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收藏公路个人年度工作总结范文15篇。
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公路个人年度工作总结(篇1)
20xx年，我分局在南平市公路局和上级交通主管部门的正确领导下，在地方政府和相关部门的大力支持下，认真学习贯彻党的十八届四中、五中全会精神，以“迎国检”为契机，积极推进“美丽交通生态公路”建设，强化行业管理，提升公路综合服务品质。在全体干部职工的共同努力下，较好地完成了全年各项工作任务。现将20xx年工作总结如下：
一、单位基本情况
20xx年，全分局在职职工97人，劳务派遣工11人，养护着国、省、县道公路250。535公里，其中水泥砼路面226。817公里，沥青路面19。518公里，砂土路面4。2公里，下设8个公路站。
二、全年主要生产指标完成情况
1。 经费支出。小修养护计划1100元，完成1067万元，占计划 97 %;事业管理费220万元，支出220万元，占计划 100 %。 未违反财经纪律。
2。 优良路率。公路综合优良路率下达指标82。9%，实际 83。5%;公路干线优良路率计划 96。66 %，实际96。8 %。公路可绿化路段绿化率100%，绿化保存率95%。
3。 专项工程。全年专项工程15个，投资约3629万元，已完成14个，工程合格率100%。
4。 路政管理。办理行政许可45件，办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。
5。 安全生产。全年无安全生产事故，无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。
6。 全局干部职工遵纪守法，未发生违纪违法或集体、越级上访事件，无职工被县级及以上效能告诫，无违反计划生育，职工队伍稳定。
三、工作开展情况
20xx年我分局主要围绕“迎国检”开展小修养护、专案工程、路产路权管理、精神文明建设等工作，于11月份顺利通过交通运输部的检查，得到了上级有关部门的肯定，荣获了建瓯市“平安单位”、县级文明单位等称号。今年主要开展了以下六个方面的工作：
（一）加强小修养护，稳步提高路况水平
1。推进“科学化、标准化、精细化”养护。继续实行小修工程费制，修订和完善小修养护管理办法及养护机械管理办法;并对小修养护成本下达重新核定和调整，使其更符合实际和更具可操作性;完善专项养护考核奖，激励各班站克服桥涵养护等薄弱环节，提升小修养护水平，经过去年的实践，取得了一定的成效。实行工程技术人员分片、包班制度，定期检查所负责管养路段的养护情况，对小修养护实际操作中的各种技术、病害处治以及内业资料基础数据现场采集进行指导，每月对班站小修养护工程量及质量进行检查考核，养护质量达不到要求的立即予以整改，对检查及考核情况进行通报，对每月班站长会议中提出的问题及时予以解决和落实，使全局养护水平得以提高，朝着精细化、专业化、标准化的方向发展。同时，为进一步提升标准化养护水平，分局利用部分养护经费对国道205线176道，省道204线282道，省道303线103道涵洞进出口逐步进行完善整治。
2。推进预防性养护。对全局国省干线147。753公里的水泥混凝土路面进行全面检查，对存在裂缝病害的路面进行裂缝修补处理，对错台明显，影响行车安全的路段，采用路面铣刨机进行铣刨，既确保路面平整度，又提高行车舒适性。
3。推进小修养护专业化和机械化。购置扫路机1台、道路切割机1台、路面灌缝机1台、清缝机2台、绿篱机7台、开槽机1台、油锯1台、路面铣刨机1台等。加大机械使用率，实施专业化养护，路面清扫车由专人专车管理维护，每周不间断地对国省主干道进行清扫;修补队及时修复公路沿线损坏的构造物及沿线设施，保持公路设施的完整和功能完好，确保路容路貌干净整洁、安全畅通。目前修复空心砖沟墙、花池170。72 m3，修复桥栏杆及附属设施134。88 m3，修复波形梁钢护栏160米，更新标志25面，安装隔离栅防护网104。5m，修补沥青路面4700 m2、修复轮廓桩968根，更新公里牌11面等，更新砼示警柱35根。
4。推进绿色生态路建设。加大绿化养护管理力度，要求各班站利用苗木成长有利季节认真做好苗木的挖穴松根积肥及修枝工作，为进一步提升绿化养护效果，改善绿化苗木的生长环境，对国省干线147。753公里的路段进行培土。重点实施省道204线建瓯房道口至顺昌界绿化种植工程，种植樟树4616棵，灌木358株，地被14582 m2，草皮42597 m2。做好国省干线迎部检路段绿化补植工作，完成地被补植18000 m2，同时逐步推进新接养的省道303线建瓯至小桥段27。236公里绿化工作，现已完成路容路貌场地整理53280m2，种植乔木樟树2820棵，地被12360m2。
5。加强桥梁养护管理。严格按照桥梁养护规范及有关文件规定做好桥梁养护监管工作，确定专职桥梁养护工程师及桥梁检查员， 明确桥梁安全监管责任，建立安全监管责任体系，将桥梁监管工作落实到项目、落实到岗、落实到人，确保监管到位，不留死角。坚持每月不少于一次的经常性检查，及时更新桥梁数据库，动态掌握监管桥梁的技术状况和病害情况。加强对瑶坪桥、溪口桥、丰乐桥三座危桥的检查和监测，其余桥梁技术等级均为一、二类。按市局要求对全分局管养的所有大、中、小桥河道进行一次全面的疏浚，确保河道畅通。
（二）大力实施专项工程，全力以赴迎国检
1。路面加铺、挖补：完成S204、S303线水泥砼路面加铺改造工程111890 m2/10。738km，路面挖补17310。8 m2;国道205线水泥混凝土路面挖补工程7355 m2，完成投资2383。88万元。
2。排水系统整治：完成“美丽交通生态公路”S204线排水系统整治完善工程，新建砼水沟7866m，盖板边沟323m，沟底加高493m，沟墙加高493m，完成投资约129。8万元。
3。危桥改造：完成S204线坤口中桥拆除重建和川石中桥加固改造工程，完成投资259。5万元。
4。安保工程：完成20xx年国省道安保完善提升工程，实施A级波形梁钢护栏埋置式5951m，A级波形梁钢护栏埋置式加强段926m，示警柱451根，警告标志10面，完成投资213。29 万元。
5。清灌缝、裂缝修补：完成国省干线水泥混凝土路面清灌缝253500m，裂缝修补23000m，投资91。29万元。
6。路域整治：实施S204、S303线集镇路段整治工程和平面交叉处治整治工程，完成花池20xxm，场地硬化1696 m2;道口桩1200根，停车标志68面，平交路口4028。72 m2，橡胶减速带307。5m，振荡标线444m，共投资145。15万元。
7。路肩改造、标线：完成S204线硬路肩改造4500 m2;G205、S204、S303线迎国检标线工程，其中热熔标线白30945。05 m2，热熔标线黄11945。26 m2，除线25516。82 m2 ，共完成投资248。1万元。
针对以上迎部检工程点多、线长、面广，任务重，工程施工条件困难等特点，分局多次召开专题会议研究布署施工组织安排。根据工程特点成立项目部，工程技术人员驻点工地负责现场指挥、协调，主管领导不定期到现场办公，解决施工中遇到的各种困难。要求施工队制定计划，工程技术人员对各点的计划完成情况进行考核，每半个月工程进度汇总，并与监理工程师共同分析工程实施中存在的影响施工进度等问题，及时作出调整，保障工程顺利实施。在确保施工安全的同时保证公路安全畅通，对影响交通安全与畅通的施工点指定专人负责，全施工路段设置统一的安全警示标志、安全设施，制定安全奖罚规定，确保施工安全。同时加强环境保护，严禁沿河弃土行为的发生，所有工程弃土都要运至指定地点。通过各项措施确保工程保质保量按时完成。
（三）加强路政管理，有效维护路产路权
1。积极开展“标准化路政管理所”创建工作。加强路政执法队伍建设，做好路政执法人员政治理论、业务培训和廉政教育工作，促进路政执法人员综合素质的全面提升;积极开展效能建设，增强公仆意识，开展“比服务”、“马上就办、办就办好”活动，提高服务质量和服务水平。
2。加大路政巡查处治力度。组织执法人员上路许可巡查，提高巡查工作效率，确保监管到位，及时查处公路用地范围内打场晒粮、摆摊设点、堆放垃圾和违章利用、侵占、损坏路产行为，对运输沙石料洒漏公路与施工污染公路影响畅通的事件及时制止，有效地维护路产路权，累计出动路政巡查车153辆次，上路巡查571人次，纠正制止违章公路事件795起，处理车辆交通肇事损坏公路案件26起，并将不予配合的10起违章行为函告交通综合行政执法大队;审批路政许可案件45件，收取公路赔偿费及公路行政许可行政收费27。1732万元。
3。推行养护公路巡查与路政许可巡查协作机制。加强公路保护信息互通，路政人员在巡查中若发现掉落、洒漏、飘散物影响交通安全的，及时通知养护班站清理，保障公路整洁、畅通;养护班站在公路养护巡查中发现占用、损害公路行为，及时报告路产路权所，建立联合巡查制度，并做好巡查记录，今年以来开展联合巡查44次，有效保障专养公路的`安全、完好和畅通。
4。扎实做好路政迎国检工作。严格按照迎检方案和实施布置，结合实际制定分局“迎国检”路政管理工作方案，对公路沿线路域环境存在的问题进行摸底排查，将情况汇总函告市交通综合行政执法大队;积极向建瓯市人民政府汇报“迎国检”工作完成情况和存在问题，10月10日，建瓯市政府召开“迎国检”工作协调部署会，成立由市交通局、公路分局、交警大队及有关乡镇街道等组成的联合执法小组，有效促进迎国检工作提升到政府行为。重点整理2011年以来的路政内业及行政许可案卷，完成“十二五”全国干线公路养护管理检查规范化检查文件（路政管理）制作工作，及时更新路政岗位职责和执法公示;加强职能部门的联动协作，联合市交通综合行政执法大队开展公路“滴、洒、漏”、路域环境整治行动共24次，出动执法人员260人次，装载机、挖掘机10台次、切割机械15台次，清理路面堆放物品111处2028平方米，清理公路用地种植作物88处1357平方米，清理非公路标志218面，清理违章搭盖9处245平方米。
5。规范行政许可和内业管理。严格按照《行政许可法》和《福建省普通公路路政行政许可施行办法（试行）》，做好路政行政许可审批，优化审批办事流程，提高办事效率。按照建瓯市委、市政府要求，开展行政审批“三集中、三到位”工作，使用建瓯市网上行政审批系统，积极推进路政网上行政审批。今年共审批非交通标志39 面，平面交叉道口6处，许可限时办结率100%。认真做好路政内业管理工作，按时保质保量完成许可案卷归档工作，做到资料完整、齐全、准确。
6。加强路产路权宣传。运用广播、电视、报刊、宣传车等媒体，积极开展公路法律法规宣传，提高群众爱路护路意识。全年撰写新闻信息13篇，福建日报采用一篇，拍摄公路电视新闻2篇，路政宣传广告7面，刷新公路挡墙宣传标语7条，发放宣传材料120份。
（四）加强安全及机械管理，提升应急保障能力
1。落实安全责任，加强安全教育。及时调整安全生产领导机构和“一岗双责”责任分工，与机关各部门、班站、驾驶员签订安全生产责任书，明确了职责。制定20xx年度安全生产宣传教育工作要点，坚持每月安全学习制度，积极参加上级举办的各类安全管理培训，举办“掌握安全生产知识，争做遵章守纪职工”为主题的安全知识竞赛、养护作业安全管理培训、消防灭火演练、应急抢险演练、生命安全急救培训等，提高职工安全意识。全年共张贴安全宣传标语20幅，安全宣传横幅2条。
2。强化安全工作。坚持每月深入各班站、施工工地开展安全生产检查，今年已开展安全检查11次，查出安全隐患74条，整改74条，整改率100%。根据市局安全生产管理标准化建设内业培训，完善相应安全内业，从而实现安全内业标准化管理。切实抓好节日、“两会”等特殊时期的安全工作。加大安全经费投入，配置三角旗、警示标志、锥形标志、水马、灭火器、安全头盔等设施，购买养护车机保险、团体保险等，全年投入安全经费47。1万元。
3。积极开展安全生产专项活动。深入开展“元旦和春运期间保安全保畅通工作”、“春节和‘两会’前后开展矛盾纠纷集中排查调处活动”、“安全生产月”、“夏季消防安全大检查”、 深化“打非治违”和专项整治工作等专项活动，完成国省干线公路隐患路段安保设置。
4。提高应急保障能力。实行雨季值班、巡路制度，加强应急抢险队伍建设，成立了公路防毁抢险工作领导小组，组建了3支抢毁突击队和8支小分队，实行分片分段负责制。落实防汛抢险应急机械和物质，加强信息沟通，做好局部泥石流、山体滑坡等灾害的监控和防范工作，及时了解掌握和上报公路水毁灾情。加强安全应急演练，今年共举办安全培训和演练4场次，参加人员达80余人次。
5。加强机械管理。今年我分局实行车机定点维修保养管理，并为每辆养护生产用车建立维修档案，逐步实现“一机一档”，完善车机管理资料。通过车机定点维修保养管理，不仅提升了车况且减少车辆维修保养费用，确保了车机安全使用，从而提高养护机械化水平和效率。修订机械设备履历书51份，重新整理完善技术参数资料，与每位车（机）驾驶员签订安全协议书34份，做好固定资产报废、核销手续。
6。做好养护机械黄标车分期淘汰工作。根据南平市和建瓯市政府关于切实做好黄标车淘汰工作的通知要求，今年建瓯市政府将我分局12辆养护用车列入黄标车清理范围，要求在12月31日完成报废工作。此举将造成我分局机械设备不足，对日常养护工作产生严重影响，分局高度重视，立即与市政府分管领导及相关部门进行沟通协调，同时向市局作了汇报，争取将分局黄标车按车况情况分类并列出分年淘汰计划，逐步进行清理。
（五）强化行业管理，促进公路事业有序发展
1。加强养护工程管理。规范养护工程招投标工作，针对今年实施的路面加铺改造、清灌缝工程等项目，与施工队伍签订了施工、安全、廉政合同，严格按照《南平市公路局普通公路养护工程管理办法实施细则》对养护工程的质量、进度、安全等各方面采取定期不定期检查;严格控制进场材料、把关施工工艺，采取施工自检，工地专职质检，监理质检三级质量保障体系，确保工程质量。同时做好施工前、中、后的影像资料采集工作。
2。强化养护资金管理。严格执行上级下达的专项养护资金计划，加强日常小修的考核，对养护资金使用实行全过程监督，组织工程、安全等有关人员每月对各公路站小修养护质量进行检查评定，并根据检查评定结果，按月拨付养护经费;加强专项工程预算管理，严格执行财经纪律，确保专款专用，对工程结算可能存在农民工工资拖欠问题，要求施工单位（班组）要提供工人工资支付凭证，再进行最后的工程款结算。
3。加强人力资源和职工教育培训工作。为进一步充实一线养护职工队伍，今年面向社会公开招聘4位劳务派遣公路养护工，大专以上学历3人，并开展岗前培训。 制定职工教育培训计划，认真抓好职工教育培训工作，举办了“安全生产月”培训1次，开展消防安全知识培训及演练各1次，养护机械操作培训1次，举办新安全生产法知识竞赛1次，开展岗位技能、劳动竞赛3次，参加培训人员116人次。组织职工参加上级举办的内业标准化管理、应急抢险钢桥架设、安全生产知识、路产路权管理、文秘知识后勤事务管理、财经法规及会计业务、继续教育、工人等级考试等各类业务学习、培训171人次。
4。加强机关作风和效能建设。认真贯彻《福建省机关效能建设工作条例》，加强对职工的监督检查，严肃工作纪律，工作时间不准从事与工作无关的事务，实行各股室所轮流开展效能督查，分局领导不定期抽查，发现问题及时敦促整改，并将结果与绩效考评、职称评定等挂钩，全年共开展效能督查4次，开展“比服务”活动，通过比机关作风建设、比效能提升、比服务基层，进一步强化党员干部责任意识、服务意识和发展意识。今年8月获得20xx年度建瓯市直部门绩效管理及创业竞赛（第四序列）第二名。
5。加强公路宣传力度。积极向新闻媒体报送信息64篇，扩大公路影响力，发挥宣传导向作用，增强职工大局意识、服务意识、责任意识，营造学先进、赶先进的浓厚氛围。一年来共被各类新闻媒体采用稿件58篇，其中在市级以上新闻媒体发表7篇，在电视台播出新闻6条;编辑《建瓯公路》简报12期。
（六）加强党建精神文明建设，提升行业文明水平
1。巩固党的群众路线教育实践活动。严格执行党内政治生活制度，加大制度执行力度，用制度防止“四风”反弹;开展“三严三实”专题教育，引导广大党员自觉践行“三严三实”的具体要求，坚持不懈抓好作风建设，形成常态化;继续推行局领导和机关干管人员与班站挂钩联系制度，以股室为单位重新调整挂钩联系情况，要求每月至少下班站2次，认真填写情况登记表，掌握职工思想动态，为职工解决生活上和工作上的难题。
2。推进学习型组织建设。坚持完善学习制度，切实抓好中心组学习、党员干部学习、职工学习三个层次，按照党支部学习计划，组织党员干部认真学习党的十八届四中、五中全会、全国“两会”、总书记来闽考察重要讲话精神等，全年共组织党支部理论学习5次、机关政治学习41次，开展“守纪律，讲规矩”专题党课1次，参加上级党组织举办的各类学习培训13人次。
3。加强基层党组织和党员队伍建设。坚持“三会一课”制度，坚持每月播放电教片，坚持开展党员目标管理和民主评议党员活动;加强党员远程教育工作，发动全体党员订阅“共产党员”、“南平党员电教”等微信的公众号。开展“联建共创”活动，深入挂点村开展联挂帮扶活动，帮助挂点村解决实际问题，慰问困难群众;认真落实建瓯市直机关党员干部与贫困村、贫困户结对帮扶制度，与龙村乡下杉溪村开展结对帮扶，深入走访调研，慰问困难党员。做好组织发展和党费收缴工作，全年共召开党员大会 4次，党小组会12次，支委会12次，播放电教片12次，上缴党费6732元。
4。加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。开展“守纪律、讲规矩”反腐倡廉主题教育活动，认真学习贯彻中纪委十八届五次全会精神以及上级有关廉政建设的部署要求和会议精神;积极参加市局组织的“学党纪条规，促廉洁从业”知识竞赛，参与率100%，获得第二名的成绩;组织观看《廉政中国》系列警示教育片，进一步强化党员干部的廉政勤政意识，筑牢拒腐防变的思想防线。坚持民主集中制，完善议事和决策机制，重大问题坚持集体决策。重新制定党风廉政建设“一岗双责”制度，层层签订党风廉政建设责任书，加强廉政风险防控工作，强化监督管理，切实做好元旦、春节、中秋、国庆期间廉洁自律工作。全年共组织收看廉政警示教育片2场次，开展党政纪、廉政教育4场次，受教育人数 86人次，撰写观后感3篇。加强公务管理，实行派车单和公务接待审批单制度，严格控制公务用车和公务接待开支。20xx年“三公” 经费与去年同比下降15%，其中公务接待费下降15 %，公车费基本持平。
5。加强精神文明建设。继续开展“提升党建科学化、建设生态文明路”主题活动，扎实推进行业党建、行业文明、文化建设，结合分局实际制定第十三届文明单位创建计划和目标，动员全员参加创建活动，全面提升文明创建工作总体水平。加强志愿服务培训，组织开展了“一路温馨一路情”春运志愿服务活动、“义务植树”、“清明节祭祀英烈”、“文明建瓯·有你有我”等形式多样的志愿服务活动;主动对接建瓯下西河社区，推动志愿服务常态化、制度化，组织在职党员到社区报到为群众服务，投入共建经费2000元，形成走进社区、共建和谐社区的良好局面。开展中华优秀传统文化和传统美德教育和学习社会主义核心价值观，积极参与网上道德模范评选、“寻找机关好人”、“最美养路工”投票等活动，培育见贤思齐的良好风尚。
6。推进党建带三建，做好群团工作。分局团支部根据省局、市局团委对“两带头、两争创”活动的安排，积极开展创建“青年绿色生态路”活动，制作了一本反映青年绿色生态路成果的小册子和小视频，五四期间举办了青年绿化技能竞赛，组织拍摄了一部反映公路题材的微电影《我的爸爸》。党支部、女工委开展“三八”妇女节踏春活动、纪念建党94周年活动，“七一”组织退休和一线党员到小松镇湖头村参观美丽农村建设，激发广大党员、青年、女工的工作热情。工会组织开展登山比赛、职工健身趣味活动、驾驶员技能比武等职工喜闻乐见活动。建设单位图书角，提供读书借阅平台，提升技能本领，丰富职工业余生活，增强职工凝聚力。做好离退休服务管理工作，发放老年节慰问金22600元，为逢十的退休职工送上生日蛋糕。今年我分局工会被省总工会授予福建省模范职工之家称号。
7。做好职工“衣、食、住、行、医、学”六件事。一是开展两节“送温暖”慰问活动，发放慰问金22500元/35人次;发放六一节日礼金2300元。二是开展防暑降温慰问活动，为一线职工发放蜂蜜、白糖、绿豆、药品等防暑降温物品35800元。三是加强劳动保护，为一线职工配备必要的劳动防护用品。四是完善食堂管理，提高炊事员工资标准和伙食补贴，完成机关食堂改造，为职工提供便利。五是加强班站建设，改善职工生产生活条件，完善班站基础设施，配备必要的消防器材。六是关心体恤职工，及时看望慰问生病住院职工11人次，为职工生日期间送上生日蛋糕和祝福，安排9位一线职工参加休养。七是关爱职工身体健康，组织全体在职职工及劳务派遣工进行体检，为112位在职职工办理医疗互助，缴纳医疗互助金7095元，为115位职工办理团体意外伤害保险，缴纳保险金23000元。八是开展“金秋助学”活动，为3位考上大专以上院校的职工子女发放助学金3900元。
四、20xx年主要工作思路
（一）进一步提升养护管理水平，开展养护相关课题研究。对今年迎部检工作进行经验总结，按照“迎部检”及“三化五优”养护标准化要求，积极推进养护作业标准化和内业管理规范化，实施预防性养护和养护机械化;进一步完善工程费制，提高工作效率;完善养护基础设施，计划新建小桥公路站一座，用于新省道303线路段的养护工作，同时对有条件的各班站设置通透式雨棚，以解决班站摩托车等车辆乱停乱放的问题。基于近年养护施工上出现的新材料、新工艺、新技术，拟投入一定经费，组织工程技术人员与相关单位，开展相关课题研究，探讨预防性养护、施工及管理模式，并总结研究成果，为今后养护生产积累经验。
（二）加强公路专项工程管理。做好20xx年国道205线“白改黑”路面改造工程相关工作，进一步规范养护专项工程项目招标投标，建立健全现场质量安全监管机制，强化实施过程监管，系统收集、整理基础资料，提高养护工程安全质量水平。
（三）进一步提升公路安全系数。积极与地方沟通做好瑶坪小桥的征地、施工便道建设工作，力争在明年雨季前完成该桥的建设。积极做好溪口中桥、丰乐中桥改造及省道204线灾害防治工程。
（四）加强安全应急及机械设备管理工作。加强应急队伍建设，加强应急演练和安全培训力度，提高职工的安全意识和应急能力，加大应急抢险物质和应急机械设备的投入，提高公路应急处置能力;对分局现有应急机械设置专人进行管理，负责日常维修保养，建立维护台账，确保设备能正常使用。
（四）加强路产路权管理。继续加强巡查，及时发现、处理各类侵害路产路权行为，有效维护路产路权;加强与交通综合执法大队协作，形成车辆“滴、洒、漏”整治长效机制，规范行政许可审批，严格执行权力清单和许可时限、审批程序，为群众提供优质服务。
（五）提升综合服务水平。完善班站便民服务设施，加强月亮湾停车休息区管理，更好地为公众出行服务;充分利用可变情报板、微信、网站等公路信息发布设施，为公众提供信息服务。
（六）继续深入开展党建精神文明建设。坚持党的群众路线，继续实行挂钩联系班站制度，做好职工思想政治工作，加强党组织建设和机关效能建设，积极开展岗位练兵、技能竞赛以及各类文体活动。继续深入开展文明单位创建活动，提高全体干部职工综合素质，树立公路行业良好形象。
公路个人年度工作总结(篇2)
公路管理站年度工作总结范文
20**年公路管理站贯彻红兴隆交通运输局、农场有关安全生产的文件精神，深入推进“平安交通”“平安公路”创建活动，实现科学发展观，坚持安全发展理念，以“强基础、抓规范、严管理、重服务”为主线，以落实安全生产责任制为重点，进一步落实安全生产两个主体责任，重点解决安全生产存在的薄弱环节和突出问题，实现安全生产管理目标，确保公路安全畅通。
一、全面落实国家《安全生产法》等安全生产法规和上级有关安全生产的文件精神，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据本站实际情况，制定安全生产各项规章制度和工作方案。深入开展“安全生产活动年”活动，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化安全生产主体责任，把安全工作放在各项工作的首位，经常组织安委会成员学习有关安全工作文件，落实安全生产包保制度，加强日常安全监管，把监管工作落实到生产经营的每个环节和岗位，及时解决安全生产工作的突出问题，促进了安全发展。
二、利用冬闲季节加强对全体员工的教育培训工作，国家有关安全生产法律、法规文件作为一项重点内容，坚持每月一次的安全教育并签字，提高了全员安全生产意识，制定落实安全生产责任制，把安全工作落实到每个岗位，每一个人，养护道班设置安全员，坚持对养护员工的班前安全教育，负责对安全工作的监管，保证了施工现场及进往车辆、行人安全。
三、站领导组织安委会成员，坚持每月一至二次的全站安全工作检查，加强公路、桥涵、车辆、车库、门卫等重点部位的'安全检查，对检查出的安全隐患和存在的问题及时处理、整改。
四、落实安全生产责任制，行政主管领导负总责，根据本站特点，把各岗位安全工作，实行安全生产包保制度，落实到领导班子成员，各司其职，切实把安全生产责任制落实到每个道班、每个岗位、每台车。按照红兴隆农垦交通运输局的文件的要求和具体内容，全面落实到全站工作的每个环节，形成了指导思想明确，领导有力，责任明确，分工详细的安全生产工作格局和责权利对应的责任体系。
20**年下半年，我站将围绕公路养护工作为中心，全面完成各项工作任务，坚持安全发展理念，安全生产工作常抓不懈，加大对一线人员的安全工作教育力度，努力提高全员的安全意识，推动群防、群控、群治的安全长效机制建设，确保安全生产无事故，为实现安全形势持续稳定好转而努力。
公路个人年度工作总结(篇3)
市公路管理局2006年公路工作会上的讲话同志们：值此**市公路管理局2006年公路工作会召开之际，我谨代表市局党委向大会表示热烈的祝贺，向出席会议的同志们，并通过你们向全局广大干部职工及家属致以良好的祝愿和衷心的祝福！祝大家在新的一年里阖家欢乐、工作顺利、万事如意！这次会议的主要任务是：认真回顾“十五”期间取得的辉煌成绩，全面总结2005年目标任务完成情况，共同商讨和确定2006年工作基本思路和目标任务，动员全局干部职工拓展新思路、把握新机遇、掀起新高潮、创造新辉煌，为**公路事业进入新的历史发展机遇期谱写更加壮丽的诗篇！刚才，曾念辉局长作了题为《坚持以科学发展观为指导 在新的起点上实现**公路事业的新发展》的行政工作总结报告，我认为报告客观、中肯，实事求是地总结了我局过去五年的工作，并对“十一五”时期和2006年的工作提出了新的思路和目标任务，作出了切实可行的部署，我表示完全赞同。会议结束后，请同志们认真讨论，深刻领会报告的精神实质，认真结合各单位的实际，注重抓好学习和贯彻落实，充分做好2006年各项工作，向组织交一份满意的答卷。下面，我代表市局党委简要回顾“十五”期间和2005年党群工作，对2006年党群工作讲几点意见。
一、“十五”期间和2005年工作回顾
“十五”计划是国家在新世纪实施的第一个五年计划，是全面建设小康社会的重要时期，也是我局公路管理体制改革全面实施的关键时期，通过全局上下共同努力，较好地完成了“十五”期间的各项工作任务，为**公路事业进入新的发展机遇期开好了局、起好了步。“十五”期间，全局的工作可归纳为：常规工作有创新，重点工作有特色，整体工作有突破。我想用“六好”来概括我局“十五”期间的党群工作：(一)、围绕主线，统一思想，思想宣传工作营造了好氛围。以迎接十六大、宣传十六大、贯彻十六大精神为思想宣传工作主线，加大宣传声势，统一广大干部职工的思想。一是形势教育反响强烈，统一思想催人奋进。围绕十六大宣传工作主线、工作基调和工作安排，适时开展了形势教育活动。除认真组织广大干部职工收看了党的十六大盛况外，还邀请了有关专家学者来局授课，局领导作了形势分析报告，鼓舞人心，催人奋进，在广大干部群众中引起了强烈反响，营造了宣传贯彻十六大的良好氛围。二是理论武装工作不断推进，“三个代表”重要思想深入人心。始终坚持了党委中心组理论学习制度，以学习贯彻“三个代表”重要思想为主要内容，以党委中心组学习为龙头，带动全局广大干部职工学习理论。三是舆论宣传声势强劲，思想宣传振奋人心。始终坚持了团结鼓劲、正面宣传为主的思想宣传方针，一方面，突出对外宣传，及时准确地将工作动态、工作经验、先进典型等，在各大新闻媒体上宣传开来，并较好地确保了每年掀起宣传热潮，“十五”期间共在省级以上新闻单位上稿20余篇，完成重点宣传稿件40余篇。另一方面抓好内部信息平台建设，加强和完善了《**公路信息网》和《**公路信息》，为进一步加强对网站的建设和管理，专门出台了《**市公路管理局网站管理办法》，三次调整了网站的版块，并将网站的部分内容进行了调整和充实，及时准确地将公路信息、工作动态、先进典型等发布出去，大大增强了可读性，使网站的点击率逐步攀升，较好地提高了部门网站的社会影响力；由《**公路报》和《**公路政务信息》浓缩而成的《**公路信息》，及时准确地将各种公路信息对外公开，时效性、灵活性和指导性比较强，较好地发挥了对上汇报工作、对下指导工作、交流工作经验的作用，更好地接受了社会各界对我局公路工作的监督，争取了社会各届对公路工作的理解和支持。(二)、深入调研，大胆创新，党建工作保持了好局面。1、积极探索了党建工作的新路子。针对公路行业的特点和管理体制改革的现状，全局的党建工作面临着新情况、新问题，市局党委认真组织了党建工作调研，全局党务工作者积极撰写了调研论文，共同探讨在新形势下如何做好党建工作；采取交叉上党课的形式，落实了党组织生活制度，提高了教育效果；有的支部大胆提出了创新党建工作模式、构建党建工作责任体系等党建工作新路子，进一步激活了党建工作，促进了全局党建工作规范化和制度化建设。2、全面加强了党的先进性建设。保持党的先进性，全面增强党组织的战斗力，是我局党委在“十五”期间的重要工作内容，2005年广泛深入地开展了保持共产党员先进性教育活动，确保了工作学习两不误、两促进。全局99％以上的党员参加了先进性教育活动，广大党员以高度的政治责任感和良好的精神状态，积极投入先进性教育活动，不断掀起了先进性教育活动的高潮，从而真正达到了“党员受到教育，职工得到实惠，组织得到加强”的目的。通过开展先进性教育活动，整改和督促整改的难点、热点和焦点问题有25个。按照市委督导组的要求，组织开展了群众满意度测评工作，总体评价满意率达95.2%，全局的先进性教育活动真正成为了干部职工的满意工程。我局的先进性教育活动接受了省委督导组领导的检查，受到了省委督导组和市委先进性教育领导小组领导的高度评价，整改经验在全市交流推广。3、注重加强了班子自身
公路个人年度工作总结(篇4)
总监办和xx工作组的关心和指导下，各项工作开展顺利，较好地履行了合同职责，现将监理工作情况总结如下：
一、质量控制方面
我监理处根据各专业工程师、各监理组相互配合，采取巡视、旁站、抽检、开挖检查等各种方法。严格控制工程质量，强调事前与主动控制，重点放在施工过程控制。在施工过程中发现不符合设计和规范要求，施工技术力量薄弱，施工设备设备不足等情况及时下达监理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，确保工程质量。水泥物理性能试验钢筋机械性能试验钢筋焊接试验砼配合比试验粗集料试验细集料试验40次，对承包人砼和砂浆进行抽检，砼强度抗压试验1117组。较好地控制了工程质量。
1、路基土石方工程施工质量控制
我处所辖塑性指数大于94区顶的验收工作我处会同总监办中心试验室进行有条不紊的开展，总体质量良好。
涵洞的工程质量控制
xx、涵洞施工的质量控制，我监理处的质量控制重点放在基底处理和砼浇注质量以及模板接缝处理方面，通涵基础处理不好则容易发生不均匀沉降，所以基底处理我处主管副处长会同工作组现场确定处理方案，监理员负责全过程旁站。砼质量一是确保原材合格，二是配比合理，在原材料质量控制方面，监理处试验室对料场进行抽检，对项目部储料场进行抽检，发现问题及时指令清退。有效控制了骨料质量，确保砼质量，四个标段砼未出现严重质量问题。砼浇注监理员必须进行旁站，进行坍落度的检测，合格后方可进行浇注。
通涵施工的模板安装是否牢固，接缝是否密封非常重要一旦跑模或漏浆都会导致外观质量缺陷，我处对此问题高度重视，对出现质量问题的通涵，毫不手软、坚决推倒重来，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等xx墙身，为后续的施工质量树立了很好的旁样，根据目前检查结果，质量较好。
3、桥梁工程质量的控制
桥梁工程施工的质量控制重点放在砼强度，标高控制，大梁张拉压浆等方面。
二、进度控制
我监理处根据潭衡公司与各项目部签定的目标责任书，要求各项目部按月完成计划目标，抓关键线路、节点工程进度。20xx年四个项目部工完成产值12580.13万元，完成年计划。
路基土石方共计269.6万方其中1标69万方，3标155万方，16标45.6万方。xx涵洞70个，其中1标与15个，3标38个，16标17个。桩基完成368根，立柱112根，盖梁35根，空心板15片。4个标段进度均滞后。我处要求各标段根据各自实际情况，重新合理调整制订切实可行的计划。
在进度计划方面，监理处重点控制项目部主要人员到位机械设备不能少于合同承诺要求，施工队伍满足施工要求。
经监理处多次检查，除外，大多数都在施工现场组织指挥，机械设备有中途私自撤走的情况，监理处发现后，及时组织项目部各工区负责人会议，分析工程进展情况，限期补足施工设备。
总体来说，各项目部抓进度比较主动，监理处要求在确保工程质量和安全的前提下加快工程进度。
三、投资控制方面
在投资控制方面监理处重点防在工程变更的控制方面，以及工程计量的准确性方面，尤其在清淤变更方面，监理处坚持三方联测的制度，即业主、监理、承包方三方共同测量确认清淤工程两，在变更审批时，监理处组织开挖抽查核实的方法，进一步复核清淤工程量，做到实事求是。
在变更方面，首先是变更方案的审批，监理处明确主管副处长或处长会同承认，工作组对变更方案现场察看，共同确定变更方案，现场签署会议纪要，在变更方案确定后，各专业工程师根据批复方案，监督承包人实施。清淤回填等变更工程量，由监理处主管副处长组织相关专业工程师会同工作组共同确定。变更工程完成后，承认整理各种资料申报变更，按变更管理级别进行审批，严格了变更的程序，确保变更实事求是的有效实施，到准确做好计量工作。监理处对承包人的每期计量资料本着实事求是的原则，都要到现场进行核实，对外露工程项目用尺量，逐一核对；对土石方工程测量标高逐一核对；对不符合要求或质量不合格的工程坚决不计量。
四、资料管理方面
本项目采用人工决策和计算机辅助管理相结合的手段，利用计算机准确及时地收集、处理、传递和储存大量数据，并进行工程进度、质量、费用的动态分析达到工程监理的高效、迅速、准确。我监理处按照业主、总监办的要求，积极填报实时施工质量、进度、费用、人员、机械设备、材料、监理指令等信息，保持畅通传递，及时归档。
我处成立了竣工资料小组，切实负责资料管理归档。
五、环保监理方面
监理处在环境保护方面，重点抓施工过程中最大限度保护植被，减轻水土流失，抓路基边坡防护，防止水土流失污染农田、水塘；抓上边坡生态恢复，抓生产、生活废水处理达标后排放。在桥梁施工过程中抓河道治理，确保河道畅通，抓路基施工过程中洒水降尘，防止空气污染。抓弃土场绿化和排水；抓临时用地的复耕。环保监理每月进行两次全线检查，环保监理工程师不定期对施工现场进行巡视，监理处要求全体监理人员都要关注工程建设中的环保问题。20xx年监理处多次下达环保监理指令，对限期整改指令下达后，到期进行复查，整改未到位的再次要求项目部整改到位。
六、安全监督方面
监理处在安全监督方面重点抓防爆破事故的检查、防高处坠落事故的检查、防电击事故的检查、防机械伤害事故的发生、防交通事故的检查、防火灾事故的发生。抓爆破器材的管理，抓作业场所安全标志标牌的建立和健全，抓作业人员安全防护用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落实。
监理处和各项目部都编制了20xx年安全生产计划，制订了安全急救预案。并制订了《安全环保文明施工监督实施细则》。
监理处实施了每月两次的安全检查，定期与不定期的主持召开各项目部参加的安全生产会议。监理处各专业工程师、监理员，人人管安全、时时注意安全、处处讲安全，形成了全员管安全的局面。
安全等方面的监督管理有效。这些成果的取得，得益于业主、总监办的大力支持和指导，得益于xx工作组的帮助，得益于各项目部的配合。
我监理处热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律"，把监理工作做得更好。
公路个人年度工作总结(篇5)
今年以来，我局在XX市委、市政府的正确领导下，在上级业务部门的大力支持下，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，按照“对上争项目，对内抓管理，人员强素质，全局保稳定”的工作思路，紧紧围绕公路中心工作，以第X届公路“好路杯”竞赛活动为载体，以全面提高公路建、养、征、管水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显著成效。
一、工程建设 按照“速度、质量、安全、廉政”的公路建设方针，正确处理好质量、速度、效益的关系，科学规划，合理安排，打造精品工程。
1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。在公路工程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。XX公路XX段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当地政府对公路建设的重视和支持，XX市委、市政府及时召开协调会，成立指挥部，于10月28日举行开工仪式，同时施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制，积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等宣传形式，广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义，确保了沿线乡村群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前开工。目前已完成清表4.5km，清理不适宜材料30km3，清除树桩5000余棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。二是在公路工程施工中，我们始终坚持“百年大计，质量第一”的'方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量的前题下，加快施工进度。XX公路于今年6月份交工验收，工程合格率达100％，优良率达92％以上，工程质量位列XX市路网工程之首。累计完成路基土方484 km3，大、中、小桥5座计1168延米，路面工程22.1km，路基防护工程11处计9482m3，标线、标志22km，绿化平台土方460km3，绿化20km。工程累计完成投资9598万元，占工程总投资的96.8%。同时在资金未到位的情况下，克服重重困难，进行沁河特大桥防护工程施工，完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。五是加强工程管理人员理论学习，采取业务培训、阶段性考核等办法，提高素质，强化质量意识，增强责任心，保证了各项公路工程建设保质保量按期完成。
2、认真做好项目储备工作。多次会同XX市交通局、公路局领导到省市有关部门争取项目立项，增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行XX路XX至XX段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取XX路XX段和XX路路面大修工程。 3、确保工程安全施工。加强工程施工安全是确保工程进度的关键手段。工程施工中我们积极配合上级业务主管部门，结合施工单位，按照安全生产要求，完善工程施工制度，落实安全生产措施，采取定时、不定时的方法进行检查，确保工程安全施工。全年无安全责任事故发生。 二、公路养护 我市列养路段132公里，大部分路段长期超期服役，加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多，对路基、路面损毁严重，形成路况差，养护难度大。针对现状，我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓，严格按照《XX省公路养护管理办法》统筹安排，广泛开展“养护质量年”活动，不断深化养护体制改革，狠抓道班建设，重抓路面养护，突出公路绿化、美化，营造了畅、洁、绿、美的通行环境，公路好路率达91％。 1、对路段进行集中整治，建文明样板示范路段、公路绿化示范路段，提高公路养护管理水平。一是组织养护科、道班班长、道工骨干到周边县（市）参观学习，特别是到XX学习其道班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状，针对各路段实际情况，进行集中整治。温邵路XX段和济源段反差较大，为彻底改变该路段滞后现状，在积极向市局汇报的同时，不等不靠，对沁济交界2公里路段，绿化平台进行整治，补值雪松、桧柏200余棵，补栽轮廓桩96根。完成快车道中修6700m2，慢车道中修6800m2，XX收费站快车道大修500m2，压浆17km，灌缝17km，进行平交道口整治，大大提高了该路段的通行能力。XX路是我市重要的旅游通道，为进一步提升道路品味，打造旅游精品公路，树立良好的对外形象，投资124万元完成2.5km中修罩面工程，投资16万元对K123处友爱河涵洞塌陷进行修复，同时投资4000元在K123处公路两侧栽植快柏132棵，美化了公路环境。更换丹河桥伸缩缝1处，处理翼板1处，更换涵板19道99块，铺设保护层260m2，在廉坡环岛北侧砌花池360m，在K123―K125+400处安装道牙1400块，对沿线树木进行修剪。通过一系列的整治，XX路面貌焕然一新。XX路是我市晋煤外运的咽喉要道，经多年超载车辆的辗压，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，严重影响了我省的对外形象，今年投资630万元，对其进行大修，大修里程5.7km，完成投资600万元，占计划投资的95.2％，主体工程已建成通车，受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资400万元完成常付路干河桥南5公里改造工程。投资40万元对冢沁路丹河桥至徐屯环岛段，公路两侧绿化带进行更新，共栽植各类苗木20万余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷48km2。安装更新标志16面。整修路肩边坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明样板示范路段，在温邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准，定期考核。各道班选派人员参观学习后，建相应示范路段，逐步全线推广,达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目的。
公路个人年度工作总结(篇6)
下面是小编为大家整理的2022年公路分中心工作总结,供大家参考。
2021年，在县委、县政府和市公路中心的领导下，分中心认真贯彻落实上级各项工作部署，深入开展党史学习教育，扎实履行公路工作职责，切实抓好疫情防控工作，稳步推进党的建设和公路建、管、养等各项工作任务，现将2021年工作有关情况总结如下。
一、发挥党建的思想引领作用，提升公路管理服务思想认识水平。一是深入开展党史学习教育。分中心精心组织，通过集中学习和个人自学等方式，组织学习了《中国共产党简史》等党史学习教育教程，以及习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话精神和党的十九届六中全会精神。二是严格落实党内组织生活制度，强化党员教育。认真落实三会一课制度，定期召开各类党内会议，加强党员教育培训。召开支委会11次，党员大会5次，党课2次。三是认真开展主题党日和创品牌活动。先后组织开展了廉政教育、脱贫攻坚、红色革命题材电影观赏等主题党日活动，不断提高党员的党性意识、责任意识和宗旨意识。四是深入开展与农村基层党组织和社区共建工作。结合乡村振兴工作与XX村签订共建协议，并开展一系列共建活动。五是抓好支部换届、党建资料整理和党员党费收缴等基础工作。分中心按期完成党支部换届工作，新的支委会成立。扎实做好党费按月缴纳、登记在册、定期公示工作，确保了党员党费及时、足额上缴。
二、聚焦主责主业，全力做好公路养护工作。2021年，是交通综合执法改革后的第一年，分中心为构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境，狠抓公路养护、安全生产工作不放松。
1、扎实推进日常养护。一是优化配置科室职责和岗位设置。内设安全应急科承担日常养护生产、公路应急抢险、交通战备、公路许可、安全检查等工作任务，下设4个中心道班具体担负日常养护工作。二是强化措施，提升养护成效。加强养护小修、水毁抢修工程施工程序和安全、质量、进度、造价管理，努力做到程序规范、文明施工，杜绝安全责任事故的发生；进一步规范路产信息、桥梁管理档案，不断完善和改进养护生产和考核考评制度，使养护工作走向标准化、规范化；严控养护设备、物资管理，由专人做到出入库登记造册，完善了养护机械的管理措施；建立微信工作群，及时有效的传达养护精神，时时关注养护动态，及时有效处置灾情、险情和涉路案件；关键路段、关键时段实行不间断保洁，督促一线养护人员做好值班值勤和应急处置工作。
2、养护工程建设有序推进。一是按期完成GXX线公路灾毁恢复工程建设。该项目共实施路面大中修XX公里，项目总投资XXX万元。二是快速推进危旧桥改造工程。4座危旧桥改造工程陆续开工建设，计划年内完成基础工程，项目总投资约XX万元。三是做好GXX线段路面修复养护工程扫尾工程和验收准备工作，投资XX余万元。
三、涉路行为管理措施有力。一是在全国第七个“路政管理宣传月”期间，分中心开展了形式多样的宣贯活动。宣传以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题的推送材料XX次，发放宣传材料XXX余份。开展公路法律法规“五进”宣传活动。二是强化涉路施工安全管理工作。办理许可XX件，处理各类违法涉路行为XX起，各类侵占破坏路产路权涉案案件XX起。三是做好部门联动协调和服务工作。积极争取沿线乡镇和县直相关部门单位支持，扎实做好公路沿线治理、养护垃圾、弃土堆放以及应急抢险等涉路工程施工等协调服务工作，为公路建养营造了良好的环境。
四、安全维稳态势良好。1、把安全生产工作纳入分中心重点工作，组织召开安全生产专题会议XX次。2、多形式、全方位宣传教育。悬挂宣传横幅XX条；张贴宣传挂图XX套；通过微信平台开展“安全生产月”宣传教育。召开“公路安全生产教育培训暨防汛工作会”。3、加强安全法律法规的学习。组织学习了《民法典》《安全生产法》、《公路法》等安全相关法规的宣传学习；4、结合单位工作实际，精心安排开展了诚信春运活动。送法进企业XX次。5、积极开展“4·15”全民国家安全教育日宣传教育活动，组织开展一系列普法宣传活动。6、开展了2021年“安全生产月”活动，悬挂宣传海报XX套；深入学习了习近平总书记安全生产重要论述；组织观看了《生命重于泰山》电视专题片；开展了安全专项大检查。7、开展元旦、春运、春节、“两会”、茶季、汛期、“清明”“端午”等重点时节的专项安全生产大检查活动。8、加强驾驶员安全管理。全员签署“严禁酒驾醉驾承诺书”，加强冬、夏季养护作业车和养护应急设备的维护保养，积极开展安全劳动竞赛活动，使分中心安全生产工作保持持续稳定。
公路个人年度工作总结(篇7)
尊敬的各位领导、各位同仁，大家好！
今天，我作为一名收费战线上的党员干部，与大家一起交流学习和工作，深感荣幸。
我向大家汇报的题目是：假如还让我当站长，我还做一名称职的站长。
我叫--，现在是----站站长。1995年元月，34岁的我，继承父业，来到---公返绷艘幻胀ǖ氖辗言保?000年12月，受组织委派来到---站担任站长。辗转几个春秋，我在高速公路收费站一干就是十年，十年来，我始终恪守着一个共产党员的宗旨和信念，在平凡的收费站岗位上，用自己的一言一行履行着高路人“人在路上，心在路上，以路为家”的诺言。
从2014年到2014年，我先后从-----站最后调换到天易收费站担任站长。所到---站都已相继被拆，由于5年间调换了5个收费站，变动频率大，管理处不少人戏给我封了一个响当当的职务“拆站专家”。面对大家的戏言，我总是置之以笑，心想：我是一名共产党员，一个人成就和贡献的大小，并不在于职位的高低和岗位的异同，而要看你是否全力以赴为你所从事的工作尽其所能、尽其所职。名是别人叫出来的，活是自己干出来的。在哪山唱哪山的歌，这个“拆站专家”我算是当定了。
收费站的工作小到收费人员的吃、喝、拉、撒、睡，大到收费秩序、周边环境、“窗口”形象的维护，稍有不慎，将会酿成不良后果，对于这一点，我有着刻苦铭心的体会和感受。那是2014年，我从--收费站调到--东收费站任站长。当时，---收费站是管理处最大的收费站，一无住地，二无水，三无电，特别是周边环境复杂，是管理处难啃的一块“骨头”。记得刚到收费站，我接听到的第一个电话就是一个农民在电话里的大声谩骂和恐吓：“再不赔钱，休想在这呆下去！”站里的人告诉我，像这样的电话，他们一天要接上10多个，这伙人是湘潭东站附近的几户农民，因为农田水毁赔偿一直没有协调到位，隔三叉五找站里的茬。由于阻工现象站里朱电一直无水得到解决，眼看着开通日期越来越近，怎么办？听了大家的一翻话，我把自己着实关在办公室里闷了一个多小时，心里暗暗有了谱，我迅速将方案报请领导。第二天，我带着站里有关人员分头前往村长、镇长和几户阻工“钉子户”家中进行座谈和协商，一次不行，第二次、第三次、第四次……就在每次上访交流的过程中，村上三名失学儿童和两个“五保户”的特困情况时时牵动着我的心。回到站里我迅速召开站务会议，研究制定了扶贫帮困计划和方案。第二天，全站上下迅速投入了募捐活动。功夫不负有心人。村长、镇上打消了一切顾虑，就有关问题和我们达成了协议。在村民们的帮助下，---站提前完成了接水、接电工程，附近两户村民主动腾出自己的房子租给了收费站，看着收费人员安安稳稳住进了宿舍，我这颗悬着的心总算落下了地。转眼到了秋天，稻子熟了，村民们听说---站要拆了，把刚打出来的几袋新米送到了站部，依依不舍的说：--站长，你真是一个实在的人！没啥送的，给大伙尝尝，别忘了常回来看看。到了新塘站，我什么都没带，却把村民们送的那几袋米带到了新塘站。站里的人和我一样，都说吃着新米做的饭感觉就是不一样。2014年2月，组织上一声令下，将我从新塘站调往洪市站。很多人劝我：--站长，洪市站可不是个平静之地，别再逞能了，跟领导说说该换换环境了。我想，洪市站的环境是艰苦，但自己是一名党员干部，组织上把这份责任交给我是对我的信任和考验，我有什么理由挑精拣肥呢?我二话没说，第二天便打起行包奔赴洪市收费站开始新的战斗。认认真真地履行起“拆站专家”的职责，为迅速解决职工“窝子”问题，我一边井井有序处理好收费日常工作，一边马不停蹄就近租用了一套民房，组织人员着手开始修缮工程。为确保工期和工程质量，我几乎24小时泡在了工地上，却无暇顾及家庭，那时，我女儿正准备考大学，妻子又要三班倒，因为工期紧、任务重，没有时间照顾女儿，只得把女儿托付给姐姐照料，那段时间，我几乎没有回家，就是回株洲经过家门口，也是办完事，驱车就回站。既然做了不称职的父亲，就要做称职的站长。我这样想着也这样做了。一连几天，我吃住在工地上，几乎和民工同工同寝，有时一干就是凌晨4点，随地打个盹，揉一揉熬红的眼睛又开始施工。就这样，通过自己和站部人员的辛勤努力，仅用7天的时间就完成了修缮工程。看着面貌一新的--收费站，我的心里涌起了无限的幸福和自豪。
说起收费站的工作，我总觉得特别的兴奋，特别的激动。可提起年迈的老父亲，心里老是隐隐作痛。那年，我刚到--站不久，正月的一天下午，站里的人员少，我带着站部人员忙着搬运收费人员的床被，突然接到哥哥的电话：“--仔，家都快烧光了，还不回来，就完了！”我一愣，半晌，才冲着电话那头的哥哥大叫：“哥，你发宝气，开这玩笑！”但我心里却一阵冰凉，知道哥哥不会开这样的玩笑。我冷静的安排好站里的工作，迅速赶回家。脚刚踏入院子，眼前的一切让我凉到了极点。--家那幢50年代的古朴木屋已被大火炽烧得无影无踪。木屋是祖上留下的唯一家产，是--家三代引以为豪的家，也是父亲一生的心血和至爱。如今，木屋没了，也击倒了老父亲。年迈的父亲全然不顾家人的劝阻，死死抱着门前那根被烧得只剩半节的红木柱子，跟里不停的嚅嗫着：“这里我的家，我要家，我要家……”我强忍着眼角即将倾溢出来的泪水，从身后一把抱着神情恍惚的父亲，将他送进了医院，嘱咐姐姐照顾好父亲。而后和家里人一道打扫清理火灾现场，安顿好家人，一直到夜里11点，实在是放心不下站里的工作，晚饭也顾不上吃就急匆匆连夜赶回了大浦站。因为老宅子被烧，新房子又没有装修，妻子和女儿只得四处借宿游荡。那一年除夕之夜，我破例把妻子和女儿接到了站里，并和站里职工度过了一个温暖而平安的除夕之夜。看着妻子和女儿脸上泛起的笑容，这一夜，我一夜未眠。
十年的收费工作实践和多年的基层锻炼告诉我，要抓好收费工作，带好一班人，关键是要以满腔的热情、忠诚的态度和良好的先导形象才能赢得职工群众的接纳和认可。几年来，我始终把自己作为一名家长和兄长，用自己质朴、坦诚的言和行影响和带动着身边的同事。在学习中，始终坚持干部“先导”教育，凡管理处制定的政治理论、学习制度和计划，我没有只做“先生”，而是和其他同事们一道按时参加支部学习，在学习中，做好笔记、参与讨论、写好心得体会。为确保学习不走过场、不流形势，我常常将学习体会带到收费班组，和收费人员一起研究和探讨。几年来，我深入收费班组召开民主恳谈会和工作座谈会100场次，这种心交心、面对面的交流形式代替了简单的说教，同时也搭建起站长和收费人员之间水乳交融的感情桥梁。几年来，收费人员家庭有什么困难、工作有什么难处、身体有什么不适都喜欢向我倾诉。2014年7月，--站收费人员杨朝辉在收费站不幸摔断了腰，一时间瘫卧在床，事情发生后，我迅速召集站部管理人员会议，号召全站职工捐款，及时将2014多元钱送到了杨朝辉同志的病榻前，并先后6次上门探望和慰问杨朝辉同志，将组织的温暖送到了职工的心坎上。几年来，我所带的站职工先后参与了18个困难户和10名学生的帮困帮教活动，扶贫帮困、义务助学已蔚然成风。2014年3月，--站附近月塘村枫树组村民冯海永不幸摔伤至残，生活失去自主，女儿在武昌大学就读，儿子刚刚考上飞行员，巨额的学杂费困扰着一贫如洗的家庭，我得知此情况后，立即发动全站员工积极募捐，仅3天共筹到捐款825元，第二天，我带领站部人员将这笔捐款送到了-海永的手上，冯海永全家老少泪流满面，握着我的手哽咽地说：--站长，你真是比我们的亲人还亲啊！如今，翻开我的记事本，仍密密麻麻记录着收费人员的生日日期和收费人员家庭状况情况。几年了，就是工作再忙，每位职工的生日、父母健康状况、子女的就学等大事小事问题，我都会放在心上，写在记事本上，适时让站部人员发放50元生日慰问金，在站里食堂加一道生日菜，捎去一份温馨的问候或登门看望探访表示慰藉。这点点滴滴的爱浸润着职工的心房，更融合着收费站这个温暖而祥和的大家庭。去年大年三十的晚上，我安排好家里的老人后照例呆在天易收费站，和站里的职工一起过除夕，大家围着桌子嗑着瓜子、嚼着糖果、吃着水果、闹着家常，收费人员深有感触地说：“生活在这样有感染力、亲情力的大家庭里，真是我们的福份。”就是这样，我用自己微薄的爱心让身边的同事和社会的弱势群众体会到了人间的真情。如今，站里站外的职工群众都亲热的叫我“--哥”，我欣然应允，因为我知道，这就是大家对我最真实的评价。
近年来，我在收费站一直担任站长，手中或多或少掌握着财权、势权，每年经我手头开支的经费达10多万，但我始终牢记党组织的教导、群众的信任，从不胡支乱花，该花的就花，该省的就省。为了丰富职工业余文化生活，努力打造文化建站的氛围，每年我都要想方设法挤出一部分资金用于“三.八”、“五.一”、“十.一”职工联欢活动、演讲比赛、卡拉ok比赛和购买业务、科普书籍，力求把有限的经费用在刀刃上。这几年我荣获了不少荣誉，每次自己出席各种先进大会所得的奖金全部投入到站务管理和基本建设之中，自己不拿分文。当站长以来，我外出开会、学习的机会多了，按照规定这是因公外出，不影响个人的工资收入，但我知道，收费站的经费是非常有限的，自己外出多吃一餐，多用一点，收费人员就得少吃一餐，少一点实惠。因此，我给自己定下一条规矩，不管是班外或是夜间加班、不管是公事还是私事外出，误餐费决不在站里报销。站里上下都说我傻，可这几年我还是坚持按照自己定下的规矩做事和做人，从不搞半点特殊化。--收费站拆站之前的临时站部是一个集装箱式的铁房子，冬冷夏热，特别是每年7、8、9月份，更是酷热难熬，房内温度高达42摄氏度。为节省经费开支，降低成本，整个夏天，我很少开空调，每天只是中午最热的时候开两个小时空调，一天下来身上的衣服干了又湿，湿了又干。对于我这个“大块头”特殊的耐性和习惯，我身边的同事早已习以为常，几年下来，站部人员几乎炼就了抗寒耐热的本领。大家笑着说：“跟着鲍站长，我们学会了很多，更学会了抗寒耐热的特异功能”。是啊，为人表率，要当一个好站长难，要当一个经得起考验的站长更难。几年了，每到一个站，我先是健全支委会、站务会、班务会3项议事规则和建立13项管理制度，然后订立站长、副站长、管理人员、收费人员、稽查人员、监控人员等10个岗位人员职责，做到事事有章可循，处处有人监督。最近几年，收费站的费用开支已实行全额包干，为努力降低费用成本，我从加强资金监管入手，完善了各项内部审计制度，实行了费用支出“三公开”，即：食堂火食费公开、招待费公开、办公费公开。大宗物品的购买均召开站务会议集体讨论决定。今年，天易收费站为职工购买的10个石英钟和10台饮水机均由站部物资采购组集体商定采购，杜绝了暗箱操作和腐败行为。几年了，因为坚持站务公开，我所带的站没有出现一例违规、违纪、违法现象。
多年的收费工作实践使我意识到：作为一站之长，中心工作就是堵漏增收，抓好征费工作，支持国家交通建设。随着高速公路智能化管理的发展，社会司乘人员采取的各种偷逃行径也越来越高明，通行费流失严重。为使国家财产“颗粒归仓”，我和站稽查人员不分白天晚上守在路上查堵漏收车辆，打击假证假牌和冲关车辆，往往连续几天跑在路上，有时一天接连干上10几个小时，特别是晚上，每每熬到眼发红、脸发白，实在撑不住就随便打个盹，用冷水冲冲头便又开始工作，直到把案卷处理完毕。通过大家的共同努力，2014年洪市站行政罚没收入突破了20万元。很多人说我“既憨又傻”。了解我的人却知道，如果在收费工作与人情发生冲突时，我绝不会发憨气，更不会拿原则作交易。易俗河一家企业的杨老板与我私交不错，每次通过天易站时总是打着我的旗号要求免费，我坚决要求其按标准缴纳通行费，有时不得不替他补交通行费。企业杨老板感到很诧异,也很无奈，现在杨老板经过天易站时总是笑容满面地主动缴纳通行费，没有任何怨言。
几年来，在上级领导和全站职工的大力支持和帮助下，我所带的站均取得了突出的成绩，--收费站荣获市级“青年文明号”--荣获湖南省“十大杰出青年文明号”、洪市站荣获管理处“先进集体”和管理处“先进党支部”等荣誉称号，个人也先后荣获管理处“先进个人”、2014-2014年度管理处“优秀共产党员”、“工会活动积极分子”、2014年度管理处“十佳员工”、高速公路劳动杯“先进个人”、双文明建设“先进个人”等多项荣誉。
这些荣誉和成绩的取得，是上级党组织培养教育的结果，更是全处干部职工支持帮助的结果。
人们常说：一个党员一面旗帜。作为一名共产党员，几年来我所做的工作很平凡、很普通，这只是一个党员应尽的职责和义务。今天，面对大家、面对明天，我没有什么豪言壮语，却有一颗坦诚的心和一句朴实的话，那就是：假如还让我当站长，我还是要当一名让领导放心的站长，让职工信任的站长，让社会满意的站长。
谢谢大家。
公路个人年度工作总结(篇8)
公路处作为开发区交通局下设科室，主要负责开发区所辖公路的路产、路权、附属设施的管理以及公路的维修、养护等工作。在过去的一年中，我处根据局与开发区有限公司签订的关键业绩合同和局分解到我处的绩效管理合同，将工作进行分类、定岗、定员，在具体操作上坚持“各司其职、各负其责、群策群力、共同提高”的方针，在局领导的正确领导下，各部门密切配合下，通过不懈努力，较好地完成了有关的各项指标，也为开发区的发展作出了应有的贡献。一、“十五”期及2005年交通工作完成情况（一）、基本工作情况公路处自成立以来，先后完成了对疏港公路路产、路权的确认以及公路红线的核查；及时做好疏港公路边坡滑坡路段的修复工作；配合规划、基建做好南疏港公路延伸段的设计、施工等前期工作；同时还加强路政管理工作，主要表现在：发放治理超限超载宣传广告2000份，处理损坏路产案件3起；累计上路300天，经查验，治理外挂车辆34辆，无超限超载运输车辆；拆除违章建筑5处，审批管线挂靠1起、广告牌1起。（二）、主要工作及成效1、加强队伍建设公路路政管理部门是一个直接面向社会和广大司乘人员的服务窗口。我处在开展工作中与加强机关效能建设紧密结合起来，努力加强队伍建设，提高规范化管理水平，主要表现在：（１）、深化思想教育，提高思想政治素质。我处坚持从理想信念、服务宗旨、职业道德、职业纪律等专题教育入手，把思想政治工作贯穿于路政工作全过程，使工作人员本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃牢固树立全心全意为人民服务思想，进一步弘扬艰苦奋斗，勇于奉献的精神，增强使命感和责任感。通过经常性的思想政治工作，我处人员的思想政治觉悟明显提高，文明、公正、奉献的职业精神得到进一步弘扬。（２）、加强业务学习，提高业务素质。在工作中，通过制定学习制度，队员在坚持岗位自学的基础上，继续采取走出去，请进来的办法，努力提高队员的业务素质。通过不断的学习，队员的业务素质得到了极大的提高。（３）、完善制度，规范内业管理。我处在原有基础上切实做好路产档案、路政案件档案的收集、归档管理。年初，我处对辖区内的交通标志、桥梁、涵洞等路产进行统一规范的登记、整理、归档，进一步完善了路产档案的规范化管理。通过加强队伍建设，我处路政管理水平进一步提高，工作更加制度化，依法行政明显进步，全心全意为人民服务的宗旨在工作中得到充分体现。2、积极做好车辆超限超载治理工作我处充分认识到超限超载运输的严重危害性，把整治外挂车辆、“大吨小标”车辆作为今年工作的重点，主要表现在：（1）、领导重视，严格要求。自开展治理工作以来，开发区及局领导都非常重视，开发区领导多次指示超限超载治理工作，局领导更是亲临现场进行监督指导，亲自检查仪器设备使用情况，人员组织及上岗人员素质情况，对具体工作提出了严格要求，保证了治理工作的正确运行。（2）加强货物源头监管力度，有效整治外挂车辆。我处组织相关人员与货源集中地码头公司的工作人员联合深入货物源头现场，通过不给外挂车辆配载货物，停止其参与集疏港运输、指导其办理相关手续等措施，有效地整治了外挂车辆，使参与码头疏运的车辆全部符合运输要求。（3）、加强学习，提高执法人员执法素质，确保执法准确公正。为提高执法工作效率及质量，我处组织相关人员认真学习“全国治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超领导讲话及《公路法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》等相关法律法规，从整体上提高执法人员素质，同时要求要文明执法，礼貌服务，着装整齐、持证上岗，对车主要以理服人，耐心细致、坚决杜绝态度冷、横、硬等现象发生，使广大司机、车主能正确理解支持治超工作，从根本上杜绝超限。（4）、加大宣传力度，增强社会各界的认识。通过悬挂标语、电视公益广告、报纸等多种形式，全方位开展宣传，使广大人民群众、车主、货主和驾驶员认识到了超载超限车辆的危害，对治超工作有了充分的理解和支持。3、认真抓好安全生产工作。我处始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提和基础。今年四月份，疏港路K7+700段突然发生山体滑坡，我处立即组织了抢修工作，及时消除了隐患。另外，我处还积极参与到开发区的防抗台风工作中去，作好抗台宣传工作，清理各种路障及危险广告牌等，有力的保证了公路的畅通及来往车辆、行人的安全。在近一年的工作中，我处虽然取得了一定的成绩，但在实现管理制度化、规范化等方面还存在一定的差距，还需要我们进一步的努力。二、“十五”期交通发展基本经验、存在的主要问题今年我处各项工作进展较为顺利，全年围绕着“一服务、二宣传”两大课题，圆满实现了“打基础”的目标，但也存在不少困难和问题。一是公路养护资金不足，现有的公路养路费资金难于承
公路个人年度工作总结(篇9)
xxxx年一季度，xx分局路政大队管理工作以全面贯彻落实市局、县委、县政府三线三边环境集中整治实施方案和迎国检为重点的总体思路总体要求。现将主要工作开展情况汇报如下：
一、开展三线三边环境整治情况
1.目前共清理非交通标志xx块（其中大型非交通标志）x块，拆除违法建房x间xxx㎡；制止新增违法建房x处xxx㎡；堆积物xx处约xxx㎡；取缔废品收购站点x处约xxx㎡；清理木材市场x处约xxx㎡；修复歪斜交通标志xx块；清理路肩种植农作物达xxx米。在开展三线三边环境集中整治的同时与县文明办、县美好办、工商、城管和各公路沿线乡镇开展为期xx天的穿集镇路段治理，对Sxxx线双龙段、Sxxx线小李集、Sxxx线新张集等，共清理占道经营xx家。解决长期占道经营车辆拥堵现象。
2.x月x日x日，我分局又积极与县文明办组成考核验收小组对Sxxx线、Sxxx线总里程xx.xxx公里，标准化路肩边坡整修进行验收，此次验收有县电视台跟踪报道，对不符要求的进行通报批评。
3.x月xx日xx日，我分局与县政府、县文明办开展公路沿线沙石料场整治回头看情况，对公路沿线xx个乡镇以x万人以上的人口保留x个沙石料场，根据摸底调查需保留的乡镇进行定位。
二、标志标牌整治情况
根据市局标志标牌整改文件要求，我分局路政人员对x条省道和x条重要县道进行排查，需整改交通标志歪斜修复xx块、非公路标志xx块、已经许可到期xx块。目前此项工作正在整治，增设中。
三、迎国检准备工作开展情况
按照市局x月xx日迎国检推进会后，我分局积极安排部署迎检工作。明确任务，突出重点，要求注重亮点和资料搜集并要列出任务清单，分段抓好落实，将任务分类整理，倒排时间，落实到人，并积极争取地方各级政府的支持和配合，共同推进迎国检各项工作。
四、路政内业完成情况
全面完成权力责任梳理上报和网上办事大厅工作，查处路政案件x起、收取赔偿费xxxx元；实施行政处罚xxx元、完成预警信息xx处、路政宣传信息xx篇、x晚报xx篇、三线三边专题简报x期。
五、下一步重点工作计划
一、做好全国公路大检查准备工作，完善内业资料收集和整理。
二、认真开展公路用地范围内标志标牌统计和专项治理工作，规范公路标志标牌。
三、加强三线三边环境治理，巩固已取得的成果。继续与县文明办开展每月一次三线三边督查。
四、加强春季日常巡查，提高巡查质量，特别是建筑控制区内，确保无新增违法建筑物。
五、做好省局x月份迎国检初检资料准备工作
公路个人年度工作总结(篇10)
公路运行服务中心关于2021年度工作总结及2022年度工作计划范文
xxxx年，xxx区公路运行服务中心在区交通运输局的指导下，重点围绕道路病害整治、交安设施维护、桥梁隧道运行等方面开展养护管理工作，各项工作扎实推进，保障了全区公路安全、畅通、整洁。现将相关工作情况报告如下：
截至目前，全区农村公路总里程约xxxx余公里，由我中心承担管护任务的道路共计xxx余条xxx余公里（包括县道、重要乡道、产业和旅游道路以及成简快速路、五洛路）、桥梁xxx座（其中大桥xx座）、隧道x座（成简快速路龙泉山一、二号隧道，五洛路xxx镇隧道和将军顶隧道，总长x.xxx公里），农村公路路侧护栏 xxx余公里，交通信号灯约xxx组，各类道路隔离栏xx余公里，交通标志牌xxxx余个，标线xx余万平方米，公交站台xxxx余个，防撞桶及警示柱xxx余个。
重点工作完成情况
一、做好公路及交安日常管养
截止目前，累计维修路面xxxx余平方米，更换及安装波形护栏约xxxx米，维修、清理边沟约xxxx公里，清理涵洞xxx余座，行道树排危xxx余株，处理道路轻微滑坡、边沟堵塞、落石等xx个点位隐患问题，共计清理土方约xxx方，完成去年x处水毁点位清理整治。更换智能信号灯控制机xx余台，整治标线xxxx余平方米，维修增设交通标志牌约xxx套、隔离栏xxxx余米，更换及新增防撞桶约xxx个、警示柱xxx余根，信号灯检修xxx余次，摆放移动信号灯约xxx台次。
二、强化完成重点管养工程任务
一是完成东山北环线Kx+xxx处水毁应急整治工程、五洛路Kxx+xxx处边坡整治工程、xx镇xx村八组道路x处水毁点位整治；二是完成西河两河村平桥子河涵洞整治、四洪路路肩整治工程、淮洛路涵洞Kxx+xxx施工工程等专项整治工程；三是完成公园路、双龙路、老成洛路等道路临时修补；四是有序推进公路及交安设施日常保养招投标工作、五洛路隧道提质升级工程政府采购工作；五是协助局运行科推进xxxx年xxx区道路提升改建工程的立项及后续工作；六是在燃灯寺路金杏路口、成环路赣南路口、鲸龙路合聚路口、龙都北路天悦国际门口共x个路口增设了交通信号灯；七是在全区主干道增设了货车限速组合标志牌、限行标志牌共xxx套；八是在吾悦广场桃都大道北侧增设人行隔离栏xxx米；九是为维护校园周边良好的交通秩序，保障师生的交通安全，完善了全区xx余所中小学及幼儿园斑马线、学校提示牌等交安设施；十是完成国、省道xx座桥梁增设或更换桥名牌共计xx套；十一是为消除噪音污染，清除Gxxx上振荡标线达xxxx㎡；十二是有序推进城区交安设施移交事宜。
三、科学治理，解决城市拥堵问题
根据路口车流量、人流量的变化以及路口实际情况，对驿都大道的花都路口、x路口、洪河大道等x个路口以及龙都北路天悦国际路口、长柏路的天生路和星光路x个路口共计xx个路口进行了渠化，并对双龙路的桃都大道路口和玉扬路口增设了左转待行区，加快路口通行效率。开展加装交通信号灯应急电源系统试点工作，通过前期的道路交通情况调研，结合市民重点投诉反映道路交通情况，经过相关专家可行性论证，对我区部分路口加装信号灯应急电源系统，目前已在驿都大道东洪路口，董郎路龙都南路口，建材路龙都北路口进行试点。
四、有序推进快速路管理
一是配合成龙简快速路改造施工单位进行道路升级改造，同时监督环保等相应工作的开展；二是桥隧检测部门对成简快速路、五洛路的道路、桥梁、隧道进行了安全检测，对出现的各项病害进行了记录并上报相关情况；三是完成五洛路隧道提质升级工程；四是严格按照管护合同要求对外包服务单位进行管理，桥遂检测、绿化保洁、机电系统、安全巡逻管理严格按照合同及规范要求督导，确保了成简快速路、五洛路的道路畅通。
五、切实做好疫情防控工作
（一）大力宣传落实接种疫苗。为做好新冠肺炎疫情防控工作，我中心分批次督促干部职工完成疫苗接种，目前全员完成第一、二针剂接种工作，并将在满足条件后督促接种加强针剂。同时，单位职工积极宣传疫苗接种相关政策、要求等，全力帮助身边亲朋好友完成疫苗接种，加强自身防护。
（二）全力冲锋助阵防疫前线。为尽可能减少近期x市疫情的影响，我中心抽调组织人员，形成运输中心牵头，运行中心等单位配合的疫情防控检查小组，对寄递物流、货运企业等xxx余家公司的疫情防控工作进行检查，严格督促企业工作人员及运输人员宣传防疫要求，备足防疫物资，做好自身防护等。
六、深入落实安全管理工作
（一）密集安全检查，落实安全措施。我中心以治理道路安全隐患为重点，全力抓好道路安全生产工作，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则进行安全生产管理，严格落实各项安全管理责任制度，全年实现安全责任零事故。切实做好节假日、汛期、春运、“两会”、建党100周年及“安全生产月”等期间的安全工作，截至目前，共计开展道路安全专项检查活动xxx余次，出动检查人员xxx余人次，发现安全隐患xx起，其中已完成整治xx起。督促道路维修施工单位根据工程特点制定安全措施，施工现场规范打围，有效消除安全隐患；加强施工过程中巡查，狠抓安全生产管控，发现隐患，严格监督限时整改。抓好路产路权保护，会同交通执法大队制止违规行为xx余起，处理路产路权赔偿案件xxx起，收取赔偿款xx万余元，所有赔偿款均上交财政。清点并补充防汛物资、机具，确保物资充足、机具在位，在遭遇突发汛情使能够立即出动。
（三）加强安全培训和宣传，提升安全意识。针对防汛和道路、桥梁、隧道等不同特点，结合工作实践不断完善应急处置预案。今年x月，在成简快速路红花村匝道处开展了xxxx年公路保通应急演练。组织开展了消防培训、“安全生产月”等宣传活动，牢固树立干部职工安全生产意识，切实增强事故预防和应急处置能力。
七、党建工作开展到位
（一）认真开展各项党建主体活动。党建工作是一切工作的基础，我所始终将党建工作作为全所的重要工作来抓。一是持续开展党史学习教育活动，积极组织党员干部开展各类学习、警示教育活动等共计xx余次，进一步提高党员干部党性意识；二是圆满完成发展对象入党工作，全年发展预备党员x名。三是继续开展党组织、党员“双报到”工作，党支部及党员均积极参与结对和报到党组织的党建活动。
（二）常态化开展党史学习主题教育活动。结合我支部实际、党史学习教育活动及支部“三会一课”制度，年初，制定了我中心党员干部学习教育方案及党纪法规学习活动方案。根据方案安排，积极组织干部职工开展集中学习活动。组织党员干部学习了《中共中央政治局会议精神》、《习近平在党史学习教育动员大会上的讲话精神》、《xxx区双城经济圈建设规划纲要》、《关于深入推进创新驱动引领高质量发展的决定》等，对党员干部进行了理想信念、党性党史教育。同时还学习了x省委关于违反中央八项规定精神典型问题的通报、区纪委关于“四风”问题典型案例的通报等警示教育内容，使党员干部以案明纪、引以为戒，增强拒腐防变的能力，牢固树立正确的权力观、地位观和利益观。党员干部在学习基础上，认真查找自身存在的差距和不足，并进行全面整改。党员干部自身素质得到提升，为人民服务意识得到进一步强化。
（三）群众建议诉求办理化解工作。针对查摆出的问题，我中心按照“边查边改，立查立改”的原则，专门建立了工作台账，查摆的问题与整改方案、责任人、责任股室、整改时限等一一对应，无缝接应，确保问题得到有效整改。同时，始终将信访工作列为全年的重点工作之一，认真回复群众的每一条信访。受理各渠道反馈来的群众信访，截止目前共计收到信访件xxx件，其中交安设施类xxx件，道路养护类xxx件，全部办理完毕，办结率xxx%。收到人大、政协提案xx件，目前已全部办理完毕。
工作计划
xxxx年，我中心将以党的十九大精神为纲领，落实区委区政府系列重大会议精神、区委“一高地三区”战略部署要求，立足服务公路、服务群众、服务民生，为奋力建设先进汽车智造区、美好生活品质城提供优良的交通保障。
一、抓好公路及交安设施养护管理
一是做好农村公路、Gxxx龙泉段、成简快速路、五洛路交安设施的排查整治及日常养护工作，做到标牌、标线整洁齐全。二是做好道路里程约xxx公里的公路日常维护、保洁工作，确保路面整洁道路通畅。三是检查督促外包服务公司做好成简快速路、五洛路的日常运行维护管理工作，继续推进五洛路隧道病害整治，确保成简快速路、五洛路的正常运行，及时消除隧道安全隐患。四是完成道路路基路面病害处治保养工作，按照各病害道路实际情况，分别对成环路、龙长老路、公园路、双龙路南段等道路进行小修保养；对新洛路、梦里桃乡基地道路等道路中修，将水泥混凝土路面局部修理后加铺沥青混凝土；对老成洛路、红旗村x组原水沟道路和产业道路进行大修，将损坏路面拆除，重新铺筑路面结构，并对土路全线加铺水泥混凝土路面；对xx镇园区路进行改建，挖除既有路面结构，将原道路路面宽度拓宽至x米。
二、抓好安全生产管理
一是从源头治理入手，开展《公路法》、《安全生产法》宣传教育，加大对病害道路、桥梁、易水毁路段等的整治修复力度，提高公路、桥涵的防灾抗灾能力。二是以预防为主入手，进一步完善公路、桥涵应急预案的完备性和合理性，加强应急队伍和抢险物资的预存储备，提高公路、桥涵的抢险保通能力。三是全面做好公路、桥梁技术状况的动态监控及监管，责任落实到人，切实加强安全隐患的动态化防治和消除工作，提高公路、桥涵的安全通行能力。
三、抓好基层党建工作
一是抓思想建设，长期开展党性党风党纪教育，加强学习型、服务型、创新型党组织建设，始终保持党员干部的先进性和纯洁性。二是抓作风建设，落实八项规定，加大内部执行落实的目标督查和问责力度。三是抓好党员发展工作，推动落实入党积极分子的入党及预备党员的转正工作。四是抓队伍建设，强化班子队伍建设，加强对党员的党性教育，建设优秀党支部。五是抓好反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，加强“六位一体”惩治和预防腐败体系建设，树立清正廉洁、务实高效良好形象。六是抓信访维稳，确保全年无违纪违规、无群体性信访、无治安事件发生。
公路个人年度工作总结(篇11)
收费站班组年终工作总结
尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。
第一、保畅通，重安全，提高班组业务能力。
作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。因此，我们班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
(点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。例如，针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
(点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。
第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。
保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补：
(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相邻岗亭人员;
(机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序;
就细节方面，我们也做了严明规定：(1)上岗队列要整齐，着装要统一;
(2)上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格深化微笑服务;
(3)岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生;
(促团结，重交流，增进班组和谐氛围。
众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。同时，通过和其他班组的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。例如，我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和谐进取的工作氛围。
第四、创新风，重学习，落实精神文明建设。
在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以路为业，以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。明白了，我们的工作虽然平凡，却关系着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。
第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。
首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”，体现了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说，你们这儿的'服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。但，面对与日俱增的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。
在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样，一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望，在新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。
第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
(用语;
(2)紧抓班组纪律，加强班组协作能力;
(3)督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能力;
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站上的指示，为提高我站的服务能力贡献自己的力量。
公路收费站班长年终总结
时光匆匆，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细，虚心好学：
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：
在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：
严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二摆正自身位置，理清关系
1、与站领导，各班的关系：
坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。
三班组人员管理
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
四工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作能力，为南新的明天作出应有的贡献。
公路个人年度工作总结(篇12)
20xx年，我局以领导班子调整为新起点，狠抓班子带队伍，全局上下团结一心谋发展，扎实工作争上游，克服阴雨天气多，超龄老油路多，资金周转十分紧张等诸多困难，圆满完成了市局下达的各项目标管理任务。公路工程、公路养护工作取得了突出成绩，其他基础管理工作更加扎实，提升到一个新水平。
领导班子成员十分珍惜团结，爱护团结，既分工更合作，齐心协力把公路工作做好，乐于并善于倾听职工意见，关心关爱职工，创造了一心一意谋发展，聚精会神搞建设的可喜环境。在20xx年4月10日晚的特大风暴抢险保通工作中，班子的团结协作和强大战斗力得到充分体现。在抗击冰雪保畅通工作中，班子成员齐上阵，身先士卒，为职工树立了榜样。
二、把公路工程作为扭转全局工作的突破口来抓。
真正落实好“谁分管、谁负责”的责任，做到职权与责任的统一，由分管工程的副局长担任大中修工程项目经理，以身作则带队伍切实强化全员工作责任心，以人为本关爱职工充分激发广大职工主人翁工作积极性、创造性，发动群众，依靠群众，严抓细管，一举取得了六上线9km油路大中修工程质量、效益、工期三大指标的最好成绩。
三、以劳动竞赛活动为抓手，养护管理水平和路况得到全面提升。
市局于20xx年10月16日召开竞赛动员会议，我局于10月19日召开动员大会。竞赛活动做到领导力量到位（分局领导分片挂线督导活动），宣传发动到位（活动方案印发到各养路队，组织全体职工认真学习、讨论）奖励措施到位（我局实行分阶段评比，及时给予物质和精神奖励）。在动员会后的第20天和第40天，先后召开两次阶段性总结调度会。一是通报活动进展情况，表扬先进，鼓舞干劲；二是指出不足，明确努力方向。在第一次调度会上我们请受表扬的先进队上台谈经验、谈做法，滤布同时也安排后进队上台谈打算、表决心的举措对推进竞赛活动起到了立竿见影的.效果。在第二次调度会上，我们除了表扬二阶段先进外，还表扬二阶段进步最快的三个队，极大地促进了活动的持久深入开展。
重视桥梁经常性养护，发现问题及时处理。20xx年及时把大桥、大桥的几条伸缩缝进行更换。及时做好了水泥路清缝灌缝工作，对碎角、断板病害及时处理。对老油路罩面工作，正式撰写了研究课题于12月28日获省交通厅批复立项。
我局舍得投入设备搞好科学养护，配备2台风炮机和路面切割机，对路面病害进行科学规范高效处治。我们坚持病害坏到哪一层就处理到哪一层，达到处理一处就成一处，病害也就少一处，决不反复。下半年，抽调三名骨干打破队别界线，专门负责病害科学处治。不管是主线还是支线，也不管是新油路还是老油路，严格坚持高标准不降低。病害处治历时最长，处治面积最多。
在路容整治上继续抓好四条线的标准化工作，突显路容的层次美感！
今年组织联合清障2次，共清除堆积物2745m3/处，拆除各类违章广告牌62块，清理占路经营摊点116处，取缔路边洗车点（修车厂）17家，查处路政案件18起。收取赔偿费70500元。
五、以公路分局行政工作规则为规范，以财务管理工作为重点，扎实推进各项基础性工作上新台阶。
1、狠抓内外旧帐的清理，明确责任由专人负责限期清欠到位。
2、狠抓开源节流，大力压缩非生产性开支。承建县城白改黑工程，桥南交通信号岛改造工程，以及吉水工业园道路工程，职工队伍得到锻炼，工业滤布又获得经济效益。
3、以人为本，关心关爱职工，着力改善生产生活条件，激发职工巨大工作热情。结合道班规划，抓好道班配套设施升级换代工作，20xx年对佐塘、罗铺、古县、梅林四个道班先行完善到位。
4、大力支持、积极组织职工开展各种文娱竞赛活动，增强职工团队意识，并取得许多荣誉。
①参加市局组织的基层组织年知识竞赛获集体二等奖，江伟伟获个人二等奖。
②黄启耀、钟年财获县委表彰。
③熊雯华同志获市局“面对面、心贴心、实打实”主题演讲第一名。
④肖炳昌同志获全省公路系统书画摄影比赛优秀奖。
⑤获市局庆“红五月”卡拉OK歌唱比赛三等奖。
⑥获市局庆三八拔河比赛第一名。
⑦分局女工工作获市局表彰为“女工先进集体”。
⑧佐塘道班荣获市级青年文明号称号。
公路个人年度工作总结(篇13)
xxxx年是xx综合交通“十三五”的承前启后之年，区交通运输局深入贯彻落实全市交通工作会议精神，在区委、区政府和市局的坚强领导下，紧紧围绕打造xx东部综合交通中心总目标，狠抓交通投资、注重建养并重、坚持服务民生，克难攻坚、勇于担当，有力推进了各项工作开展。
一、xxxx年工作总结
（一）交通投资超额完成。xxxx年xx区交通建设投资任务共xx.xx亿元，其中市本级投资xx.xx亿元，区本级投资x.xx亿元。全年共完成交通建设投资xx.xx亿元，完成年度目标的xxx.xx%，超额完成全年任务。具体来看，市本级完成投资xx.xx亿元，完年度目标的xxx.xx%。其中市交投集团完成xxx.xx%，xx机场集团完成xxx.xx%，市铁投集团完成全年任务。区本级完成投资x.xx亿元，完成年度目标的xxx.xx%。
（二）工程建设扎实开展。为加快推进各项交通工程建设，逐步形成了区分管领导亲自抓，区交通建设工作领导小组成员单位各司其职合力推进的良好氛围。制定《xxxx年xx区重点交通工作任务清单》，将综合交通建设各项任务指标分解细化，开展重点交通工程百日攻坚活动，各项工作取得了新的进展。市域铁路Sx线、Sx线、甬台xx高速复线xx段、机场改建等市级项目完成年度目标。Gxxx国道xx海滨段完工，Gxxx国道xx永中段、瓯江南口大桥南接线等区级项目分别完成总体目标的xx.x%、xx.x%。实施国省道大中修x.x公里，修复加固危桥x座，完成农村公路改造提升xx.x公里、大中修xx.x公里。创建农村公路省级规范化养护站x个，完成农村公路路网核查整治，公路状况不断改善。
（三）交通蓝图科学绘制。xx区按照市委市政府“一心四网”的统一部署，把东部综合交通中心作为全区“五个中心”之一来谋划打造，计划x年完成交通基础设施投资xxx亿元以上，提出以交通枢纽来引领城市发展，以公共交通优先来服务保障民生，推进“六大工程”来支撑xx全国性综合交通枢纽城市：以深入研究东部高铁线站位和东部枢纽集疏运体系为重点，实施综合枢纽提升工程；以加快建设xxx国道和xxx国道为重点，实施对外交通快捷工程；以打通断头路拓宽瓶颈路和美丽公路整治提升为重点，实施对内交通畅通工程；以公交线网加密优化和大力建设公交站场为重点，实施公共交通优先工程；以线上线下“科技治堵”和智能停车场建设为重点，实施智慧交通管理工程；以发展货物多式联运和培育空港物流为重点，实施运输服务增效工程。
（四）项目前期全面推进。一是领导高度重视，区分管领导多次调研重大交通项目前期工作，并多次召开协调会解决相关问题，我局专门成立前期工作小组，负责项目前期。二是积极配合金丽温高速公路东延线工程完成工可方案审查，规划选址和土地预审正在报批中。三是全力以赴加快区级项目前期，Gxxx国道xx永兴至海城段工程方案正在研究中。xx东至机场公路工程完成项建书受理，规划选址、土地预审、稳评等各专项报批正在全力推进中。茅永公路改建工程完成规划选址、土地预审、工可等批复。通海大道西段工程和永昌路改建工程完成工可初稿编制。
（五）公共交通深入优化。建成投用汤家桥公交总站一期工程、中心区公交始发站、国际机电城公交临时始发站，状元桥公交始发站完成主体工程。启动空港新区公交枢纽站、奥体中心公交首末站等一批公交站场前期工作。新装、改建公交候车廊xx个，进一步改善候车环境。坚持以民生为根本，从满足市民公交出行需求出发，重点抓了中心区、状蒲片、新永强中学、国际机电城x个区域公交覆盖工作。新增、优化公交线路x条，增加车辆xx辆，通过合理优化线路和站场布局、开设专车等形式解决当地公交出行难题，密切与xx主城区的公交联系。社区巴士蒲州线实行块状经营，市民出行更加便捷。
（六）交通治堵全面展开。根据市、区部门职能调整有关要求，我局已开始承接交通治堵有关工作。今年全区新建改造龙水路等x条城市道路x.xxx公里，建成联网路x条x.xx公里。开工建设专用停车泊位xxxxx个、建成xxxx个，开工建设公共停车泊位xxx个，建成xxx个。新建（改造）永中滨河花园等x个旧小区停车泊位xxx个。新投放公共自行车xxxx辆。全面完成市政府下达的年度治堵任务。
（七）公路管理不断加强。开展治超专项整治行动，共查处超限车辆xx辆，收取罚没款xx.x万元，卸载货物xxxx.x吨。对Sxxx省道机场大道公路服务站进行全面提升，同时依托河泥荡公园创建农村公路服务站——塘永公路服务站。结合公路边“三化”和“两路两侧”整治，开展路域环境综合治理，完成全部省市问题点和督促问题点整治。根据省市有关桥下空间利用文件精神，率全市之先开展桥下空间利用研究规划，完成Gxx沈海高速状元公园至龙飞路段桥下空间初步设计方案。智慧交通一期已完成建设，二期治超非现场执法点建设计划投入xxx万元，已完成招投标。
（八）安全生产平稳向好。以“平安护航十九大”为主题贯穿全年安全生产工作，全面落实安全生产责任制，开展“平安交通”、安全生产规范年等专项行动，开展安全生产专项督查xx次。主管监督在建工程项目xx个，实现投资额xx万以上的项目质量安全监督全覆盖。抓好“三防”应急工作，全年共开展相关培训x次，应急演练x次，响应上级应急联动x次。抓好节假日和重大会议期间的安全维稳工作，全年工程施工、养护生产和渡口客运没有发生安全生产事故，保持了“三个零增长”的目标。
二、xxxx年工作思路
xxxx年，xx区交通运输局将深入学习贯彻党的十九大精神，根据区委、区政府和市局重大决策部署，以xx区综合交通大提升三年行动计划为抓手，开拓创新，扎实工作，确保xx东部综合交通中心打造干出形象、取得实效。
（一）加大攻坚力度，力争在重大项目上有新突破。积极协调督促，全力配合助推市级各大交通项目完成好交通投资、政策处理、资金保障等各项任务。自我加压，合力攻坚，确保市域铁路Sx线开通，机场Tx航站楼投入使用，市域铁路Sx线、甬台温高速复线xx段顺利推进。完成瓯江南口大桥南接线和Gxxx国道xx永中段工程建设，开工建设茅永公路和永昌路等x条骨干道路，对塘永公路等x条道路开展综合整治。
（二）坚持统筹规划，力争在项目前期上有新成果。完成《xx区综合交通大提升三年行动计划（xxxx-xxxx年）》方案，并着手实施相关具体工作。紧扣时间节点，紧抓项目前期，积极参与xx东部综合交通枢纽和地铁Mx线谋划。继续配合市局开展好金丽温高速公路东延线工程相关工作。积极开展Gxxx国道xx永兴至海城段和通海大道西段工程前期研究。加快推进xx东至机场公路工程前期工作。
（三）做好美丽文章，力争在公路建养上有新亮点。积极开展美丽经济交通走廊创建工作，以创建为抓手加大各项目推进力度，着力打造精品示范线。扎实开展“四边三化”、森林大道和桥下空间利用等工作。争创全省“四好农村路”示范县（区），建成大罗山龙岗路，打通前往茶山的上山通道。计划实施农村公路大中修xx.x公里、农村公路改造提升x.x公里。指导、督促各街道抓好乡道、村道日常养护工作，提高农村公路管养水平。
（四）突出公交为民，力争在公共出行上有新提升。结合“大建大美”工作，科学规划、合理布局一批公交站场并纳入新一轮控规调整。加快推进朱垟公交停保场、瑶溪北公交枢纽前期工作，争取年内完成征地。启动建设空港新区公交枢纽、奥体中心公交首末站，争取奥体中心首末站年内建成，新（改）造公交候车廊xx个。完成《xx区近期公交线网调整方案研究》编制工作，继续抓好中心区、浙南科技城、空港新区等重点区域的公交覆盖。谋划公交、社区巴士与市域铁路、枢纽站场之间的有效衔接，充分发挥轨道交通效用，实现与其他公共交通的无缝衔接。计划新增和优化公交线路xx条，新增公交车辆xx辆，中心区社区巴士实行块状经营，新增车辆xx辆，逐步补齐公交短板。
（五）围绕“畅行xx”，力争在治理拥堵上有新成效。充分发挥区治堵办职能，协调督促各成员单位齐抓共管、形成合力。加快实施环山北路xx段、xx大道东延工程，完成市域铁路Sx线通站道路建设，新（改）建城市道路x.xx公里，打通卡口x处，不断完善城市道路网。新增公共停车位xxxx个，完成x处社区共享错时停车试点，序化停车位，加大对违章停车的查处力度，规范共享单车管理，保障道路行车通畅，进一步缓解城市交通拥堵压力。
（六）注重勤政廉政，力争在队伍建设上有新气象。深入学习贯彻党的十九大精神，深化“双组双促”专项行动，不断强化宗旨意识。严格落实“一岗双责”和党风廉政建设责任，不断强化廉政意识。以“最多跑一次”改革为契机，进一步梳理优化审批流程，不断强化服务意识。实现交通局与公路局同一地点办公，整合要素资源，发挥最大行政效能。清醒认识历史新方位下xx区在xx打造全国性综合交通枢纽城市中的重要地位，以及打造xx东部综合交通中心在“五个中心”建设中的战略意义，咬定目标不放松，团结全系统干部职工坚定信心，迎难而上，确保各项工作圆满完成，为xx综合交通建设提供坚强保障。
公路个人年度工作总结(篇14)
公路个人年终总结
本人***，男，一九**年一月**日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院，一九九七年分配到公安县公路管理局工作，从事公路大中修建设。二工程技术工作。通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提 本人自公路工程相关的专业工作。小修工程技术管理，《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：
(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。
(施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的'建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。
二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
二地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
二00二年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工作者，二00四年度至二00五年度被县交通局评为先进工作者，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。 本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
公路个人年度工作总结(篇15)
同志们：
今年是我们公路工作任务相当艰巨的一年，去年我们已通过全国干线公路大检查，今年又将迎接华东六省一市建设文明样板路工作检查，本网网，全国公务员公同的天地而且县道山梅线也将全面改造。这对我们来说是一个大的挑战，但也是难得的机遇。全市公路工作目的很明确，在这一年里，我们要抓住机遇，勇往直前，团结一致以市局工作意见为指导，扎实工作，开创南靖公路工作新局面。
今年我们工作总体指导思想是：以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十六届四中、五中全会精神，树立科学发展观，构建和谐公路；加强管理，确保重点，狠抓工程质量，扎实工作，致力发展，以增强服务意识、为民意识和节约意识，创建畅通之路、满意之路，为社会提供良好行车环境。
总体工作目标有：
1、加大国道319线创建文明样板路建设工作，提高整体路况，确保迎检工作顺利通过验收。
2、狠抓工程质量，加强管理，注重实效，完成市局下达国道319线砼路面修补工程。
3、加强公路小修养护工作，贯彻落实全面养护工作方针，综合好路率要达75%、干线好路率要达85%以上。
4、加大路政管理工作力度，全力做好国道路面修补路段维护交通工作，确保道路畅通；要严格执法，加强队伍自身建设，维护好路产路权，路政案件办结率要达95%以上。
5、加强安全生产工作，实现安全生产无责任事故，无违反计划生育现象。
6、加强党的领导，抓好党建工作，增强责任意识、服务意识和大局意识，确保全局稳定。
主要工作任务和要求是：
一、全力以赴，做好国道319线文明样板路建设，确保顺利通过验收。
国道319线文明样板路建设是我们今年公路工作的重中之重，我们要紧紧围绕如何创新319线的整体路容路貌而认真开展各项工作。以创建319线精品路段为目标，按照“净化、绿化、美化、亮化”的要求，突出抓好319线公路环境的绿化美化工作，努力把319线建成高品质之路。在全线绿化工作方面，目前我们已在丰田站内开辟了一片苗圃，近期已组织路桥施工队栽种了数千株绿化苗，但整体工作还很多，我们要利用接下来的春夏两季，使319线的绿化工作全部到位。这就需要我们要做好基础调查工作，近期内要完成对两侧边沿空地缺苗情况的全面调查并做好备苗工作，特别是要采用去年的成功经验，加大对现有蟛蜞菊的现场调查，多利用现有绿化资源，做到早安排、早载种、早补种，确保成活率，要把国道绿化做为创建文明路的重要载体，使国道全线呈现绿化、美化、亮化，把它建成真正的绿色之路。
其次是丰田、通坑两个国道公路站在做好事日常养护工作的基础上，要特别加大对319线的路面清灌缝工作，要切实树立起公路建设是发展，养护也是发展的观念，清灌缝工作到位，就会延长砼路面服役期限，彰显养护效益，因此要严格按规范操作，现在就要逐步安排进行清灌缝工作并要力求美观；再次是班容班貌的整修，要加大对两国道班站的投入，进一步完善站内设施及班站环境整治，达到绿化美化。
还要准备做好市局下达的国道路面修复改善工程，今年的重点是靖城至丰田路段及龙山、和溪部分路段。为此我们要更加合理地安排全局的劳力，做到人尽其才，物尽其力。在管理上要吸取以往的经验教训，在确保工程质量和安全的前提下，精心施工、强化各个环节的管理，节约每一个有节约可能的项目，打造优良工程、效益工程。
二、以国道养护为重点，加大小修养护工作。
今年我们面临山梅线的全面改建，县政府已明确提出要完成70%的任务，我们要在保畅通的前提下，做好日常养护工作，要在管理上有新突破，劳力管理实行重组，班站进行拆并，以实现人力资源效益的最大化。
在当前转制过程中，要特别加强管理，抓住管理的各个环节，提高效益，要制定科学合理的养护对策，确保好路率指标。按照根据季节重点养、重要路段精心养、水毁路段突击养、区别病害科学养、支线路段不弃养的要求，抓好以路面养护为中心的全面养护和预防性养护。巩固部检验收成果，创建g319线文明样板路，带动全局公路养护质量的进一步提高。要做好公路路基、路面、桥涵防护构造物、沿线设施、绿化等养护工作。在养好国省干线的同时，加强对支线的养护，做到干线和支线养护整体推进、重点突出、统筹兼顾、协调发展，全面提高路况质量。公路路况要达到路面平整、路基稳定、排水畅通、桥涵构造物完好、沿线设施齐全，达到“畅、洁、绿、美、安”的行车条件。
今年小修养护工作继续实行投标养护和划段承包和养护。公司要以管理规范化，考核具体化，经营细致化，机制现代化为目标进行改革，要转换企业的经营管理机制，积极发展对外业务，寻找公路建设市场，增强资本积累，壮大公司实力。要进一步落实项目经理负责制，明确和落实项目经理在项目管理中的责、权、利，抓好项目的合同、成本、质量、安全及进度管理，加强成本的控制，确保工程节约率。要健全和完善人事制度，以岗位业绩为主要内容，加强对各级干部、各类专业技术人员的管理和考核。
三、要加强法律意识，增强责任意识。
当前整个社会法律意识都在提高，我们也要随着形势的发展而创新公路养护工作，要随着养护工作的深入，切实做好平时养护与长期养护和随时随地进行突击养护的工作。社会对法律法规的认识在逐步提高，我们的养护工作是职责所在，是在履行公路养护义务，因此我们要特别注意做好养护工作的精细化，发现路面、路肩上有障碍物就要及时清除，公路出现明显病害，妨碍交通畅通，就要在第一时间设立明显警示标志，并上报分局，要为社会提供优质服务，提供良好路况。
四、进一步加强路政管理工作。
今年路政工作重点是国道修复保畅通工作及加强路面巡查，及时清障，维护路产路权。路政所要切实加强队伍自身建设，努力提高综合素质，成为执法文明、办事高效的执法队伍。要维持好国道路面修复路段交通秩序，确保施工路段道路畅通。要特别加大对路面的巡查监控力度，发现问题及时处理，无法着手清理的，要及时通知给所属公路站，由其组织人员进行清理，要与班站相互紧密配合，形成联动机制，班站人员在路面作业时，发现损坏路产路权行为，能制止的要立即予以制止，无法制止的也要及时通报路政所，共同将国道路产路权维护好，将路面状况掌握在手中。尤其是做好巡查日记，注意收集声像档案，完整规范。
要规范管理，严格批办公路两侧红线控制区内临时建筑手续，严肃查处违章行为和污染路面、影响路容路貌违法行为，路政案件办结率要达到95%以上。要严格执法，廉洁从政，认真做好相关法律法规的宣传贯彻和实施工作，依法律法规收好收足各项赔偿费、管理费，保护路产路权。
要注意积极争取同司法部门及当地政府有关部门和乡镇的配合，集中精力，重点解决村镇路段脏、乱、差，污染公路，占道经营，乱设非公路标志牌和交叉道口等问题，着力改善路内路外形象，巩固好公路养护的`成果。
五、加强宣传，常抓不懈，抓好安全生产，确保全年无事故。
去年全国发生多起矿难，我们要引起高度重视，要切实加强对《安全生产法》的学习，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。要特别注意贯彻安全生产各项规定，采取有效防范措施。当前社会对公路是相当关注的，在道路上出了事故就千方百计要找公路养护工作方面的过失，因此我们要特别警醒，对病危桥涵、施工地段及路基缺口尚未修复的都要设置摆放好规范、明显的安全警示标志，做好施工记录，并要照相留底备用，以确保万一。同时要加强自我保护意识，在路面施工作业的，要特别注意周围情况，确保人身安全。
要进一步做好内保工作，节假日实行轮值制度，杜绝防火、防爆、防盗抢案件的发生，要注意集体饮食情况，做好防传染性疾病工作。各班站、施工队安全工作要经常检查发现问题及时整改，把安全生产事故消灭在萌芽状态，确保全年生产安全。
六、抓好党建工作，努力推进公路事业和谐发展。
20，我们要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六届五中全会精神，全面落实科学发展观，为构建社会主义和谐社会而努力。要组织党员干部认真学习党的执政理论，积极引导干部职工解放思想、更新观念。
要加强党的领导，加强党的团结，增强大局观。新的一年要特别加强对党员队伍的教育，增强队伍的凝聚力和战斗力，党员干部队伍要真正起好模范带头作用，正视困难、迎接挑战，使南靖公路事业向更高层次发展。
要抓好党风廉政教育，贯彻落实党风廉政建设各项规定。廉政建设重在落实，我们要认真贯彻中纪委六次全会精神和胡锦涛在中纪委六次全会上的讲话，严格执行上级纪委有关廉洁自律的各项规定，在支部领导下进一步加强党内监督，严格执行中共中央颁发的《建立健全教育、制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》。注意以正反两方面对党员、干部进行警示教育，筑起拒腐防变的坚强防线，同时对违法违纪行为要严肃处理，决不姑息，确保队伍的纯洁统一。
要密切联系群众，增强职工意识，关心职工的身心健康，进一步维护好职工利益。职工队伍是我们事业发展的基础，要深入群众当中，了解职工困难，解除其后顾之忧，真正为职工谋取利益。还要积极创造条件，改善职工生产生活环境，争取能翻修一座道班房。要做好退休职工的管理与服务工作，关心退休职工的身心健康，做好慰问探访工作。
七、积极配合县政府，做好县乡村道路上等级改造工作。
近两年，县政府积极实行乡村道路上等级工作，使我们的专养道路的等级有了较大的提高，不但为全县人民群众创造了更好的交通条件，也一定程度上减轻了我们的公路养护工作。我们要一如既往积极配合县政府工作，将县重点工作山梅线的改建工作作为今年我们的一大工作，所有参加这一工程建设的工程技术人员、施工员都要在指挥部的领导下，认真履行职责，抓好工程质量。
同志们，新的一年虽然我们面对的任务重、困难多，但挑战与机遇并存。我们相信，在县委、县政府的关心支持下，在上级的正确领导下，依靠全体干部职工的扎实工作，我们一定能够圆满完成各项任务，实现新一年的工作目标。
