一千个哈姆雷特,心得也不例外,无论是在学习还是在工作中,我们经常都会遇到写心得体会,心得体会可以总结出具体的经验和想法。我们写心得体会时需要注意哪些问题呢?下面的内容是小编为大家整理的驾校工作总结8篇,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏。

驾校工作总结【篇1】

尊敬各报名点负责人、教练员、业务员:大家好!

又是一年芳草绿,依然十里杏花红,在这辞旧迎新的前夕,很高兴和大家再一次相聚在光明驾校年度总结表彰大会上,对各位的到来我表示热烈的欢迎!过去的一年来大家在和斌校长的领导下;在各报名点负责人大力宣传下;在各位业务员精心安排下;在各位教练员敬业爱岗、兢兢业业、任劳任怨的教学下;光明驾各科考试合格率都得到了大幅度的提高,得到了社会各界高度的好评。成绩的取得是大家精诚合作,辛劳汗水的见证,在这里我代表总校对大家表示衷心的感谢!二0一六年是不寻常的一年,光明显示出了勃勃生机,全校的招生、培训、考试、车辆管理、教练员管理及各方面的工作都展示了自己独特的魅力。

一、20xx年全年招生3350人,其中总校315人,31个报名点,合计招生5035人。招生前三名依次为:永乐第一名520人,第二名陈阳506人,第三名乾县376人。

二、培训方面,受网上自主预约等方面的影响参考学员的考试成绩起浮不定,但有我校强大的教练团队的技术支撑和辛勤的训练付出,总的培训质量在全市来讲还比较靠前,但不得掉以轻心,学校多年在社会的声誉和口碑就在于此,千万不能丢,名牌驾校的牌子千万不能打折扣,所有慕名而来的学员就是冲这个而来,望各位一定要高度重视,认真接待,扎实训练,对学员一丝不苟,以诚相待。

三、全年考试情况,科目一参考5800余人,合格5500余人,到达89%,科目二,参考人数9054人次,其中在周陵考了6798人,其中一次合格的占61%,二次合格的占69%,科二总合格率为67%,科目三,总参考人数9882人,其中在周陵考了7281人,科三总合格率为72%,文明驾驶全年参考人数为6614人,不合格437人,合格率为93%,领证率达95%,以上成绩值得肯定和赞扬,也是各位努力的结果,一切归功于大家,在这里我代表学校对各位表示忠心的感谢。

回首20xx倍感精神鼓舞,展望20xx还需诸君努力。只有发现问题,才能解决问题,从而不断进步,完善自我。以下是我校一年来存在一些突出问题,也是急待解决的问题,希望引起各位同仁的高度重视和深思。

1.据摸底调查今年从表面看招生比去年少了1千人但实际比去年还要多,只是个别点,个别负责人目光短浅,小利益驱驶,挂着光明的牌子,用光明的声誉招来的学员却送到其它驾校授理挡案,这种人在曹营心在汉的做法,会领人唾弃的。有问题,有见议,有意见及时反映,学校会尊重名位不同的见解,望各位顾全大局,切莫为蝇头小利,影响自身形象和学校声誉,希望各位有则改之无则加勉。

2、关于光明的学员大量在外考场加考科二,科三问题,学校已强调开会多次,个别学员找考场关系,找考官咱不排除,也不反对,但不能出现整车,整批的在外加考,上边刚提到的全年光明科二在网上约考9054人,但在周陵约考科二6798人,流失了2256人x150元=34万元,科目三网约9882人,在周陵约考了7281人,在外考场加考了2601人x180元=46万元,这个账大家都可以算一算,另外周陵考场为了鼓励大家多考并采取了多项激历措施,当场奖励与季度返还等措施目的不让大家吃亏,过去咱没有考场时,带队到咸运,钓台,龙亿去考试,受人家考场的不公平待遇,甚至欺负等情况,难道我们都忘了吗?自从周陵考场建成后,有了我们自己的考场,大家去周陵考试,总算扬眉吐气了,我们应该珍惜,应该感谢光明驾校的投资才对。所以希望各位在学员选择考场方面多引导,在哪个考场考试,绝大多数学员还是取决于教练员的训练和引导,在坐的都是光明一份子,“大河有水小河流,大河无水小河干”的道理大家都懂吧!光明的兴衰存亡靠的是大家不懈的努力和大力支持,唇亡齿寒啊!今天把问题提到这,希望大家来年重视。

3、关于营运证审验,车辆更新,二级维护等问题,20xx年为了让交通局多审批几个正式报名点,动员大家把该审的车,营运证都审了,最终审了xx5辆,运管所批准了xx个报名点,但随着车辆日益老旧,有些点招生赶不上,放弃了审验和更新,导致今年年底交通局摸底审核只有71辆车完全合格,20xx年时全校有营运证大、小车xx6辆,等于有50余辆车已流失或停审,这是个相当严重和急需解决的问题,再不能这样随意不审和流失了。这样到将会影响到学校的升降级问题,二级维护现在交通局把监管发放给学校,考虑到实际意义,经学校研究,每个车每年在2月中旬只做一次,望各位到期完成。关于车辆更新,自然是以比亚迪为主,周陵科二年后准备上3~5台比亚迪考试车,望各位根据自身情况及时跟上步骤,确保营运证不再流失。关于安装实名制计时培训仪的事,这是一项新业务,大家都有个适应阶段和过程,包括学员在内,今年装了30台车,让教练员,电脑操作的后台业务员都先学习操作,接受处理新业务带来的所有问题,余下的车辆未安装计时仪的车等侯通知,看公安部,交通运输部的大形势而定,望各位理解。

查摆问题,说明我们光明驾校勇于面对现实,开拓进取,回首过去我们仍然成绩显著。我们同样涌现出了一批先进分点和先进个人,这就是最有力的说明。在此,我对你们表示祝贺!你们是光明驾校的生力军,希望你们再接再厉!

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我相信光明驾校在和斌校长的领导下,在大家齐心协力努力下,深谋远虑,各尽所能,共谋发展,人为光明而谋事,心为光明而所思,情为光明而所系,发扬顽强拼博、永不言败的光明精神,内强素质,外塑形象,20xx年招生、培训、考试一定会上一个新台阶,再创光明新辉煌!借此,祝各位同仁新年愉快,阖家欢乐,万事如意!

谢谢大家!

驾校工作总结【篇2】

驾校工作总结篇一

2__年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2__年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2__年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2__多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2__年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。

驾校工作总结篇二

在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;__年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

驾校工作总结篇三

在即将告别__年、喜迎__年的喜庆日子里,我们在这里隆重召开2015年年终总结大会。受陈__董事长的委托,我向大家报告工作。

一、2015年工作的回顾

2015年,__投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[2012]__号令作为公司全年的工作主线,突出“服务驾考”这个中心任务,切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作,取得了良好的社会效益和经济效益。

全年完成驾驶员考试的情况是:

C1科目一考试__人,全年合格率93.96%;

C1科目二考试总人数是123569人,全年平均合格率为64.43%;

C1科目三从2015年10月11日开考至今,已有31506名学员参加考试,其中合格人数为__人,合格率为49%;

B2科目一考试__人,合格率85.16%;

B2科目二考试__人,合格率30.98%。

(一)追加投资近5000万元,全力推进驾考智能化。

2015年,公司追加近5000万元投资,按照公安部123号令对“驾考”的新要求,对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了C1科目二考场场地与设备,安装了GPS“差分”系统,于7月23投入使用;二是租房并装修C1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了GPS“差分”系统,于10月11日投入使用;三是改造C1科目二模拟训练场并安装民了GPS“差分”系统和车载设备,于11月10日投入使用;四是新征地60亩,扩建大型货车科目二考训场地并安装GPS设备,于12月9日投入使用。至此,考训中心启用新考场、执行新标准,基本实现了驾考智能化。

(二)各部门认真负责,较好地完成了各自的工作任务。

__驾校按照“做大做强创品牌”的要求,千方百计扩大招生,精心组织培训教学,按计划安排学员考试等,克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难,扎实开展工作、完善管理,取得了较好的成绩。

__驾联产业公司成立后,完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修,购置了42辆考试、训练用车,编印了《C1科目三道路技能考前模拟训练指南》,组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来,共有31506参加考试,合格人数15384人,合格率49 %。运行3个多月,员工加班加点,保证了有效正常运转。

C1科目二模拟训练场,11月10日启用差分设备后,得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑,加上全体员工的细心指导、优质服务,让参训学员考试的信心大大提高,合格率也明显提升。

大型货车考试从12月9日开始,共397人参加考试,合格123人,合格率30.98%。经过1个多月的试运行,逐步走上正轨。

公司机关、网管、保安、汽修等部门,围绕“服务一线”扎实工作,提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术,做好日常保养,保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工,承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务,确实是人员少、任务特别重,他们加班加点地工作,却毫无怨言,值得充分肯定。

(三)按照现代企业制度,改革公司管理体制。

11月份,董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政,正在着手理顺公司管理体制,实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标,实行奖惩)管理机制,目前,“四定”方案已印发给各部门,试行三个月,“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。

(四)适应新形势,增加正能量,加大宣传营销力度。

去年底,__公司网站已建成已上线运行,扩大公司宣传有了自己的平台;年内,我们邀请__日报和__电视台记者来公司进行新闻采访,__电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻,__日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步,公司拟增设宣传营销经理,探索增加业务、扩大效益的可行之路。

(五)加强党的建设,落实党建带群建。

公司党支部认真做好日常党务工作,每月编印一期党员学习资料,一月一次员工大会,宣讲时事政治与交通安全,积极配合行政推进工作,全体党员较好地发挥了先锋模范作用,公司党支部被__市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求,公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。

六、坚持以人为本,关心员工办实事。

公司在强调加强队伍建设、提升服务质量,每月一次员工会上安全课,提醒大家绷紧安全这根弦,确保不违法、不出事故;2015年公司为员工普遍增加了工资,按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴,确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是,公司在投资增大、效益下滑的情况下,员工的年终奖金还是按去年的标准发给,不降低。我感觉这是董事会看重员工,是对员工最实际的关心。

客观地看待2015年工作,有一些值得重视的问题:

一是受特殊原因的影响,模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上,公司减收超过千万元,车辆状况和服务质量偶有反映,有待进一步改善和提升。

二是由于国家考试政策的调整,驾培生源市场出现新变化,__驾校招生出现下降情况,教练工作也受到“场地吃紧”的影响。

三是目前大车考试时间的安排,考生基本集中在考前2天练车,导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。

四是考试合格率不高,相对增加了公司的运行成本。

五是有的员工缺乏责任心,对车辆的日常保养做得不好,未能及时发现问题及时送修,导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上问题值得认真对待,研究可行办法。切实加以解决。

在过去的一年里,公司全体员工敬业爱岗,诚信服务,在考场改造、标准更新的情况下,顾全大局、克服困难,为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水,强化服务意识,弘扬诚信务实的作风,较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此,让我代表公司向大家表示衷心的感谢!

二、2016年工作的展望

2016年,__投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务,突出考前模拟训练业务的开拓,为考生提供优质服务,确保安全运行;__驾校要努力做大做强创品牌,扩大招生,提高教学质量,提高考试合格率;我们要团结一心,认真学习理解政策,准确把握好方向,以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作,努力开创__投资发展有限公司经营管理的新局面。

进入马年,我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上,今年要化大力气优化“软件”,并从如下几个方面努力:

(一)实行科学管理,提升运转质量。

如果说过去的一年是建设履新之年,那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理,实施“四定一奖惩”机制,促进公司运转规范化。目前,“四定”方案已下发各部门,拟试行3个月,各部门要认真抓好实施,并及时发现问题,提出改进完善的办法,在此基础上,认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识,带领员工忠诚敬业、爱岗奉献,切实做好本职工作,围绕公司发展的大局,弘扬奉献精神,积极建言献策,共同维护公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢记服务使命,提升服务质量。

我们公司是服务型企业,服务驾考是我们的中心任务。总体上说,全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任,共同做好服务驾考这篇大文章 。模拟训练场要为C1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;__驾联产业公司要为C1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好B2科目二考前训练和考试服务,尽量让驾校和考生满意;__驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量,以高度负责的精神为学员提供实在的服务,不断提高驾考的合格率。

机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务,为公司的开展运转、经营安全、正常,为公司环境改善和形象的树立而努力工作。

(三)加强作风建设,提升工作质量。

2016年上半年,要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案,抓好学习教育工作,共产党员要边学边查边整改,确保活动有序开展,在学习、工作、守纪方面起先锋模范作用;公司工青妇群团组织抓紧筹备工作,成立后要发挥联系职工群众的纽带作用,把职工群众紧密地团结起来,为公司的发展作贡献;广大员工要敬业爱岗,尽职尽责,以良好的心态对待工作,以精细的要求做好事情,注重工作效率,提高工作质量。

(四)强化责任意识,提升安全质量。

安全是企业的生命,驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标,驾车一定要严格遵守法规,来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈,安全警钟长鸣,做到思想上高度重视,行动上高度自觉,强化责任意识,确保不发生人为和责任事故,确保教学、训练、考试安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,万象更新。我们告别了建设调整的蛇年,迎来了充满希望的马年。我坚信:新的一年,新的耕耘,在董事会的领导下,通过全体员工的同心协力、优质服务,一定能迎来__市__投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更加融洽和谐的局面,取得经济效益和社会效益的双丰收,为__的驾培驾考事业作出新的更大的贡献!

衷心祝愿董事会领导和全体员工在马年里一马当先、马到成功!恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如意!

驾校工作总结【篇3】

驾校校长个人工作述职报告为范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

驾校校长述职报告1

2____年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2____年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2____年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2____多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2____年是____驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护____信誉做出更大贡献。

驾校校长述职报告2

20____年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

四、20____年先进事迹

大货组全体教练员,在今年的工作中应该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

四、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

五、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。驾校校长述职报告3

20____年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。

回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校2015年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员名,B2教练员名,C1桑塔纳教练车辆,B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训C1学员名,B2学员名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。

5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。

凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。

使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。

指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。

由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2016年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的\"和谐驾培、品质驾培\"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生2000余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

20____年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。

全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!

驾校校长述职报告4

20____年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,

不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

三、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

四、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。

凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。

使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。

指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

五、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照

交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

六、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。

由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:____年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的\"和谐驾培、品质驾培\"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们

取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

驾校校长述职报告5

今年以来,在总公司的领导下,在同事的关心、支持和包容下,我逐渐完成从陪驾中心工作到驾校工作的转变,在此我对大家表示衷心的感谢。

下面,我从几个方面汇报下这一年来的工作情况:

一、加强学习,适应岗位需求

思想上,时刻以一名党员来警醒自己,遵守驾校各项规章制度,做到正直、诚实、守信,不损人利己,不损公肥私,正确履行职责。针对报名大厅的工作认真学习、仔细琢磨,由于驾校去年底新成立,虽然在驾培行业我们是老单位,实际上,却是一所新驾校。名称上的转换,带来实际工作上的转变,新的工作新的业务都要逐项去学习掌握。作为部门领导,只有自己熟悉工作中的细节,才能掌握实际工作中的难度,更好的完成本职工作。在领导和同事们的帮助下,相互学习,共同进步,在工作中逐渐熟悉了驾校的业务流程。

报名大厅即驾校的门面,我深知这项工作的重要。“微笑服务、温馨交通”是省交通厅在全省交通系统开展的活动,也是公交系统的文明标签,在报名大厅工作中深化这一活动内涵,以更优质的服务展示公交人的风采,既能提升工作质量,又能树立公交驾校良好形象。报名大厅全体工作人员以微笑服务为工作核心,增强服务意识,克服工作中的困难,努力为学员营造一个温馨的报名环境,受到了广大学员的好评和上级主管部门的认可。

二、用情服务,履行岗位职责

随着驾培行业竞争激烈,驾校业务从今年才正式走上轨道,报名大厅不仅要完成学员的报名工作,报名之后的完善学员档案、打印申请表格、报送审批这一系列的工作也是不少的工作量,学员在科目一考试之前无一件是小事,事事都不能耽误,并且不能出一点错漏,全体工作人员都为之付出了很多努力,反复校验、细心核查,尽力把工作做到完美。尽管如此,还是会出现有个别学员不满意的情况,让一些同志在工作中受了点儿委屈,既然是服务行业,这点委屈是在所难免的,我只能在工作之余抽出时间进行了解,寻求解决的办法,让同志们正确看待工作,不为这种“小插曲”影响到工作情绪。

在驾校全体同事的努力下,这一年来,为驾校打响了知名度,与此同时,报名的学员与日俱增,截止到目前,今年报名人数已逾人,平均每月210人次,已结业人。很多老学员都带着亲朋好友来报名,免费为公交驾校宣传,对我们驾校赞不绝口。不断攀升的报名人数让驾校愈来愈红火的同时,更加大报名工作的难度。在训的学员不免出现多样的问题,报名大厅与其他部门相互衔接,共同解决,努力让学员感知驾校的服务。困难意味着挑战,大厅人员将以更加饱满的工作热情,尽情服务,迎接来年的工作。

今年安徽省交通厅出台了《驾驶培训五项制度》,驾校全体认真贯彻此项制度的精神,根据上级主管部门的要求,报名大厅对每一位学员告知“五项制度”,把驾校的工作公开化、透明化,进一步的提升驾校形象。

三、改进提高,完善驾校服务

严格意义上来说,今年是驾校的第一年,回顾今年的工作,驾校报名工作虽然取得了一定的成绩,但是工作中的缺点不足还是不能忽视的。

1、工作衔接不够紧密。

在学员科目一合格之后,报名大厅基本上就掌握不到学员的在训信息,学员出现问题来咨询,时间上出现延误,不能及时的给予解决。未来一定加紧与其他部门的联系,展现出我们更细心周到的服务。

2、各项细节工作未能形成完整的链接。

通过一年的工作,虽然很圆满的完成了报名工作,但是在工作的细微处,不能很系统的将各项工作连接起来,存在细枝末节的漏洞,要花费更多的时间去修缮。在今后的工作中,本部门要加强合作,努力摸索出一套适合本驾校的工作程序。

今后,在完成本部门的工作以外,还会坚持学习,不断提高认识,创新驾校报名大厅的服务意识,为实现驾校的共同目标共同奋斗,一同进步。

我的报告到此结束,预祝大家新年快乐、身体健康,阖家幸福! 谢谢大家!

驾校工作总结【篇4】

驾校个人年度工作总结

一年一度的驾校个人工作总结时刻又到了,驾校一年的工作就要画上一个圆满的句号。在这一年里,我们从开始以一种充满斗志的状态去迎接新生入校的时候,到以一种高昂情绪的姿态去欢送离去的学员,期间经历了很多,成绩有所取得,也有很多问题亟待解决和改进。

一、策略思路

科学合理的思路和策略方针是一个团队成功的重要因素。我们始终坚持以惠及学员和优质服务为出发点,融入先进的教育理念和教学模式,制定学习计划,实施集中授课,提高教学效果,做到科学化、规范化、信息化教学,从而使得学员掌握学车技术更快、更准、更实用。

二、教学工作

学员是驾校发展的生命线,视学员为宝贵的财富,通过对学员的我们不懈努力,一年来我们的教学质量不断提高,取得了显著成果。我们针对驾考难点,精心设计了一套主题式教材,教学过程中比较注重实操训练,坚持理论和实践相结合,打破传统的教学模式,开挖学员的潜力,锻炼他们的技能,确保学员可以清晰理解、快速掌握每一项技术、制胜关键,为学员的翻车率降低做好充分准备。同时,我们注重从心理上对学员进行疏导,提高学员学车的积极性,给学员提供一个舒适、放松的学车环境,极大地提高了学员的学车信心和兴趣。

三、科研成果

在学校教育体系的根本上,科研成果是一项重要的衡量标准,也是学校持续发展的动力源泉之一。我们建立了科学的智能驾驶理念,进行了一系列驾驶员培训,目的是为了帮助学员获得与智能驾驶相关的技能和经验,确保他们能够更加安全,更加高效地驾驶车辆。我们还研发了一些新的培训产品,例如汽车保养等,这些培训产品给我们的培训生提供了更加全面的服务,使他们能够更好地掌握驾驶技能和保养汽车的技术知识。

四、目标规划

我们根据学员的实际情况,及教练员的各种反馈和意见,及时调整我们的工作目标,及时修改我们的教学计划,不断进步和改进。同时,我们也加强与各公安交管部门的沟通和联系,了解最新的交通管理法规,及时做好学员考试前的复习、讲解和答疑工作。并根据不同学员的实际情况,为他们量身定制学习计划,使他们能够更好地实现培训目标,更加从容地面对驾考。

五、未来展望

作为一家以服务学员和治学立校为宗旨的驾校,我们将在未来继续加强教学质量保障、完善培训服务体系,不断引进先进的教学理念和教学模式,坚持创新求变,锐意进取,努力推动驾校的振兴和发展,为实现更高质量、更高效率、更高水平的教育事业而努力奋斗。

驾校工作总结【篇5】

标题:驾校教练年终工作总结不足

引言:

驾校教练是培养学员驾驶技能和交通安全意识的重要环节,他们的工作总结直接关系到学员的驾驶水平和交通安全。然而,在年终工作总结中发现了一些不足之处,需要进一步改进和提高。本文将详细探讨这些问题,并提出解决方案,以期进一步提升驾校教练的教学质量和工作表现。

一、缺乏个性化教学

驾校教练在培训学员时往往采用一刀切的方式,忽视学员之间的差异。每个学员都有独特的学习风格和驾驶技能水平,在个性化教学的情况下,可以更好地满足学员的需求,提高教学效果。因此,驾校教练需要更多地关注学员的个性特点,制定相应的教学计划,并提供针对性的指导和反馈。

解决方案:

1. 学员评估:在培训开始之前,进行学员的初步评估,了解学员的基本驾驶技能和学习需求。根据评估结果,制定个性化的培训计划。

2. 不同教学方法的应用:针对不同的学员,使用适合他们的教学方法,如示范、讲解、案例分析等。通过多样化的教学手段,提高学员的参与度和学习效果。

3. 定期反馈:与学员建立良好的沟通机制,及时了解学员的学习情况和问题,提供针对性的指导和反馈,帮助他们更好地改进和提高驾驶技能。

二、缺乏更新的教学理念和方法

随着社会的不断发展和科技的进步,驾驶技能的要求也在不断变化。然而,一些驾校教练仍然停留在传统的教学理念和方法上,未能及时更新自己的知识和技能。这导致他们无法有效地应对新的教学挑战和学员的需求。

解决方案:

1. 继续教育:驾校教练应积极参加培训班和研讨会,学习最新的教学理念和方法,保持与时俱进。

2. 核心技能的提升:定期进行针对性的技能培训,提高自身的驾驶技能水平,并将这些技能应用到教学中。

3. 教学资源的更新:使用最新的教学资源,如模拟驾驶器材、交互式教学软件等,提高教学效果和学员的体验。

三、缺乏交通安全意识的传授

驾校教练的责任不仅在于培养学员的驾驶技能,更在于传授交通安全意识和规则。然而,一些驾校教练忽视了这一点,仅仅关注学员的驾驶操作技巧,忽略了安全意识的培养。这对学员的安全和社会的安全构成了潜在的威胁。

解决方案:

1. 安全教育的强调:在教学过程中,注重向学员灌输交通安全的重要性,强调安全驾驶的原则和规则,鼓励他们培养良好的交通安全意识。

2. 事故案例的分析:通过分析真实的交通事故案例,让学员了解事故的原因和危害,从而引起他们对交通安全的重视。

3. 模拟训练的开展:使用模拟器和虚拟实境技术进行交通安全训练,让学员亲身体验各种交通场景,增强他们的应急反应能力和安全意识。

结论:

驾校教练年终工作总结不足,主要表现在缺乏个性化教学、缺乏更新的教学理念和方法,以及缺乏交通安全意识的传授。为了解决这些问题,驾校教练可以通过学员评估、采用不同的教学方法、参加继续教育、提高核心技能和使用更新的教学资源等方式来改进工作表现。同时,重视交通安全教育、分析事故案例以及开展模拟训练也能有效提升驾校教练的工作质量。通过这些改进和努力,我们相信驾校教练将能够更好地培养学员的驾驶技能和交通安全意识,为社会交通安全事业做出更大的贡献。

驾校工作总结【篇6】

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将如下:

一、总结

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在__年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20__年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

驾校月度工作总结3

本人是从20__年开始从事机动车教练员培训工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项驾驶培训工作,几年来从未出现过一起安全责任事故,为单位取得良好的经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将我个人作为教练工作期间的个人工作总结如下:

一、思想道德方面:树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。我积极参加学校组织的.每一次学习和业务培训,遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。培训教学质量好才会赢得公众的好口碑,始终把培训质量作为衡量培训工作成绩的标准。根据每个学员的实际情况、心理特点、学习进度和学习效果,及时调整了施教方法,使来到我们驾校学习的驾驶人都能够真正掌握机动车的驾驶技能,能够成为一名合格的机动车驾驶人。在教学中,我能够发扬不怕苦、不怕累的精神,认真总结经验,为驾校各项指标的完成而努力工作着。机动车驾驶人的教育不能死记硬背,在施教过程中不能搞一刀切和统一的教学模式,在总结平常工作的基础上,我认为做一名合格的教练员应该做到以下几点:

1、要有爱心,这是做好教学工作的前提。带着一颗爱心去教学员,可以让学员深刻的感觉到教练员是真心的教他,拉近师徒之间的距离。

2、要有耐心、诚信和细心,这是做好工作的基础。驾驶学习不同于其他教育,它不光是为了考试,取得驾驶执照,更是一项长期的工作或生活必要技能。

3、严格要求、方法得当是做好工作的保证。本着严是爱,松是害的教学态度,对学员关心的同时,更不忘对他们严格要求,决不允许他们弄虚作假,马虎应付考试,让每一位学员真正的学到扎实的驾驶技术。

二、注重理论知识的积累与更新,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

三、坚持质量兴校的原则,认真执行学校的年度教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,提高考试合格率,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

四、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

五、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何大的故障。

生命的价值在于奉献,在今后的工作中,我仍将不断努力学习教练员的专业知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和驾校培养更多优秀合格的机动车驾驶人,从而实现自己的人生价值。

驾校工作总结【篇7】

我从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,认真对待每一位学员,从严施教。在从事教练工作期间,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下。

在思想道德方面,我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,深入贯彻落实科学发展观,用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导,团结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶执照。

在教学工作上,我开拓创新,总结考试规律和实际要求,自创了许多简单快速的学习方法,方便了学生的学习,也大幅度提高了学生考试的合格率。我的好方法还得到了校领导的一致表扬,并且被同事们争相学习。

做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员,而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时,还须根据不同类型的学员,有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围,让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练,采用言传身教的同时,不断更新教学手段,及时掌握学员动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的'各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,秉着“安全第一”“理论与实践并重”的原则,在与各位同事团结协作、学员们理解配合下,本人顺利完成了6月3日——6月23日为期21天的科目二全部课程教学工作,该阶段的考试也已经告一段落,现将这一阶段所做工作及学员学习情况总结如下:

一、所做工作

1.安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

2.遵循学习规律。教学工作需要学员的良好配合,在教学中要熟悉不同学员的学习特点及总体的学习规律,不能随心所欲教学,这样才能保证学员们更好的吸收课程知识,收到较好的学习效果。

3.因材施教,灵活教学。几十年的教学工作中,我已经摸索出一套固定高效的教学模式,在日常的教学活动中,按照课程安排按部就班的教授驾驶知识,可以使学员们在较短时间内较好的掌握基础知识。但是每个学员的特点不同,不能一概而论,因此教学中必须强调灵活教学,允许学员在接受固定模式的范围内,根据自己的特点完成课程的学习。

4.理论与实践并重。实践是检验成绩的重要标准,在理论学习的同时,必须意识到实践才是最终目的,因此本阶段的教学活动一直遵循理论与实践并重的原则。

二、学员学习情况

本阶段在我车上参加驾驶员科目二培训的共10人,年龄跨度大,从业结构复杂。参加本次科目二考试的除车上10名学员以外,另有上一批2名补考学员,在这次考试中,7名学员顺利通过,其余5名学员因多种因素,未能发挥出较好的驾驶水平,未通过此次考试。

三、学员学习情况分析

在这一阶段的教学工作中,有成绩也有不足,我将逐一进行分析:

(一)对于已经顺利通过科目二考试的学员,我们要肯定取得的成绩,这与学校的支持、各位同事的协助、我的教学工作以及学员自身的努力是密不可分的,这也肯定了我的教学工作。

(二)对于仍有部分学员未能通过考试,我认为有以下几个主要的原因:

1.首先,从我自身来说,未能在平时的教学和练习中及时的发现,或者及时的指出学员在学习中存在的问题,导致部分学员所掌握的知识存在漏洞,或许会影响其考试水平的发挥。

2.其次,从学员来说,有些学员平时学习不认真、课后不反思,导致其知识掌握不牢固,因而未能通过考试;另外,个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平,是一个重要的原因。

3.第三,从客观方面来看,考试场地和考试车辆不熟悉,导致部分适应能力较差的学员发挥失常,这也是一个重要的原因

4.第四,从考试过程中存在的不规范因素来说,由于考试成绩的判定非人为,完全由机器判定,一些突发的情况机器未能识别,这导致了部分学员因不可避免的客观因素,失去了宝贵的考试机会。

由于以上这些因素的影响,导致未能全员通过考试,当然我们清楚客观因素是没有办法避免的,我们一方面需要从自身找出原因,针对问题,进行改正,争取更大的成绩,同时也希望在考试中能进一步完善程序和设备,使考试更加的人性化、公平化。

驾校工作总结【篇8】

驾校教练年终工作总结

一、引言

驾校教练作为教练团队的骨干力量,对于驾校的教学质量和争取更多的市场份额起着至关重要的作用。在过去的一年里,我作为一名驾校教练,深感责任重大,经过全年紧张而充实的工作,现在我来总结一下自己的工作情况。

二、工作概述

1.教学任务完成情况

今年,我负责带教学员上路训练,全年共接待了60位学员,其中60%的学员顺利通过考试并取得驾照。通过个人的努力和持续的学习,我不仅提高了自己的教学水平,还有效地解决了学员在驾驶过程中的问题,使他们能够具备安全的驾驶技能和正确的交通法规意识。

2.教学质量提升

为了提高自己的业务素质,我参加了市区组织的驾校教练培训班,并在学习中取得了优异的成绩。我根据培训的内容,针对学员存在的弱点进行了有针对性的改进,采用了更加灵活的教学方法和更加丰富的教学资源,使教学过程更加生动有趣。同时,我还加强了与学员和家长的沟通,及时解答他们的疑问,确保教学过程的顺利进行。

3.团队合作与师徒结对

作为驾校教练团队的一员,我积极参与团队合作,与同事之间形成了良好的协作关系,相互帮助,共同将驾校教学水平提升到一个新的高度。同时,我担当起师徒结对工作的责任,与一名新进教练一起工作,传授经验和技巧,不仅帮助他快速适应驾校的教学环境,还帮助他养成规范的教学方法,促进他在驾校教练岗位上的发展。

三、成绩与亮点

1.通过率大幅提升

通过不懈的努力和持续的学习,我在今年的教学工作中取得了显著的进步。通过率从去年的40%提高到了60%,这标志着我在提高教学水平和教学质量方面取得了令人满意的成绩。

2.学员评价良好

学员对我的教学工作给予了高度的评价,他们称赞我的耐心和细心,认为我是一位负责任的好教练。许多学员在拿到驾照之后还积极推荐亲友选择我的课程,这让我深感自豪和满足。

3.团队形象建设

在团队合作中,我积极发挥自己的优势和专长,与同事们共同推动团队的发展。我们团队通过举办一系列优秀学员表彰活动,提高了驾校的知名度和声誉,为驾校争取到了更多的学员和市场份额。

四、不足与反思

1.个人业务能力有待提高

尽管我在今年的工作中取得了明显的进步,但仍有一些不足之处。我意识到自己的业务能力还有待提高,需要不断学习和实践,熟练掌握更多的教学方法和技巧,以应对不同学员的需求和挑战。

2.沟通与表达能力有待加强

在与学员和家长的沟通中,我发现自己的表达能力还不够强,有时难以清晰地传达自己的意图。因此,我计划参加相关的沟通技巧培训,提升自己的沟通和表达能力,与学员和家长建立更加良好的互动关系。

五、展望与计划

1.进一步提升教学水平

我将继续学习,不断提高自己的业务水平和教学能力。我计划参加更多的培训班和学习课程,了解最新的交规和教学方法,通过反思和不断实践来提升自己的教学水平。

2.加强自身专业知识更新

驾驶技术与交通法规都在不断变化更新,作为教练员,我要时刻跟进,掌握最新的驾驶知识和交通法规,以便更好地指导学员,为他们提供最新、最准确的驾驶引导。

3.提高业务素质

我将积极参与各类培训和讲座,提高自身的业务素质和服务能力。同时,我将加强与同事之间的沟通与合作,共同提升团队的整体教学水平。

总之,回顾过去一年的工作,我认识到自己的不足和进步,也意识到努力和学习的重要性。在新的一年里,我将再接再厉,不断提高自己的教学质量和教学水平,为驾校的发展做出更大的贡献。我相信,只要坚持不懈,兢兢业业,驾驶训练团队一定能在我努力下再创佳绩!