路政个人年终工作总结

路政个人年终工作总结七篇。

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路政个人年终工作总结 篇1

时光荏苒，白驹过隙，转眼间一年的时间过去了，对我来说，这一年的意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名普通的养护工人转变为一名公路路政员，在此我衷心感谢各级领导多我的工作的支持与信任，同时将一年的工作心得向单位领导汇报。

我是xxx县公路局一名普通的马路工人，x月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一年工作学习中在xx大队长的关心、帮助，xx中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通，但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。

作为国家政府的一名执法人员，必须先学会做人，再学做事，牢固树立人生观、价值观和世界观，努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定立场、坚定信念，时刻提醒自己，严格要求自己。

作为xx县公路局的一名路政人员，深感责任重大，为了更快熟悉路政业务，大队根据实习计划组织我们认真的学习《中华人民共和国公路法》《xx省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章，加之日常的上路巡查队长及老同志的，加之自己的边学边干，我对路政管理工作有了进一步的提高，也渐渐明白“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题。

一年的工作中，在队长带领下，工作学习中取得了一点点进步，但出现的问题也不容忽视，如在日常的上路巡查中对法律、法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱，分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高，在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。

在今后我将倍加努力学习业务知识，增强自身的业务能力，坚决服从领导的指示、精神和安排，认真做好自己的本职工作，珍惜机会，以此为起点，更加努力，争做一名优秀的公路路政员，为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。

路政个人年终工作总结 篇2

时光转瞬即逝，紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的.提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;

路政个人年终工作总结 篇3

路政大队2008工作总结

2008年，我大队路政管理工作在上级主管部门和公路段党总支的正确领导下，深入学习实践科学发展观，认真落实省、市、县交通公路工作会议精神，以开展“路政队伍建设年”活动为契机，扎实开展各项工作，狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理，队伍建设等各项管理工作。据统计，全年共拆除违章建筑143平方米，整治超限运输车辆67辆，卸载货物210吨，清理公路两侧堆积物779立方米，拆除非公路标志牌148块，发放违章通知书164份，共收取公路赔（补）偿费21万元，收取罚没款60万元，路政案件查处率达到98%以上，结案率达到98%以上，行政许可和行政处罚正确率达到100%，无出现行政复议和行政诉讼案件，有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结如下：

一、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，针对路政管理工作具有点多、线长、面广，是一项经常性、反复性很强的工作，我大队科学制定巡查方案，充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下，主动放弃节假日休息时间，不论严寒酷暑，刮风下雨，坚持天天上路，不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；认真贯彻《湖北省公路路政巡查制度》，对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理，重大问题能及时向上级领导汇报，为保障公路畅通维护好路容路貌打下了基础。

二、大力宣传公路法律法规。一是在县城区广场开展《公路法》现场咨询活动2次，发放自行印制的超限运输宣传单1000余份，受理咨询人次达150余人次。二是印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等，在路政办事窗口、路政中队发放，并派员到公路沿线乡（镇）政府、相关部门、行政村、货运市场进行发放宣传资料，向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语20条。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《湖北省公路路政管理条例》，行程遍及全县国省道及乡镇的农村公路。五是通过广播电台在黄金时间播放有关法律法规。通过以上大张旗鼓的宣传，全面营造了全社会爱路护路意识，使路政管理深入人心、家喻户晓，进一步开创了良好的路政执法环境。

三、积极开展固定治超与流动治超相结合的方式进行大张旗鼓的治超活动。一是针对我县实际情况，大队及时制定方案，周密部署，组织路政治超人员24小时设点守候，查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《湖北省交通行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超，即重点整治总重超过55吨的非法超限车辆和针对行驶在县、乡道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法，整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位进行开展巡查、检测，对查获的超限运输车辆依法予以处罚，有效遏制了超重车非法行驶低等级公路和桥梁，在一定程度上保障了公路建设成果和桥梁的安全畅通。

四、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我县公路的服务水平和管理水平，改善我县公路的行车安全环境，我们不断规范完善标志标线管理。一是投入资金对5条国省干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设，据统计，共设置警告标志52块，禁令标志4块，指示标志15块，指路标志18套，示警桩36根，漆划标线2500平方米，使我县公路标志标线得到进一步的完善和规范，有效改善了我区公路交通安全环境。二是对事故多发地段进行整治。增设警告标志20个，禁令标志11个，增设道口标柱14根，减速带140米，漆划人行横道线278平方米，交通中心线和边缘线456平方米，有效预防和减少了道路交通事故发生。

五、强化队伍建设。（1）强化学习教育，不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划，每月定期组织队员集中学习公路业务知识，学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的十七大报告，学习实践科学发展观，深刻领会精神实质，夯实思想基础，并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习，要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照，逐条执行，及时整改和消除自身不足，树立起良好的交通执法形象。（2）加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育，为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制，层层签定目标责任书，使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度，公开服务内容、办事程序、办事依据、公开办结时限、收费标准等，设立意见箱，认真接受群众监督，做到文明执法，阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度，认真贯彻落实效能建设八项工作制度，严格执行 “五不准和十条禁令”，公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法，亲情服务，简化审批手续，减少审批时限，提高审批效率，今年所有许可审批事项全部提前办结。

公路再长有尽头，路政管理无止境。二00九年，让我们在上级主管部门的正确领导下，牢固树立和认真落实科学发展观，大家心往一处想，劲往一处使，同甘共苦，开拓创新，以崭新的精神风貌谱写新的篇章，推动我县公路事业和谐发展。

路政个人年终工作总结 篇4

导语：

    韶光转瞬即逝，紧急、富裕的200x年即将过去。在这一年里，我和同志们一路糊口生涯、进修和工作。彼此建立了深挚的交情，同时在实践中考验了工作本领，使我的交易本领和办理程度又有了很大的进步，固然这与上级带领的救助和大家的赞成是分不开的，在此我深表感谢！我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任庞大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。当真思考总结以后便对本身有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上美满的句号，现将本年度的工作做以下总结。

    1、 思维工作方面

    俗语说：“活到老，学到老”，本人一贯在各方面严厉要求本身，竭力地进步本身，以便使本身更快地适应社会成长的局势。经过议定涉猎大量的操行涵养册本，勇于解剖本身，分析本身，珍视本身，进步本身本质。

    加强表面进修，最终是从思维上珍视。表面源于实践，又高于实践。在过去的一年中，自动加强对政治表面知识的进修。同时珍视加强对外界时政的明白，经过议定进修，进步了本身的政治灵活性和辨别本领，刚强了立场，刚强了决议信念，在大是大非题目面前目今，能够始终保存复苏的脑筋。

    加强表面进修，其次是在举动上落实。在工作中，针对本身的本职工作，系统的进行进修。珍视加强对表面知识的明白和把握，促成本身知识布局的美满和知识系统的健康。让本身尽早、尽快的熟悉工作环境，少走弯路。

    固然，加强进修仍将是以后工作和糊口生涯中的一项紧张的内容。连续加强进修，以适应社会成长的必要，连续的进步本身的政治表面本质，以适应社会经济成长的客观要求。能够自动互助公司带领站长，做好路政稽查工作。

    2、确保路产、路权完好，保险大桥公路安定纯熟。

    贯彻履行国度有关公路路政办理工作的法律标准法则, 进步路政办理程度，当真做好对讲机的利用和交代工作，按时放哨大桥陈从属办法是不是完好，发觉题目立即向站长报告。当真进修路政征稽的有关政策、标准和惩罚标准，把握精确批示车辆的方法，及时截停对公司办法、收费站、收费员等造成危机的车辆，查处违章冲卡车辆。

    3、严以律己，宽以待人，服从公司的各项规章轨制。

    本人严厉服从番禺大桥有限公司的各项规章轨制，不迟到、不早退、有本家儿动告假。在工作中，恭敬带领、联合同事。平常，勤俭节省、任劳任怨、对人朴拙、人际干系和谐和谐，从不闹无原则的胶葛，到处以一名优秀的稽查路政的要求来典范本身的言行，毫不松弛地培养本身的综合本质和本领。

    4、自发的投入到“青年文明号”树范岗的活动。

    自动实践“让社会更美好”的企业理念，践诺一车一礼、微笑办事，用现履举动追求文明、创设文明、享福文明、传播文明。在工作中做到文明用语、规矩待人、立场热忱，为司乘人员供给精良的行车前提。特别是坚定“办事人民、奉献社会”的主旨，为大众办功德、办实事；对大众的呼声、难过热忱救助，自动为司乘人员排难解纷。改革本身不敷，力图把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时韶光大“青年文明号”风采。

    在今后的工作中，我将更加竭力进修各项交易知识，富裕阐扬本身的特长为公司多作一点贡献，坚定服从带领的唆使要乞降安排，当真做好本身的本职工作，将工作做的更好。

   

路政个人年终工作总结 篇5

一、思想工作

俗话说：活到老，学到老，本人一直在要求，努力地，以便使更快地社会发展的。阅读的道德修养书籍，勇于解剖，分析，正视，自身素质。

理论学习，是从理论源于实践，又高于实践。在的一年中，对政治理论知识的学习。注重对外界时政的，学习了的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够清醒的头脑。

理论学习，是在行动上。在工作中的本职工作，系统的学习。注重对理论知识的和，促成自身知识结构的和知识体系的健全。让尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

当然，学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。学习，以社会发展的需要的政治理论素质，以社会经济发展的客观要求。能够公司站长，路政稽查工作。

二、路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

公路路政管理工作的法律法规规定,路政管理，对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施完备。学习路政征稽的政策、法规和处罚尺度，指挥车辆的方法，截停对公司设施、收费站、收费员等危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的规章制度。

本人遵守番禺大桥有限公司的规章制度，不迟到、不早退、有事请假。在工作中，尊敬、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范的言行，毫不松懈地培养的综合素质和能力。

四、自觉的投入到青年文明号示范岗的活动。

实践让社会更美好的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用行动追求文明、文明、享受文明、传播文明。在工作中文明用语、礼貌待人、热情，为司乘人员的行车条件。是服务、奉献社会的宗旨，为办好事、办实事；对的呼声、疾苦热心帮助，为司乘人员排忧解难。改进自身，力争把青年文明号窗口擦得更亮，时时光大青年文明号风采。

在今后的工作中，我将加倍努力学习知识，的特长为公司多作一点，坚决服从的指示要求和安排的本职工作，将工作做的好。

路政个人年终工作总结 篇6

20XX年，XX市交通路政管理大队在局党委的正确领导下，紧紧围绕年度工作计划，紧密结合“扬正气树形象”和“一学三促”活动的开展，顺利推进路政管理中心工作上台阶，圆满完成了全年目标任务。取得的成绩和主要做法20XX年全年工作在20XX开局之年基础上，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理的工作的整体水平，有效的维护了路产路权，确保道路安全畅通。

（一）全面提升路政管理工作的科学化、规范为寻求新的一年工作新突破，大队各项工作在抓管理、促规范上狠下功夫。

一是明确分工尽职责。为进一步发挥广大干部职工的主观能动性，做到人尽其用，各尽其能，年初，大队对原有科室进行重新设置，合理分工；对班子成员分工进行调整，科学安排。从内部体制上理顺了工作关系，既有明确分工，又有密切配合，显著提升了工作效能。

二是完善制度促规范。大队各项工作在20XX年建章立制的基础上，进一步强化宣传教育、监督检查、责任追究，使制度建设内化于心、外化于行，逐步转化为大队干部职工自觉学习制度、遵守制度、执行制度的实际行动。通过主动查找制度建设漏洞，使制度建设自觉性进一步提高，贯彻和执行制度意识进一步增强，重视制度、敬畏制度、维护制度的氛围和环境进一步形成。

三是加强学习提素质。今年以来，大队以学习政治理论和路政管理专业知识为重点，以执法证件年度审验为契机，采取集中培训和个人自学相结合的方式，加强人员理想信念、职业道德、法律法规、专业技能等全方位的教育培训工作，培养了令行禁止、一切行动听指挥的优良作风，全力打造了一支召之即来、来之能战、战之能胜的路政执法队伍，全面提高了执法人员的整体素质。

四是规范执法树形象。进一步加强路政执法队伍建设和廉政建设，做到规规矩矩执法、清清白白做人、真真切切为民。在加强执法人员培训，提高业务素质的同时，强化内部监督工作，明确各级监管责任，杜绝乱收费、乱罚款等违法违纪现象。接受社会各界、广大群众和新闻媒体的监督，促进执法行为规范化，努力开创路政管理工作新局面，树立路政队伍良好的社会形象。

（二）积极探索路政巡查工作的新办法、新途径域上来说，常规的道路巡查存在一定盲区，在发现问题和处置问题的时间上均也不同程度存在一定的滞后性。20XX年，大队在路政巡查工作上精心部署，针对出现影响道路通畅的种种情况进行深入分析，想办法、想对策，使路政巡查工作成效显著。

一是灵活运用联勤联动机制。依托公路养护工作，进一步严格路政管理人员全天候管理要求，在加强日常路政巡查同时，密切联系公路养护人员，实行路政养护双向联系制度，建立健全路政管理与养护有效协作，切实做到管养联动、信息互通、优势互补、人员互动。推动路政巡查工作又好又快发展。1467.cOCN

二是充分利用网格化管理平台。大队路政巡查执法人员在分东、西、南、北四个区域开展道路巡查的基础上，通过发放便民联系卡和宣传单的方式加强与政府二三级网格的联系，发动网格化管理人员和公路沿线群众参与到路政管理工作中来，对破坏公路路产路权和影响道路通行的案事件快速处置，为营造文明、和谐顺畅的公路环境打下了坚实基础。

三是抢抓路政法规宣传有利时机。针对“三夏”“三秋”违章占道打场晒粮的高发期，早安排、早部署，共出动路政法规宣讲执法人员300余人次，宣传车280余台次，分别开展为期15天的宣传活动，让老百姓主动认识到占用公路打场晒粮、在桥梁涵洞下、路边堆放秸秆和破坏公路设施的的危害性，积极引导沿线居民保护公路、爱护公路。全年共制止利用公路打场晒粮510余处，清理路面秸秆堆积物59立方，共制止公路用地范围内违章建筑6处，处理各类违法占道91起，当场制止和现场清理乱倒垃圾75起，拆除非公路标牌65块，较去年同期明显减少，有效的保护了路产路权的完好。

（三）努力寻求超限治理工作的新思路、新突破20XX年是超限超载治理卓有成效的一年，在全体治超执法人员和交警、运管、技监、工商等治超成员单位的密切配合下，超限运输行为明显减少，但超限治理势必要打一场持久战，广大运输车主没有从思想深处摒弃这种超限运输行为，治超工作稍有松懈，治超成果就有所反弹。针对这种情况，大队及时调整工作思路，寻找治超工作突破点，使超限超载工作良性发展。

一是营造治超氛围，加大行业文化宣传力度。准确把握治超宣传报道的导向性，力争使治超工作得到社会群众的理解和支持。一年来，先后在郑州日报、郑州市交运委网站、XX电视台、XX政府网等媒体上和郑州地方公路信息、交通工作简报上发表信息50行业文化宣传效果明显，全年没有发生公路“三乱”现象和负面报道。

二是创新工作模式，建立超限治理长效机制。受郑州市交通路政管理支队委托，对京港澳高速薛店站和XX站出站车辆严密监控，对涉嫌超限车辆严格按照《河南省公路路政行政处罚裁量标准》实施处罚，从源头上切断超限车辆驶入路径，避免对辖区公路造成破坏。灵活掌握路面执法时间，坚持白天检查与夜晚检查相结合，工作日检查与节假日检查相结合，上班时间检查与下班时间突查相结合。将网格化管理融入到治超工作体系中，将超限超载车辆动态融入到网格化管理中，充分运用网格化管理的优势，畅通信息来源，接收和收集社会各界关于超限超载车辆违法信息，积极采取果断措施。

三是增加联合执法频次，保持应有的震慑力度。严格落实日常监管职能，形成常态执法模式。积极参与超限超载多部门治理联合执法行动，对超限运输行为进行严厉打击，超限运输行为明显减少。20XX年来，我大队共检测车辆559台，查处超限超载车辆348台，卸货8724。43吨，治超成果保持相对稳定状态。

（四）稳步推进安全稳定工作良性发展全年安全稳定工作以早预防、早化解为工作手段，做好日常工作的安全隐患排查和矛盾排查，始终确保安全稳定工作处于一个平稳状态。

一是突出完善应急体系为重点，抓好安全畅通工作。在确保做好路政管理基础性工作的同时，侧重于深化路警共建和联勤联动工作机制，进一步完善应急救援体系。

二是在春运期间和汛期，有针对性的制定了应急预案，成立应急小分队，对应急队伍进行应急演练，保证在关键时刻能够拉得出，冲得上。围绕“防震减灾日”活动和“安全生产月”活动，对职工开展安全教育，增强防范意识。全年实现了安全生产工作“零事故”、信访工作“零上访”。

（五）持续提升党员队伍的思想政治素质全年党建工作围绕三个方面开展：

一是认真开展党员评议活动，切实提高组织生活质量，以每周五机关学习活动为抓手，以提升党员素质为重点，创新形式，丰富内容，狠抓党员教育培训，大力推进学习型党组织建设。通过学习，不断提升党员队伍的党性修养，全面加强思想建设，已达到弘扬正气，更新观念，推动工作方法转变，促进路政管理工作科学发展的目的。

二是继续推进“扬正气树形象”活动深入发展，要求党员同志充分发挥先锋模范作用，深刻认识正气就是生产力、形象就是生命线的重要性，通过活动开展，正气逐步成为主流意识，形象逐步呈现群体特质。

三是根据中央和省委关于第二批参加党的群众路线教育实践活动单位要“学习精神、调查研究、边学边改、做好准备”的指示精神，精密结合路政管理工作实际，开展以“学习精神、促作风转变、促科学发展、促民生转变”为主题的“一学三促”活动。通过活动开展，进一步夯实了党员干部的思想基础，实现了工作作风有了新的'转变。

工作意见

20XX年，交通路政工作主线主要是围绕“一保、二提、三促、四防、五创”，全面抓好行业管理、精神文明各项工作。

“一保”：

强化管理保安全。针对路政管理工作特点，制定安全稳定工作方案和措施，把安全生产和信访稳定作为工作的重中之重，确保20XX年路政工作的安全、稳定、有序。

“二提”：

一是抓好基础提形象。提高全体人员的工作积极性，建立齐抓共管机制，立足基础，攻克难点，全面梳理，查找路域环境整治死角，做到“服务发展、保障畅通，保护路产，维护路权”。

二是规范程序提“三率”。提高路损案件“三率”（破案率、赔付率、结案率），严格按照路政执法的法律法规以及相关规定，严格案件处理流程，严密文书制作细节，提高结案率和索赔，使路政案件“三率”不低于95%。

“三促”：

一是完善制度促规范。结合不同时期工作要求，及时修订完善各项管理制度、岗位职责和工作流程，促进路政管理工作科学化、规范化。

二是全年工作促进度。对照目标任务，把握进度，时刻加压，强力推进，确保20XX年度目标任务顺利完成。

三是全面沟通促和谐。加强与各相关部门和单位的沟通协调，为工作开展创造和谐、宽松的环境；加强单位内部管理，营造团结互助、干事创业的氛围。

“四防”：

一是全面治超防反弹。切实履行公路治超工作职责，严厉打击严重超限超载运输行为，坚决遏制非法超限超载反弹势头，确保全市公路安全有序畅通。

二是查处案件防新增。继续加大公路两侧建筑控制区的管理力度，及时发现和制止各类新增违章建（构）筑物和违章种植案件。

三是加强督导防三乱。加大明查暗访督查力度，规范执法人员行为，遏制公路“三乱”现象发生。

四是严明纪律防松懈。加强全处人员思想教育，严格组织纪律，时刻绷紧弦，不放松、不懈。

“五创”：

一是创新思路解难题。针对部分严重违法抗法车辆，联合路政、运政和交警三个部门对超限超载行为实行“卸载、罚款、扣分”相结合的综合处罚，重在打击屡次逃逸、集体暴力冲卡之类的严重违法车辆，对不服从处理，暴力抗法的人员追究其刑事责任，全面强化治超力度。

二是创新举措以警示。结合辖区内超限超载车辆通行情况，对超限超载违法运输车辆信息统一进行分析整理，联合运管部门查找车辆相关信息，依据行驶的时间、路线、超载率等违法事实制作违法行为通知书，深入到违章车辆所属单位，告知其违反的法律法规条款及处罚情况。

三是创新方式破案件。加强与公安部门的协作，建立完善的联防管理机制，建立信息共享机制，加大破坏路产路权违法行为的打击力度，切实维护路产路权，防范一切侵害路产路权及危害交通安全行为的发生。

四是创新机制护路产。建立多方协调配合机制。注重加强与相关部门的沟通协调和信息共享，完善路政巡查与养护同步协调机制，一旦发现公路损坏，第一时间通知养护部门进行修补。

五是创新模式维路权。构建路政管理信息网格化管理与联动机制相结合，实现管理信息化。在协调乡镇政府设置路政协管员，明确乡镇政府路政协管任务职责的同时，将重点线路监控与一般线路巡查相结合，及时发现并解决问题。

路政个人年终工作总结 篇7

今年以来，我大队在支队党支部的正确领导下，在支队综治办直接指导下，以十七大精神为指导，以综治工作为重点，认真贯彻落实市委创建平安工作会议精神，以“平安云南”建设为载体，坚持以人为本，充分发挥综治协管员在社会主义新农村建设中的服务带动作用，构建和谐社会。狠抓各项工作的落实，经过大队上下通力协作，精心组织，有效的预防了犯罪行为，调处了矛盾纠纷，维护了全局的政治稳定社会安定。为云南经济社会协调发展，创造良好的法治环境，现将上半年的工作总结如下：

一、领导高度重视，统一思想认识，强化法制教育。

大队党支部始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党支部中心工作的重中之重，坚持常抓不懈，形成了大队领导亲自抓，各中队领导具体抓，综治成员单位全力抓，形成齐抓共管的良好局面。年初，党支部分别与下属中队负责人签定了综治工作目标责任书5份，形成横向到边，纵向到底的工作格局，实行社会治安一票否决。同时，调整和充实了综治领导小组成员，下设办公室具体操作，定期分析全局各阶段治安形势，确定工作重点，组织好全局治安防范工作，有效地预防和减少违法犯罪，社会治安状况良好。

二、加大法制宣传力度，加快依法治理进程。

2016年3月我大队按照支队综治办的相关要求积极组织开展以“平安和谐稳定”为主题的“综治维稳宣传月”活动以促进全省经济社会又好又快发展创建良好的社会环境和法治环境。成立了由李成洋担任组长、杜新莉为副组长的综治宣传月活动领导小组，制定了较为详实的宣传工作总体计划和创建目标，明确了专人负责，精心组织实施。对公路沿线的广大老百姓，宣传地点主要以沿线农贸市场、中学、医院、客运站为主，向其发放宣传资料和讲解毒品的危害，爱路护路确保公路安全畅通以及与禁毒和公路方面的法律法规。

宣传方式主要以在收费站设点、悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》《云南省攻速公路路政管理大队法律法规宣传资料》等宣传材料为主，并在沿线村寨粘贴宣传海报，解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问，同时还组织村委会利用宣传栏,墙报,刷写宣传标语,入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传出动27车次，83人次，悬挂标语4块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料900多份，提供咨询服务100多人次。

三、突出重点管理强化措施落实。

社会治安综合治理工作涉及面广工作量大，必须根据社会发展变化，突出重点，有针对性地强化防范措施。今年，我们本着实现民众对社会治安的满意程度要有明显提高的目标，突出抓好两项重点工作。一是深入开展创建“平安云南”活动，努力促进各项防范措施的落实，有效的提高单位院内防盗能力。二是加强对重点及流动人口的管理，积极预防和减少各类违法犯罪。同时，针对农民的热点难点及重大性突发性的反映强烈的矛盾纠纷，建立起矛盾纠纷排查机制，及时发现和掌握群体性事件的苗头和动向，做到了预警在先措施在先，及时缓解矛盾，把矛盾纠纷化解在萌芽状态。

四、抓好队伍建设，坚持严打方针。

为了保证建设高素质的队伍，今年，我们按照上级要求，结合我大队社会治安综合治理所遇到的新情况新问题，在防范思维体制措施上创造性地开展工作，组建由大队领导牵头的综治领导小组。加大巡逻防犯工作力度，提高巡逻防犯工作的针对性和有效性。

大队在创建平安云南及维护社会稳定工作上做了一定工作，取得了一定的成绩，但是，我们也清醒地认识到我们的工作距上级要求还有许多不足和差距，在下半年内，我们决心以省委的会议精神为指针，狠抓薄弱环节，认识再深化工作再加强举措再扎实，努力创就一个良好的社会安定环境。