公路局工作总结3500字

公路局工作总结3500字。

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公路局工作总结3500字 篇1

找文章到范文搜网更多原创-()2006年，县公路局文明创建硕果累累：继续保持了“省级文明单位”荣誉；105国道东平段国家级文明样板路建设于11月23日顺利通过交通部检查验收；被市公路局授予“‘十五’突出贡献单位”称号；被市委宣传部授予“先进党员活动室”；被县委授予“先进党总支”；被县委组织部授予“一级党员电教中心”；被市妇联授予“‘三八’红旗集体”；11月30日局综合档案室晋升为东平县首家“省特级档案室”；局工会被市公路局工会评为“先进工会委员会”，并保持了“泰安市职代会先进星”称号；女工委被县妇联授予“先进女工委”、“春蕾计划实施先进单位”；团总支被共青团泰安市委授予“‘五四’红旗团总支”；105国道流泽桥收费站继续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉，同时被市妇联授予“‘三八’红旗集体”；105国道大羊公路站被省厅公路局授予“省级文明公路站”；105国道彭集公路站、220国道银山公路站和银山交通量观测站被市公路局分别授予“文明公路站”和“文明观测站”；250省道东平收费站被县妇联授予“‘三八’红旗集体”称号，汽车养路费征稽办、路政大队继续保持了“市级青年文明号”荣誉。

回顾创建文明行业工作的历程，他们对文明创建工作的认识逐渐提高，投入不断加大，社会效益明显。

树立争先创优意识。创建文明行业是“三个文明”建设的有机载体，它是“九五”以前开展的社会主义劳动竞赛活动的创新与发展。因此，只有用文明创建工作统领全局，才能保证创建活动的生命力和影响力；只有树立争先创优意识，才能保持事业兴旺和领先地位，才能实现公路事业的跨越式发展。他们牢固树立“夺金杯、争第一”的争创意识，建立了坚强有力的组织保障体系，实施了“一把手”工程，坚持党政工团齐抓共管，形成了强大的工作合力；建立了运转高效的创建保障体系，将“三个文明”建设统一部署、统一实施、统一检查、统一奖惩，与公路工作融为一体，贯穿了公路发展的全过程；建立了切实可行的创建标准体系，按照省、市公路局要求，制订了创建文明行业实施意见，逐步完善了创建工作目标责任机制、检查考评机制、表彰奖励机制。制度约束机制和社会监督机制，实现了创建工作的规范化，保持了全市领先的“五连冠”。

坚持以人为本理念。创建文明行业的主体是人，离开了这个主体，文明行业创建就无从谈起。工作中，他们既坚持注重全面提高干部职工的素质，推动文明行业创建工作不断上水平；又努力使广大干部职工和人民群众能充分享受到文明行业创建的成果，让干部职工和人民群众满意。继续开展了“一学两争”活动，夯实了党员干部的理论基础，提高了思想觉悟；大力开展职工教育培训，职工的文化层次、技术水平和服务技能普遍提高；重视和加强了科技强路和人才兴路战略，加大投入，筑巢引凤。涌现出了市级劳动模范于宪彬等一大批受省、市、县表彰的先进个人和技能人才。

创新文明创建思路。创新是一个单位不断前进的动力和灵魂。创业难，守业更难，逆水行舟，不进则退。他们根据新形势下公路工作的特点，向社会推出了具有东平公路特色的“筑和谐路、架连心桥”服务品牌。按照“人无我有、人有我优”的创新思路，虚心学习和借鉴兄弟县市公路系统文明创建工作的成熟经验，紧密结合我县公路工作实际，不断创新工作理念和创建思路，提高创建标准，创新方式方法，创新思想认识，创新创建制度，硬件软件同步走，内业外业一起抓，内抓管理强素质，外树形象谋发展，各项工作走在了全市同行的前列，创造了全市公路系统文明行业创建的“五连冠”，实现了105国道东平段国家级文明样板的创建目标。

丰富文明创建载体。文明行业创建是一项系统工程，每一个人都是文明创建的主体，每一个岗位、每一项工作，都与文明创建息息相关，哪个环节出了问题，都势必要拖创建工作的后腿。他们结合工作实际，深入开展了创建文明单位、文明示范窗口、青年文明号、巾帼文明岗、文明样板路、文明小区、文明平安家庭和“十佳”个人等群众性的创建活动；开展了扶贫包村支援新农村建设、向灾区人民和希望工程捐款、献爱心、送温暖等活动。这些丰富多彩的创建活动，坚持了创建宗旨，深化了创建内涵，提升了公路行业在社会上的形象和影响力，得到了广大人民群众的认可。

加强道德文化建设。深入开展社会主义“八荣八耻”荣辱观教育活动，切实加强全员的道德文化建设，使之与党和国家的法律法规以及单位的规章制度相配套，法律法规和规章制度是硬件，道德文化是软件。让大家进一步分清是非，辨别美丑，哪些事该做、该怎么做，哪些事不该做、不能做，如何

公路局工作总结3500字 篇2

11月12日，全省“平安公路”养护专项整治百日行动暨安全生产百日大检查总结表彰视频大会召开，XX公路总段通过视频会议系统参加了会议。会上，XX公路总段被评为“平安公路”百日整治行动先进单位，会议还对XX总段今年经受住4次暴洪、2次地震灾害的严峻考验，圆满完成公路安全畅通任务提出了表扬。

全面开花 创建平安公路

今年3月1日，全省“平安公路”养护专项整治百日行动拉开帷幕，6月20日，全省公路系统又集中开展了“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的安全生产百日大检查活动。这两项以“安全”为主题、以“养护”为核心的“双百行动”，前后相接，环环相扣。XX总段早动手、强部署、快行动，不等不靠、亮点频出，掀起了抓养护、抓安全、抓排查、抓抢险、保畅通、促发展的工作热潮。主要负责人一线带班，机关人员跟班作业，形成分工明确，责任到人的工作态势，工作方式和作风也在不断改进。

XX总段成立了创建平安公路工作领导小组，制定了完善的工作方案，将活动分为宣传动员及调查摸底、路面病害处置、预防性养护、路基缺口及设施修复、路容恢复及考核评比等五个阶段，有步骤、有计划地开展工作，上下一盘棋，做到了忙而不乱，稳步推进。首先对路基、路面、桥隧涵构造物和沿线设施损坏情况进行了全面细致的排查统计，把交通量大的重点路段、群众反映强烈的路段、自然灾害频发的路段作为养护工程谋划的重点，及时开展路基路面病害处治、桥涵构造物的修复、安保设施修复及刷新、路容路貌整修、示范路线(段)创建、预防性养护等工作，对影响行车安全的安保设施进行全面修复，利用已研制成功的快速修补移动炒盘对沿线的坑槽及翻浆进行处治，每个公路段至少创建了一条“平安公路”示范工程，基本达到安全、畅通、便捷、美观的创建标准，起到良好的示范带动作用。

预防养护 维护公路质量

在“平安公路”养护专项整治活动中，XX总段不仅始终把安全贯穿始终，加大安全投入，强化“预防为主，防治结合”的原则，而且不断推广新材料、新技术、新设备、新工艺在日常养护中的应用，加大对路面、桥涵、公路沿线设施的预防性养护。对公路出现的各种病害早预防、早发现、早处治，实现了从传统养护到预防性养护的转变，提升公路服务能力，努力为当地提供良好的公路通行条件。一是确立公路养护示范路段。选择省道307线49.4公里作为示范路。成县、徽县、两当、盐官、康县5个公路段地形条件相似，结合地方政府绿色文明长廊建设的要求，进行植树种草和整修边沟碎落台，以植物防护的方式稳固路基边坡，美化公路。宕昌、武都、文县、碧口4个公路段管养路段自然气候条件相近，泥石流频发，采取就地取材，在边沟外侧边缘以及碎落台部位干砌片石小矮墙，确保边坡坡脚的稳定和碎落台的线形，美化路域环境。二是针对XX公路养护实际，对省道205线部分越岭路段实施了碟形边沟和三角形边沟改造，降低了养护人员的劳动强度，提高了机械化作业程度。三是针对路面裂缝多的情况，购买了灌缝设备，进行灌缝处理。首先在武都段境内试验。4月份开始在全总段范围内大力推广应用，组织人员对辖区内的国道212线、省道205线、国道316线、省道307线的路面裂缝集中进行沥青灌缝，有效地延长了沥青路面使用寿命。处治后的路面裂缝，效果良好，达到了预期的目的。四是实施乳化沥青碎石封层，解决路面龟网裂的问题。将乳化沥青直接喷洒于道路表面，随后在上面铺撒碎石，密封面层，防止水份的渗入，阻止路况恶化。主要在国道212线宕昌境内、国道316线、省道205线成县境内实施。五是采用沥青同步碎石封层技术进行公路养护。在原有的沥青路面上，用同步碎石封层车喷洒一层改性沥青，同步将碎石铺撒其上，两道工序在一台车上几乎同时完成。紧接着通过胶轮压路机碾压、行车碾压形成沥青碎石磨耗层。为了保证质量，施工前，总段中心试验室人员对石料、SBS改性沥青等原材料严格筛选和试验，并对实施路段路况进行了详细评定。5月15日，XX总段在徽县江洛镇召开“平安公路”现场经验交流会，将贯彻落实康厅长重要讲话精神与开展 “平安公路”养护专项整治行动密切结合，明确了保障“质量、安全、廉政”三条高压线不出问题的重大意义，进一步树立以质量为先导、安全为保障、廉政为重点和养护质量与职务、收入、考核“三挂钩”的总体工作原则，总段工程处、武都公路段、宕昌公路段、盐官公路段、康县公路段等5个单位进行了经验交流。六是针对路面出现的坑槽、沉陷等病害，利用红外线加热板进行修补。即对损坏的沥青路面就地加热，快速修补。这是XX总段联合专业的公路养护设备生产企业研制开发的一项技术，由厂家来人对职工现场培训，试验修补。七是实行生态化养护。在国道316线糜岭梁、八盘山，省道205线枣儿沟、丰泉山、酸枣坡路段进行路基边坡浅表性处治试验。即在路基边坡上种植槐树，利用槐树根系发达的特点，稳定公路滑坡体。成县段购置槐树籽2吨，通过浸泡、刨土、撒种、埋土等工序，在国道316线、省道205线沿线撒种槐树籽29处。康县段在公路沿线边坡栽植竹子，加固边坡，美化环境，提高养护路段的环境保护水平。其他段对边坡、碎落台、护坡等易出现缺口、沉陷、塌落的路段，不同程度地栽植了绿色植物。八是做好桥涵构造物的养护维修工作。安排专人负责桥涵日常养护管理工作，明确责任单位和责任人，完善桥涵日常巡查与检查制度，做好桥涵经常性检查记录。建立养护档案，掌握桥涵技术状况，较早发现缺损和异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命，确保桥梁安全，避免灾难性事件发生。九是对沿线设施及时清洗和恢复，经常保持各种标线、标志完整无缺，清晰醒目。

水毁抢修 守护生命通道

在“平安公路”养护专项整治百日行动如火如荼开展期间，XX总段不断加强应急保障基础建设，圆满完成了地震和水毁抢修保通任务。今年XX总段历史罕见的连续遭遇了4次暴洪，2次地震灾害。“6.20”、“7.08”、“7.25”、“8.07”、四次暴洪灾害，致使国道、省道、县道均遭到不同程度损毁，交通多次中断。“6.20”水毁导致国道316线、省道205线、国道212线、县道481线、县道482线等7条线路发生交通中断。“7.08”水毁使得天水、XX通往四川广元的国道212线多处被洪水和泥石流冲毁，落石塌方不断，咽喉要道全线告急!“7.25”水毁致使国道316线江天路遭到重创，损毁程度超过了2010年的“8·12”暴洪和2011年的“8·17”暴洪。“8.07”水毁使碧口公路段和下设的豆家坝养管站被洪水泥石流洗劫，尤其豆家坝养管站房屋及设施受损严重，大量的生活和办公设施被淹没损毁。灾情面前，总段和各单位及时启动预警机制和联动抢险保通应急预案，全段一千多名职工不怕疲劳连续作战，通过共同努力较好的完成了抢险保通任务，得到了省厅、局、地方政府和社会各界的高度评价，特别是市委市政府对抢险保通工作充分肯定。“7.08”水毁发生后，XX总段应急抢险保障队携带宿营车、餐车、加油车、板车、装载机等大型机械，沿着国道212线边走边清塌方，时刻守护者“生命线”……。“8.07”水毁发生后，XX总段在抢通干线公路的同时，按照省交通运输厅关于支援地方公路抢险保通工作的安排部署，组建由XX总段高养中心人员机械为主要力量的抢险保通突击队，深入文县地方道路，开展抢险保通工作，共计打通了7条农村道路。8月，XX市人民政府向XX公路总段、十天项目办、成武项目办发来慰问信，对在极其艰难的条件下保障XX公路大动脉的畅通所做的不懈努力进行充分肯定，并致以崇高的敬意和最亲切的慰问!中共文县县委、县政府，碧口镇党委、政府、文县交通局等单位送来锦旗，感谢XX总段抢险突击队对文县地方道路进行抢修的无私援助，高度赞扬全体突击队员在交通抢险工作中表现出来的不怕苦、不怕累，连续五天作战的公路人精神，这也切实保障了汛期XX境内国省主干线和主要农村公路的安全畅通，巩固了“双百”成果。

联合整治 净化通行环境

XX总段抓公路养护管理的主动性和积极性不断提高，同时积极与其他单位沟通协调。从2013年10月10日开始，XX公路总段、市交通局统一部署，路政执法处牵头组织，公路段、交通局、运管局、交警队、工商局、城建局等单位相互配合，围绕营造良好法律法规宣传氛围的造势活动、以路域环境整治为重点的专项活动、开展擅自开设各类交叉道口的集中治理活动、开展超限运输治理专项活动、开展新建公路路政管理专项活动、开展路政执法规范化管理专项活动、开展公路安全隐患排查活动等六方面任务展开，深入国省干线公路沿线开展路容路貌专项整治活动，并抽调人员分两片对全市集中整治活动逐县进行了督导，行业内外联动协作机制不断完善，在工作方式方法上有所突破，活动有效保护了路产路权，较好地改善了路容路貌，让人民群众走平安路、过平安桥，为过往司乘人员营造了一个舒适的通行环境。

荣誉永远只是一个新起点，XX总段以创建“平安公路”为契机，落实工作责任，加强内外协调沟通，促进公路养护、项目建设、收费服务等各项管理工作，同时将“双百”行动开展中的思想认识、责任体系、工作举措常态化，结合党的群众路线教育实践活动，认真查摆“四风”问题，切实解决在公路养护管理和基层职工生产生活中遇到的实际困难和问题，推动各项工作不断取得新成绩。

公路局工作总结3500字 篇3

XX市综治委：                                  市公路局综治和创安工作紧紧围绕“消除隐患、关爱生命”为主题的公路安保工程和“平安龙岩、平安单位” 创建活动，坚持“预防为主、防治结合”的工作方针，按照综治创安八标准和六合格抓落实，不断推动《综治创安目标管理责任制》落实到基层和一线班站，为公路养护运行机制和管理体制的改革奠定了良好的基础，确保多年生产安全、单位内保、综治工作无发生责任事故和治安案件，连续五年福建省公路局安全管理考核位居前列,省交通厅评为全省交通系统安全生产管理先进单位，2003年度获全国创建文明行业工作先进单位。现将创建“平安单位”基本工作情况报告如下： 一、加强组织领导，完善综治创安工作机制。 （一）我局各级领导对综治创安工作高度重视，始终把创安活动作为一项常项政治任务摆上议事日程重点抓，紧紧围绕“五个提高、五个防止、五个遏制”的工作目标，认真对照综治创安标准，从市局到基层单位，层层成立创建领导机构，加强组织领导，落实工作责任，不断提升创建保证率。明确规定各单位党政一把手为综治创安工作第一责任人负总责，建立综治创安一票否决制，把创建工作纳入单位文明建设总体规划之中，与单位全局工作做到同布置、同检查、同落实,分管领导重点负责,各职能部门齐抓共管，不断提升防控网络建设的力度，整体推进综治创安活动向纵深发展。 （二）全力开展“平安龙岩、平安单位”创建活动。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神，全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划，完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解，推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。通过加强群防群治队伍建设，促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成，为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航，2004年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收，被新罗区综治委列为第一批平安创建达标单位。确保了上级布置的各项安全工作和日常创建具体工作从上到下有人抓、有人管。牢固树立全心全意为基层服务的宗旨意识，并积极探索新形势下安全保卫的新路子，切实为党政领导当好公路综治安全的参谋助手。 （三）全力以赴开展“四五”普法 宣传教育。根据全省交通系统“四五”普法规划及市委、市政府《关于在全市公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》的精神，我局从2001年到2005年，在全市公路系统范围认真组织开展了“四五”普法宣传教育工作，并结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、重点涉密人员的“四五”法制教育，及时研究和解决普法工作中出现的问题，全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实，五年来无发生泄密事件和各类案件，有力推进了“四五”普法工作的顺利开展。做到以人为本抓普法教育，全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届三中、四中全会精神及《宪法》、《公民道德实施纲要》、《党内监督条例》、《纪律处分条例》、《公路法》、《安全生产法》、《行政许可法》等法律法规，并突出宗旨教育、“三观”、“三德”教育。采取“请进来”与“走出去”相结合方法，请专家学者到单位进行集中辅导举办普法知识讲座，由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座外，路政部门还聘请了常年法律顾问。法律顾问经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导，并积极指导路政法律文书的制作，规范行政诉讼的程序，提高路政办事效率，极力为路政依法行政保驾护航。全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法，用法，进一步增强了领导班子依法管理，依法经营的决策能力，促进了路政执法队伍依法行政的整体水平，提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力，较好形成了依法管理，依法治路的工作格局，取得了普法预期的效果，为推进“平安龙岩、平安单位”创建奠定了良好基础。 （四）全局围绕

公路局工作总结3500字 篇4

利津公路局共青团2005年上半年工作总结:今年以来，我局团委在市局团委、团县委及局党支部的正确领导下，认真学习学习贯彻党的十六大会议精神，深入学习共青团十五界届二中全会精神，紧紧围绕市公路局团委和团县委年初制定的工作要点，以“创建文明行业”为动力，大力开展了 “青年文明号”和“岗位能手”争创活动，广泛开展了爱国主义教育和特色理论教育，在全局团员青年中形成了 “讲文明、争标兵、知国情、勇担重任”的良好氛围，为我局的精神文明建设和公路建设做出了积极贡献。促进了全局共青团工作的全面发展。     一、强化思想政治和职业道德教育，努力提高广大青工整体素质。     今年以来，我局团委结合对市公路局“五种精神”和先进性教育活动的开展，把青年的思想政治教育和职业道德建设作为全面提高青工整体素质的重中之重来抓。一是倡导职业文明、树立行业新风，教育团员牢固树立“以人为本，  以车为本”的行业理念；二是加德情操和正确的世界观、人生观、价值观，同时结合全省公路系统企业改革、改制，对青工进行改革意识教育，忧患意识教育，教育青工一方面以积极的心态面对改革，另一方面，要努力提高自身素质，不在改革中被陶汰，迎接改革的挑战；三是针对个别青工曝露的待遇上攀比、怕艰苦、讲排场、摆阔气、爱慕虚荣等苗头，先后组织团员青年到马一村和县烈士陵园等单位进行了访贫问苦，教育大家养成廉洁自律、艰苦奋斗的好作风，激发了大家爱业、惜业、敬业、精业的热情；四是每周星期六上午列为集中学习日，不管工作多忙，从不间断。组织团员青年认真学习了《公民道德建设实施纲要》，详细学习了有关“信用东营”“建设平安单位”“文明城市”创建等活动的领导讲话和文件，教育广大青工牢固树立爱岗敬业、奉献社会、诚实守信的新形象；五是教育青工苦练技能、内强素质，一加强WTO知识和现代化科学技术知让学习，通过发放知识问卷和开展导师带徒等活动，充分发挥我局新世纪书屋作用引导广大青年进行业务知识学习，收到了较大的效果，在全局中逐步形成了比、学、赶、帮、超的良好学习氛围。     二、实施“号”“手”联动，推动我局文明行业建设     今年年初，我局详细制定了“青年文明号”实施方案和管理办法，并逐步建立起青年岗位能手规范、训练、评价、激励相配套的培养机制。每年的县局青年岗位能手与县局先进工作者，同部署、同表彰、享受同等待遇；在一定程度上激励了广大青年的爱岗、敬业、奉献意识。今年在市局总结表彰大会上，我局有6名同志获全市公路系统青年岗位能手荣誉称号，县局也对10名青年岗位能手进行了表彰，郭金海同志被评为利津县第二届十佳青年岗位能手。在青年文明号创建工作中，我们本着继续规范窗口行业为主，推行了服务承诺制度、首问责任制、限时服务，设立青年文明号监督电话，自觉接受社会监督，在路政、征收等窗口单位开展“四个一”工作法，即“一声问候、一张笑脸、一把椅子、一杯热水”，在工程建设中我们推行了争创文明施工工地活动，各项活动的开展，促进了我局青年文明号的发展。     三、大力开展“青年志愿者”活动，展现公路青工风采     今年以来，以服务人民群众生产生活的基本要求为宗旨，不断深化青年志愿者行动收到了良好的效果，主要活动有：    一是结合学雷锋做奉献活动，累计到县城大集及沿线搞交通安全宣传3次，出动宣传车3辆次，有1800多人了解路政、交通基本知识，发放宣传材料2000余份，义务为群众修自行车10余次，受到广大人民的好评；     二是利用星期天假日组织团员青年到文明样板路清扫路面9KM，整修路肩2196M2。整修边坡8720M，义务植树300余株；     三是主动承担津六路、利五路2公里的清扫工作，经常性组织团员青年进行义务劳动；     四是有20青积极参加了义务献血活动；     五是全局团员青年积极参加慈善一日捐活动共收到捐款5800元，3月29日组织开展“关爱希望工程，青年团员当先锋”活动共收到捐款2450元。     四、搞好活动阵地建设，大力开展丰富多彩的有益活动     今年在局团委积极争取，得到了县局的大力支持。充实了新世纪书屋，新增了部分书籍，建立了健身房、乒乓球室。有力推进了青生文化阵地建设。我局多次组织开展和参与市局及县里组织的各种有益文化活动，增强了团组织的凝聚力，进一步主富了职工文化生活。五·四”前夕组织局机关人员举办了“庆五一、迎五四”文艺演出，组织团员青年开展了有奖征文活动。此外，我们还利用黑板报和宣传栏定期为职工群众提供优质的精神食。     五  、存在不足和下一步工作重点     我局共青团工作虽然在工作中取得了一定成绩，但与上级要求还有差距，主要表现在：     (一)开展活动较少，活动的深度力度不够。

公路局工作总结3500字 篇5

ＸＸ公路局共青团20xx年上半年工作总结:今年以来，我局团委在市局团委、团县委及局党支部的正确领导下，认真学习学习贯彻党的十六大和十六届五中全会精神，深入学习共青团十五界届二中全会精神，紧紧围绕市公路局团委和团县委年初制定的工作要点，以“创建文明行业”为动力，大力开展了 “青年文明号”和“岗位能手”争创活动，广泛开展了爱国主义教育和特色理论教育，在全局团员青年中形成了 “讲文明、争标兵、知国情、勇担重任”的良好氛围，为我局的精神文明建设和公路建设做出了积极贡献。促进了全局共青团工作的全面发展。

一、强化思想政治和职业道德教育，努力提高广大青工整体素质。

今年以来，我局团委结合对市公路局“五种精神”教育活动的开展，把青年的思想政治教育和职业道德建设作为全面提高青工整体素质的重中之重来抓。一是倡导职业文明、树立行业新风，教育团员牢固树立“以人为本， 以车为本”的行业理念；二是加德情操和正确的世界观、人生观、价值观，同时结合全省公路系统企业改革、改制，对青工进行改革意识教育，忧患意识教育，教育青工一方面以积极的心态面对改革，另一方面，要努力提高自身素质，不在改革中被陶汰，迎接改革的挑战；三是针对个别青工曝露的待遇上攀比、怕艰苦、讲排场、摆阔气、爱慕虚荣等苗头，先后组织团员青年到马一村和县烈士陵园等单位进行了访贫问苦，教育大家养成廉洁自律、艰苦奋斗的好作风，激发了大家爱业、惜业、敬业、精业的热情；四是每周星期六上午列为集中学习本文于 三是主动承担津六路、利五路2公里的清扫工作，经常性组织团员青年进行义务劳动；

四是有20青积极参加了义务献血活动；

五是全局团员青年积极参加慈善一日捐活动共收到捐款5800元，3月29日组织开展“关爱希望工程，青年团员当先锋”活动共收到捐款2450元。

四、搞好活动阵地建设，大力开展丰富多彩的有益活动

今年在局团委积极争取，得到了县局的大力支持。充实了新世纪书屋，新增了部分书籍，建立了健身房、乒乓球室。有力推进了青生文化阵地建设。我局多次组织开展和参与市局及县里组织的各种有益文化活动，增强了团组织的凝聚力，进一步主富了职工文化生活。五·四”前夕组织局机关人员举办了“庆五一、迎五四”文艺演出，组织团员青年开展了有奖征文活动。此外，我们还利用黑板报和宣传栏定期为职工群众提供优质的精神食。

五 、存在不足和下一步工作重点

我局共青团工作虽然在工作中取得了一定成绩，但与上级要求还有差距，主要表现在：

(一)开展活动较少，活动的深度力度不够。

(二)信息调研的深度力度不够．

(三)青工教育引导力度不够。

鉴于以上不足，我局团委下一步工作打算是：

(一)进一步开展好“青年文明号”活动，解放思想，大胆探索改革新路子。

(二)加强信息调研工作，牢固树立精品意识，增强宣传工作的超前性卸实效性。

(三)加大对团员青年业务技能培训。

(四)力所能及的开展寓教亍乐的文体活动，丰富职工文体生活。

(五)积极参与、领办上级团组织有关活动，只要上级团委定了要我们办，我们将搞好服务和协调，不遗余力的做好配合工作。

公路局工作总结3500字 篇6

生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济和社会发展的基础。城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。成功的公路绿化，不仅可以美化路容、改善景观，更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染。发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观具有举足轻重的作用。因此，环境绿化更是公路养护中很重要的一项工作。随着公路等级的提高及公路环境保持工作的逐步深化，我国公路的生态恢复与保护环境绿化工作，以逐步提到议事日程。针对聊城国土资源及公路养护、绿化的特点，开展公路绿化工作，是达到绿化环境，保护路基，增加植被覆盖率，减少水土流失，提高养护质量的目的。

这对自xx年以来从事公路绿化工作的我来讲，无疑是对这份工作倍加珍惜与热爱，并作为自己事业发展的方向。xx年至xx年，我在xx**公路局工作期间，把这种热情积极投身到实际工作中去。相继完成了xx路xx公里路段近万株树木的材积测量、内业计算、汇总采伐等工作，由于测量准确，计算精确，与同事协商共进，为该局创收xx万元。在“开源”的同时，为了“节流”，建议领导号召全体职工亲临一线施工，合理化的建议很快得到了领导的批准，对京广线xx公里长的路段挖置树坑，建议的实施，又一次为局里节约资金xx万元。

三年来勤勤恳恳的.工作态度、宽以待人的作风，得到了全局上下的一致赞同，我也从中得到了人生价值的体现。

由于工作需要，于xx年xx月我调入xx公路局养护科工作。为提升业务水平，更好地服务于单位和社会，我阅读了大量有关方面的书籍，注意收听、查阅来自各方媒体新闻报道，网上浏览相关信息，通过各种形式的学习，令我受益匪浅。相继完成了**路、**路、**路、**路这四条路近三万株树木的材积测量、计算及采伐工作。树木采伐工作养护科采用面向社会公开招标的方式，降低了成本，为局里增加了二十万元的经济收入，受到领导好评，高标准地完成了市委市政府提出的“让大树进城”万余株树木在东、西环路的栽植工作，为我局赢得了社会的认可。 为确保树木生长旺盛与整齐美观，于xx年对xx路、xx路进行清理整治，做到路树补植，路树刷白xx公里，修剪整形、截干、修根130公里，打药除虫70公里，提高了成活率。

为努力营造畅、安、舒、美的公路通行环境，于xx年在xx路、xx路进行路树栽植，按照“因地制宜，适地适树”的原则，我设计了一行蜀桧一行毛速生柳的栽植方法，使路树高低错落，改变了以往行车道路树木整齐化的“阅兵式”栽植模式，蜀桧与毛白杨的栽种采用由低到高的顺序，共栽植****多株，金丝垂柳，增加了黄色，营造出了树影婆娑、柳暗花明，改变了单一的绿色，形成了一道别具特色的靓丽风景，提高了公路绿化的生态效益和景观效果。我对辖区内xx多公里近十万株树木进行分百米调查、记录、汇总，做到对每条路上树木的长势情况了如指掌。

为响应市委市政府“营造绿色大通道”的号召，我被局领导委以重任，于2xx年在xx路隔离网加宽后的地段进行绿化施工。按照建设“生态高速、人文高速”的先进理念，坚持以提高生态效益为指针，以服务经济发展为中心，以创造良好的社会形象为目标，在高速公路绿化工程设计方案中，因地制宜，打造精品，绿化符合行车视线和行车净化要求，栽植雪松、紫薇、龙柏等树种xx株。因雪松为南方树种，首次在公路绿化中使用，为提高成活率，采用大水湮坑、栽后立即浇水、封坑、支撑固定、疏枝整形修剪等措施的应用，使雪松在我区首次大面积栽植成活率达到xx%的骄人成绩，节约资金七万余元。在高速路与xx路交汇处、我局公路材料拌和料场门口、以及xx地段、xx路北杨集地段共栽植苗木xx株，铺设草皮xx平方米。完成xx路xx株树木的材积测量、计算汇总、采伐工作，为局里增加收入xx万元。我尽职尽责的工作态度，受到领导的多次表扬，同事们的尊重与赞同，多次被评为先进工作者。

为解决城市出入口脏、乱、差的问题，美化路口、绿化小景点势在必行。于xx年在xx路与xx路交汇处铺设了xx多米长的白色瓷砖，并按苗木由矮到高，分三层栽植了小叶黄杨、蜀桧等万余株苗木，形成道路绿化小景点，美化了路口，在南环路立交桥栽植了扶芳藤、月季、蜀桧等万余株苗木，制成了xx多米长的隔离带，大大改变了过去尘土飞扬、荒芜不堪的状况，成为水城一道靓丽的风景。为迎接xx路的加宽改造，对路肩xx株树木进行了采伐，为局里创收xx万元。烈日炎炎的夏季，我仅用九天时间就圆满完成了xx路三十多公里十万余株苗木的成活率调查工作。并对内业资料实施微机化管理，严格执行山东省公路养护《内业管理办法》，及时整理公路绿化管理资料，收集、传递、反馈公路绿化管理信息，使其更加程序化、制度化、规范化。较高的工作效率和认真负责、雷厉风行的工作作风，得到了同事们的一致赞扬。为迎接“十一”水城之秋观光周的到来，在公路绿化上突出“以人为本”的行业理念，对辖区内xx路、xx路的路树进行修剪整治。

在xx路的万株路树栽植中，针对横穿公路的高压线下，桥头两端不宜栽植高大乔木的路段，作为助理工程师的我，果断地做出改落叶乔木为常绿灌木的决定，这一新的思路，得到领导的认可，措施的实施，使得空白路段减少了xx米。

在改建后的xx等多条路段的绿化工程中，我担任工程技术人员，严格督促检查栽植、除草、浇水、防治病虫害的每一个工作环节，确保苗木成活率达到97%以上，获得领导嘉奖，并被评为先进工作者。

因我在工作中的突出表现，多次被市局领导抽调，委以重任。xx年又被市局领导任命为监理工程师，负责省道xx线xx段二十多公里xx个树种近十万株苗木的栽植施工监理工作。为严把苗木质量关，督促各施工单位做好栽植后抚育管理，我舍弃所有的家庭琐事，一心扑在工地上，监督检查其浇水、除草、修剪、喷药等环节，确保苗木成活，工程如期顺利完工，同时我的工作能力也得到了领导们的进一步认可。

我凭借十年来的公路绿化经验，得出以下结论：公路绿化应避免影响交通安全，保证绿化植物的生态环境，使道路绿化规划设计规范化，应提高道路绿化规划设计水平，绿化要符合行车视线和行车净空要求，植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性。道路绿地的坡向、坡度要符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路；绿化要选择适应公路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。植物选择应与种植目的相适应。若以护坡为目的，则要求植物根系发达，能迅速覆盖坡面耐粗放管理，而对观赏性要求较低；若以体憩为目的，则要求植物观感好，绿期长，对草坪则要求耐践踏。长期的工作锻炼了我的业务水平、提升了我的思想境界，让我更加热爱这份有意义的工作。

随着人们环境意识的增强，对公路建成后的植被恢复越加重视，因此如何发展公路绿化，使其既符合公路的特点，又能与沿线的生态环境相协调，是一项值得注意的课题，对于我从事的公路绿化事业，任重而道远。我将继续探索和完善我区绿化模式，吸取各方面经验，不断提高公路绿化标准和水平，尽可能将我区公路绿化建设做到一路一景，四季长青，使我区公路更绿、更美。

公路局工作总结3500字 篇7

20xx年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下，紧紧围绕年度工作计划，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理工作的整体水平，圆满地完成了各项工作任务，汇报如下：

规范管理完成各项工作任务分局路政大队在日常工作中，坚持每月上路巡查不少于20天，并认真做好巡查记录，对在路政巡查中发现的问题，及时纠正处理。树立以人为本，文明执法的工作理念。在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处，a类16处，b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块，拆除非交通标志405块(含横幅)，杆线管理处治17根，拆除摊棚66处，地磅17处，中型非标19处，标志整改6处，拆除公路两侧违章建筑11处(29间)，拆除辖区沿线私搭乱建、店外店411间，建筑面积达6858m2，清除堆积物1800余立方米，清除路肩种植农作物15000余平方米，办理路损案件6起。各路政中队充分利用车载播放器播放宣传材料，还印发了百余份宣传材料和【20xx】13号文件，发放给沿线群众和乡、镇政府，巡查到哪宣传就到哪，同时还在各种网站发布宣传信息，通过电视台发布流动字幕等方式进行宣传，营造了依法治路、科学管理的浓厚氛围，真正让《公路法》等相关法律法规走进千家万户，增强广大人民群众爱路护路的自觉性。通过宣传和整治活动的开展，公路路容路貌得到明显改观，有效地维护了公路路产路权的安全完好，树立了路政管理的良好形象。

开拓思路合理开展工作：

一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营

对于日常管理中出现的难点问题××公路分局开拓思路，积极主动向县委县政府及相关职能部门汇报路政管理方面的实际情况，将公路管理由部门行为转化为政府行为，在省道203线庄子大桥南头公路两侧有3家砂石经营户始终进行着规模性的占道经营，××公路分局路政大队曾多次清理，并与事主沟通、劝导，但收效甚微，为彻底消除道路交通安全隐患，保障公路畅通，分局积极向政府汇报。20xx、2、14日县政府责成城关镇组织城建、工商、公安、市容、公路等各相关职能部门，对庄子大桥南头公路两侧3家砂石经营户进行依法取缔专项治理活动，此次专项治理活动参与人数达130余人，出动各种机械车辆26台，共清理砂石550余立方，拆除地磅2处，消除了道路交通安全隐患，恢复了公路的畅、洁，有效的整顿了砂石市场的经营秩序。

二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通

为确保春运期间辖区公路安全畅通，保障人民生命财产安全，分局路政大队按照市局部署，制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案，加大了巡查力度，对发现问题的险桥、险段及时处理，及时消除安全隐患，确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根，保障了行车的安全与畅通。

三、联系当地政府清除路肩种植农作物

为净化路域环境，针对省道307线141k附近3公里左右马店村沿线群众利用路肩育种菜苗的问题，我分局路政人员主动找到该村书记，向其说明了事情的严重性，村书记表示非常支持我们的工作，还带领执法人员走村入户发放宣传材料进行宣传，5月22日在村书记的带领下对沿线3公里的路肩农作物进行了专项清理工作，共清除路肩农作物15000余平方米。

四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设

为贯彻落实市局4月13日、21日会议精神，分局局长张海及时向县委县政府有关领导汇报，得到政府高度重视和支持，县委县政府于20xx年4月30日上午8：30在庄周办事处礼堂召开《××县严厉打击违法用地违法建设工作会议》，参加会议的有沿路乡镇负责人、沿路乡镇派出所所长、沿路乡镇土管所所长，县建委、水务局、国土局、公路局等相关职能部门班子成员和执法人员共计300余人，会议传达了市政府有关文件精神，要求各部门通力合作，形成合力，综合治理，严厉打击违法占地，违法建设行为，明确责任，以乡镇为单位，公路、水务、城建配合，对违法建筑坚决拆除决不手软，截至目前共制止违法建房9处79间，拆除违法建筑10处24间，依法拆除s307线私搭乱建209间建筑面积达3706m2，s203线208间建筑面积达3152m2，地磅14处。执法人员在拆除s203线97k 960路肩上擅自设置地磅时，受到杨某恶意阻挠，使执法陷入僵局，为维护执法秩序，镇派出所公安人员果断将杨某带走，并依法对杨某进行行政拘留。

五、多项措施加强控制区管理

为认真贯彻执行亳政办【20xx】13号文件精神，我分局执法人员采取三项措施加强控制区管理：

一、加大巡查力度，发现有建房倾向的及时走村入户进行宣传;

二、发现违法建设及时制止，并下发相关法律文书;

三、对不听劝阻，难以制止的违法建设者，整理相关资料，移交给当地政府;

四、对辖区内新增违法建筑进行逐一排查，并制作统计表，准备随时向“两违”办公室汇报;

五、加强与当地政府的联系，加大执法力度，依法拆除违法建设。

六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目

夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期，公路两侧的行道树枝繁叶茂，部分道路标志被遮挡，致使其指示作用不能完全发挥，更有部分标志损毁导致指示信息中断，为此××分局本着“为民服务”的宗旨，制定4项措施：

1、对于标志损毁严重的，联系专业维修点的技术人员协助将标志修复完好;

2、路政人员和道班养护人员相互配合，补齐缺失道口桩和示警桩，有损毁和倾倒的及时修复;

3、部分标志受损不太严重的，路政人员自己动手进行修复;

4、路政人员对辖区公路树木遮挡标志进行逐一排查，并组织道班养护人员及时修剪遮挡标志的树木。

5、对辖区沿线公路的交通标志进行逐一排查，对缺失的交通标志进行统计，并于4月份统计完毕，8月份全部安装结束，共安装警告标志44块，险桥标志16块，确保辖区道路交通标志完好、清晰、醒目，为司乘人员提供准确、畅通的公路信息。

七、多部门联合依法治理乱堆乱放

××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查，并积极向县安委会汇报，由县安委会组织召开了专项协调会议，会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定，按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属，将公路用地范围内堆放的电杆清理出去，目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查，发现有所属权的电杆已清理完毕，剩余的无人认领的电杆20xx年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理，共清理路肩乱堆电杆100余根，消除了道路交通安全隐患，保障了公路的完好、安全、畅通。

八、工作扎实有力依法拆除违法设置

庄子大桥地处省道203线中段，是进出××县城内的交通要道，来来往往车水马龙，正因如此好多商家盯上了这座桥，沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告，严重干扰驾驶员的视线，同时也给××的形象带来一定影响，多次找到设置者协商拆除，并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下20xx年9月10日早上6：00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除，共拆除庄子大桥商业广告38块，路容路貌大为改善，整个桥梁顿时变得明亮整洁起来，过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。

下一步工作打算：

1、大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》、《亳州市公路路政管理办法》和亳政办【20xx】13号文件等。

2、加大管理力度，巩固治理成果，加大巡查力度，提高巡查质量，把违法违规行为消灭在萌芽状态。

3、加大对建筑控制区的管理力度，严格控制新增的违法建筑，坚决把违法建设控制到最低限度。

4、加强对省道公路路容路貌的整治，重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。

5、加大对辖区内路政巡查力度，及时纠正违法违规行为，确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。

公路局工作总结3500字 篇8

同道们：

这次集会会议的重要任务是：以党的精力为统领，深入贯彻落实全省公路变乱集会会议、市委经济变乱集会会媾和全市交通运输变乱集会会议精力，总结20xx年龄情，阐发面对的形势，摆设20xx年龄情，同一头脑，迎难而上，尽力推进我市公路奇迹科门生长，为商丘建立综合交通枢纽和中原经济区承接财产转移树模市做好办事保障。

下面，我讲三个方面的意见。柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军

一、20xx年龄情回顾

20xx年以来，全市公路部分牢牢围绕市委、市当局和市交通运输局的决定摆设，在窘境之中营生长、求突破，在挑衅面前理思绪、抓重点，踏实变乱，开辟进取，年度各项目标任务圆满完成，公路奇迹生长态势连续向好，我市再夺全省公路养护管理“好路杯”比赛金杯，市局被省交通运输厅评为公路工程建立管理先辈单位，被省公路局评为财务管理先辈单位、筹划统计先辈单位、寂静生产先辈单位、公路文化建立树模单位、内部审计先辈单位和信息宣传先辈单位等，再次成为全省公路体系被表扬先辈最多的市局。回顾总结客岁一年的变乱，可以归纳综合为“三个围绕、三个提拔”：

(一)围绕一级公路建立，强力加快生长，公路办事经济社会生长的本领再度提拔。20xx年是我市比年来公路建立任务最重、投资范围最大的一年，整年完成投资84695万元。此中S211线睢县20分钟上高速项目，长16.9公里，完成投资18695万元。该项目作为省委省当局向全省人民答应的“10+1”项目之一，倍受各级领导和社会各界存眷，我们抢天夺时，攻坚克难，于客岁9月20日提前高标准建成通车。310国道一级公路建立项目，长134.9公里，是如今全省建立里程最长、投资范围最大的一级公路建立项目，自前年开工以来共完成投资134600万元，占筹划总投资141424万元的95%，此中20xx年完成投资66000万元，占年度筹划的110%。除市区个别路段外，项目主体工程根本竣工。105国道北段一级公路建立项目，长15.96公里，年前已经开工建立。一级公路建立项目标强力推进，竣事了我市无一级公路的汗青，开启了我市路网升级改革的新征程。别的，还做好了别的国省道升级改革项目标申报和储备变乱。

在项目管理特别是310国道一级公路建立管理中，一是以制度为依据，管理变乱有章可循。先后有针对性地印发了《计量付出管理步伐》、《沥青混凝土面层施工技能要点》等多个规章制度和施工范例性文件，并狠抓落实。二是以督查为本领，管理步伐得力。对峙常常性地构造开展工程连合查抄活动，严格稽核，排着名次，惩罚兑现。整年先后构造工程连合查抄并召开项目推进会、工地现场会16次。三是以科技为引领，新技能、新质料、新工艺、新装备遍及应用。推广应用了板底压浆、粘贴无纺土工布与土工格珊复合质料、石拱桥加固粘贴钢板、新型机器组合碾压工艺等。

(二)围绕“好路杯”比赛，强化养护管理，公路通行办事程度再度提拔。20xx年是全省“好路杯”比赛的终评年。在公路养护方面，加大投入，健全制度，以春季养护大会战、养护工职业技能比赛等活动为载体，认真美满切合商丘实际的养护管理步伐。加强一样平常性、防备性和科学性养护，及时处理惩罚种种路面病害。积极申请公路大中修项目和危桥改革项目，增刚强目羁系，确保工程质量。整年共完成公路养护投资9708万元，此中小修保养投资4451万元，大中修工程投资5257万元。在全省公路养护工职业技能比赛中，我市代表队荣获三等奖，良好选手荣获市“五一劳动奖章”。在路政管理方面，继承深入开展公路交通环境综合管理活动，落实路政职员“四定、三包”制度，积极推进州里集贸市场范例化建立。通过管理，全市公路交通环境显着变动，“三站一厂”进一步镌汰和范例，过村镇路段“脏、乱、差”征象得到有效管理，严峻影响公路通行本领和公路形象的种种路障得到整理。在超限超载管理方面，加强对《公路寂静掩护条例实行细则》、《公路超限运输查抄站管理暂行规定》等规矩制度的宣传贯彻变乱，推进治超变乱范例化建立。对峙“当局牵头、部分联动”的变乱机制，实行牢固检测和活动治超相连合的方法，治超网络越发美满，保持了治超变乱高压态势。以天下交通运输行政执法评议稽核和全省交通执法“四同一”为契机，加大教诲培训力度，举行种种培训班8期，实现了全员轮训。深入开展岗亭大练兵活动，实行常态督导制，美满责任追究制，确保了范例执法、文明执法、依法执法。牢固超限站共查处超限超载车辆50辆，卸载货品1376吨。在全省路政执法“整风纪、提素质、树形象、促生长”主题活动中，我局方队被评为“全省平凡公路路政执法标兵方队”。

(三)围绕创建“天下文明单位标兵”，弘扬公路文化，行业文明、耿介形象再度提拔。一是文明创建不绝深化。开展了学习贯彻精力、创先争优、“三治三提”等活动，大力大举弘扬商丘公路文化，干部职工履职尽责的自发性显着进步，行业的凝结力和向心力进一步加强。市公路局继承保持“天下文明单位”称呼，并提出了创建“天下文明单位标兵”的新目标。二是廉政建立不绝加强。全面落实党风廉政建立责任制和《廉政准则》各项规定，着力构建反腐倡廉长效机制。创建美满了廉政风险防控机制，推进教诲、制度、监督并重的惩治和防备糜烂体系建立，干部耿介从政意识进一步加强，监督束缚机制进一步美满。

回顾一年来的变乱，我们布满谢谢。窘境面前，省交通运输厅、省公路管理局大力支持。省交通运输厅孙廷喜厅长、郭晓明副厅长，省公路管理局蒋晓明局长、程日盛书记、温胜强副局长、牛永亮副局长、张长林总工程师等领导，多次到临我市调研引导，现场办公，办理生长困难，赐与鼓劲加油。窘境面前，市委市当局尽力支持。市委陶明伦书记、市当局余柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军学友市长、江文玉副市长、市目标办陈常亮主任、市交通运输局关保安局长等领导，多次听取报告、研究方案，构造召开公路建立现场促进会，和谐办理种种困难，为公路生长提供了刚强领导。窘境面前，社会各界大力大举支持。市有关部分分工认真、柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军加强和谐，很多建立项目得以快速报批。沿线县区当局积极和谐施工环境，落实配套资金，做好征地拆迁。沿线州里当局指派专人进驻公路建立项目部，专职和谐。形成了全市公路“一盘棋”的大局观，奏响了共建公路的调和曲。窘境面前，干部职工克难奋进。面对困难和挑衅，公路体系干部职工主动继承，笃志苦干，展示了我们的钢铁意志，富厚我们的“铺路石”精力。在此，向体贴支持商丘公路奇迹生长的各级领导、社会各界，向为商丘公路奇迹生长付出辛劳奋动的公路体系干部职工表现衷心的谢谢，并致以崇高的敬意!

二、以党的精力推动公路奇迹科门生长

党的建立了到2020年全面建成小康社会的宏伟目标，为新时期我市公路奇迹生长指明白方向，增加了动力。贯彻落实党的精力，全面推进我市公路奇迹科门生长，为商丘建立综合交通枢纽和中原经济区承接财产转移树模市提供办事保障，是我们公路部分当仁不让的责任。

当前和以后一个时期，是我市公路克难生长、转型生长、超过生长的紧张时期，必须深入阐发公路生长面对的新形势，顺应生长要求，破解生长困难，刚强生长信心，加快生长速率。当前公路生长仍处于困难和抵牾的凸显期，重要表如今“三大挑衅”：一是生长资金严峻短缺。公路建立新的投融资平台尚未创建;财务投入不敷，地方配套资金难以落实;养护经费泉源单一，小修保养经费严峻不敷，养护工人报酬偏低;治超经费没有保障。资金短缺题目在肯定时期内难以从底子上缓解，成为影响公路生长的最大困难。二是多种制约因素越发突出。公路建立用地筹划、耕地占补均衡等抵牾越来越锋利，环境掩护、节能减排要求也越来越高，建立审批步伐繁杂，征地拆迁困难重重，高效的项目建立和谐变乱机制尚未创建。三是寂静生长形势越发严厉。国省干线公路回归公益后，交通流量急剧增长，车辆超限超载征象反弹，公路病害和危桥数量呈上升趋势。《公路法》和《公路安保条例》赋予公路部分的责任与投入资金不匹配。交通变乱追责机制越发严厉，人民群众对寂静出行的呼声越来越高。

面对挑衅，我们既不能失去信心，更不能盲目悲观。要岑寂阐发生长中的有利条件，正确把握生长中的精良机会。综合阐发公路生长新形势，局党委以为，以后一段时期，更是公路生长的“紧张战略机会期”和“大有作为的黄金生长期”，重要表现为“五大机会”：一是国度宏观政策带来的机会。中心对峙稳中求进的总基调，国度继承实行积极的财务政策和妥当的货币政策，支持具有大众办事成果的庞大底子办法建立;加大对会合连片特困区交通运输生长的支持力度，加大中西部地区国省道改革力度，办理中西部地区交通生长短板题目。这是我们加快生长最庞大的机会。二是中原经济区建立带来的机会。《中原经济区》筹划已进入全面实行阶段。该《筹划》明白了国省干线公路生长目标，即加强国省干线公路改扩建，进步公路通行本领和办事程度，进一步美满网络布局，推进国省道网络调解筹划实行，形乐成能美满、布局优化、内联外通、流畅中原的公路网络。商丘被省当局定位为中原经济区东部分户和承接财产转移树模市，省交通运输厅已与商丘市当局签订了《关于支持商丘建立中原经济区承接财产转移树模市综合交通枢纽框架协议》。这是我们乘势而上最有力的保障。三是保障和改进民生带来的机会。各级当局把保障和改进民生作为生长的战略基点，切实办好涉及民生的大事要事，为加快推进公路交通根本大众办事均等化，进步大众办事本领，提供了更大的生长空间。在加快实行财产集聚区建立、都市组团式生长和新型农村社区建立进程中，对公路交通底子办法和公路交通办事的刚性需求越来越大。这是我们科门生长最紧张的条件。四是公路行业改造带来的机会。如今公路行业的改造已进入攻坚期和深水区。在以往的改造和生长进程中积聚下来的体制机制、建立融资等很多深条理的抵牾和题目，已经引起国度和省交通、公路部分的高度器重。推进改造势在必行。交通运输部将出台《地方公路体制改造实行意见》，重点办理公路体制改造的顶层计划和总体筹划，创建建管养相和谐、财权和事权相匹配的公路管理体制，美满公路建立可连续生长的资金保障机制，拓展融资渠道。省当局已出台《河南省管理货品运输超限超载步伐》，将促使治超机构设置合法化、职员体例正规化、经费来柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军源预算化、行政执规矩范化。这是我们看到灼烁远景的盼望地点。五是表里有利环境带来的机会。我们始终对峙“两个牢牢依靠”，一是牢牢依靠各级当局的体贴和器重，二是牢牢依靠宽大人民群众的明白和支持。在新的汗青条件下，各级当局和宽大人民群众加快公路建立的愿望和要求更为猛烈，全市上下正在形成体贴公路、支持公路、生长公路的共鸣。更为紧张的是，我们公路部分在长期生长进程中，形成了公路精良传统，创造了大量先辈履历，积聚了精良底子条件，我们的干部职工是一支可以或许欢迎挑衅、敢打硬仗、善打胜仗的步队，是一支求真务实、勤奋敬业、开辟进取的步队。这是我们连续求进、奋发有为最坚固的底子。

面对挑衅，我们要切实加强危急意识和忧患意识，把困难预计得更充实一些，把步伐思量得更全面一些，把变乱做得更踏实一些。面对机会，我们要敏锐观察和阐发变乱中出现的新环境、新题目，牢牢把握变乱的主动权，全面推动公路变乱各个层面的调解和转型，积极开创商丘公路奇迹生长的新局面。具体来说，要切实把握好以下几个方面：

一是对峙适度超前，着力优化公路路网布局。要根据全面建成小康社会的总体摆设、《中原经济区筹划》总体战略和我市建立综合交通枢纽的总体目标，以干线公路布局调解为重点，加强公路生长的前瞻性，科学研究体例我市国省道生长筹划，增刚强目储备，夺取把更多的项目纳入国度和省公路改建项目库。要推进实行国省干线公路升级改革，加快以G310、G105、商虞夏快速通道、商睢快速通道为主骨架的一级公路建立，加快推进S203、S206、S327等8个省道改革项目和S212、S213、S316等11个拟升省道项目，渐渐形成布局公道、成果美满、衔接顺畅、寂静环保的公路网络，有力支持我市“三化”和谐科门生长进程，当好经济社会生长的“先行官”。

二是对峙以人为本，着力提拔公路办事程度。人民群众对提拔公路办事程度的期盼越来越高，公路生长面对着既要提供包围面更广的均等化办事、又要提供更高品格的本性化办事的双重压力。我们要从注意修立渐渐向突出办事变化，更好地发挥干线公路的根本大众办事效能。要不绝满意人民群众寂静便捷出行的新需求，强化养护管理，美满柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军安保办法，让人民群众走的通畅、走的舒服、走的寂静。要加强变乱的预见性，对峙防备为主的目标，杜绝重特大寂静变乱，保持寂静生产形势连续稳固。

三是对峙改造创新，着力范例公路行业管理。改造是行业可连续生长的不竭动力，创新是加强生长活力的不竭源泉。要推进体制改造，根据上级同一摆设，积极稳妥地推进公路管理体制改造、养护管理体制改造和路政管理体制改造，渐渐办理生长中碰到的体制机制方面的制约和停滞。要注意投融资机制创新，积极夺取地方当局财务支持，引进BT等融资模式，拓宽融资渠道。要注意制度创新，健全和美满公路建立、公路养护、路政管理、超限管理和构造后勤等各方面的规章制度，渐渐形成一套职责明白、运行高效的制度体系。要注意发挥科技创新和信息化建立的支持引领作用，加快科研结果的转化应用，积极推广低碳环保、高效节能的新技能、新工艺和新质料，积极建立资源节省型、环境友爱型公路行业。

四是对峙锻炼步队，着力加强公路生长后劲。高素质的干部职工步队是公路奇迹长远生长的智力支持和构造保障。要建立强有力的领导班子，继承选派各级领导干部参加种种培训班，不绝提拔领导科门生长、应对巨大局面、驾御变乱全局的本领。要加强职工步队建立，常常构造开展种种情势的业务培训、岗亭练兵、技能比武等，大力大举营造学技能、赶先辈、促生长的精良氛围，为良好人才脱颖而出创造条件，搭建舞台。要越发注意作风建立，以变化作风、美满制度、健全机制为重点，创新办事、范例举动;以文明创建、党风廉政、行风政风、构造效能建立为着力点，积极打造一支为民、务实、廉洁的干部职工步队，展示公路部分的精良形象。

三、20xx年公路变乱任务

20xx年是贯彻落实党的精力的开局之年，是全面实行《中原经济区筹划》的起步之年，也是实行“十二五”筹划承上启下的关键一年。做好本年的变乱，对保持公路奇迹连续康健生长，具有非常紧张的意义。20xx年全市公路变乱根本思绪是：全面贯彻落实党的精力，牢牢把握生长第一要务，加快路网改革，范例行业管理，提拔办事本领，树立行业形象，尽力推动公路奇迹科门生长、创新生长、寂静生长，为商丘建立综合交通枢纽和中原经济区承接财产转移树模市提供强有力的办事保障。

围绕上述思绪，本年要突出抓好以下柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军几方面的变乱：

(一)加快项目建立，连续推进路网升级改革。

本年夺取开工项目5个，共计总投资60453万元，包罗：

1、省道202线穿越陇海铁路立交箱涵建立工程，全长0.485公里，此中箱涵主体长度15.2米，筹划总投资3177万元。

2、省道206线柘城绕城段改建工程，建立里程15.144公里，筹划总投资19932万元。

3、省道211线(省道324线至国道310段)公路改建工程，建立里程4.321公里，筹划总投资6142万元。

4、国道105线(省道325线交错口至豫皖接壤段)公路改建工程，建立里程33.345公里，筹划总投资18075万元。

5、省道207线商丘市(民主路口)至商周接壤段公路改建工程，建立里程34.656公里，筹划总投资13127万元。

完成续建项目2个，续建投资373万元，包罗：

1、国道310线改建工程，续建投资6824万元，完成沥青混凝土摊铺、从属工程和办事区建立等。

2、国道105线豫鲁接壤至省道325线交错口段改建工程(包罗商丘新区段)，建立里程32.28公里，续建投资30819万元。

本年的建立任务尤其沉重。我们要通过项目建立应对巨大局面，通过项目建立加强生长后劲，通过项目建立推动科门生长。要切实增刚强目管理，确保工程合格率达100%，精良率达93%以上。一要加强雷同和谐。国度发改委、财务部、交通运输部连合出台的《关于进一步美满投融资政策促进平凡公路连续康健生长的多少意见》指出：“对峙当局主导，进步大众财务保障本领，以财务性资金为主理理平凡公路投入题目。”我们要落实《意见》精力，积极向当局做好报告，夺取当局在配套资金、征地拆迁、施工环境等方面赐与更多更有力的支持。二要落实“四柘城县公路局孙国军 柘城公路局孙国军 柘城孙国军个一”变乱机制，即一个项目、一个领导、一套班子、一抓到底的变乱机制。捉住根本建立步伐、工程质量、工程进度、资金羁系等紧张环节，对峙项目推进认真制、节点筹划责任制、连合查抄督导制等，实现工程质量与效益的双丰收。三要包管筹划的严厉性。对已经批复的工程项目，尽快完成前期变乱，做到早招标、早出场、早开工，包管定时完成省局下达的建立筹划。对纳入“十二五”生长筹划、列入项目库的工程项目，要抓紧做好工可、开端计划等前期变乱，力图早日批复。

(二)注意养护管理，稳步进步路网路况程度。根据“流畅主导、办事为本、寂静至上、创新引领”的十六字目标，切实贯彻“建养并重，养护优先”的引导头脑，各县(区)公路局要把重要精力放在养护管理上，确保我市国省干线公路路况精良，为2015年天下干线公路大查抄做好预备。一是加强一样平常养护和防备性养护，进一步稳固路况。强化“好路是养出来的”头脑理念，果断杜绝重修轻养的征象。要健全小修保养资金拨付和羁系机制，将有限的资金真正用到养护上，积极实现路面无显着影响行车的病害、路肩平整坚固、路基无冲沟缺口、桥梁涵洞无寂静隐患、标记标线管护精良。二是实行大中修工程，进一步改进路况。运用养护管理体系，根据公路路面计划寿命、利用年限及路况近况，举行科学决定，进步养护工程资金利用服从。在省局摆设切块资金的底子上，只管夺取大中修工程项目，力图大中修工程比重逐年增长。三是注意桥梁养护，进一步保障路况。加强桥梁羁系，加大危桥改革力度，对新发明的危桥，要立即举行加固改革，同时向省局积极夺取当年摆设筹划。民权县、梁园区、睢阳区、虞城县等要美满跨铁路立交桥专项养护步伐，加强一样平常巡查，确保桥梁寂静。四是加大督导查抄力度，进一步提拔路况。要以“好路杯”比赛等情势多样的比赛活动为载体，对峙督导、查抄、惩罚相连合，进步养护变乱标准，引发养护变乱热情，做到养护变乱常常化、制度化、科学化。

(三)创新路政管理，积极实现执规矩范化。一是维护路产路权，创新管理模式。要继承深入开展公路交通环境综合管理活动，认真落实路政巡查制度，依法规定公路用地范畴，范例涉路施工举动，打扫违章占路办法等。要变化思绪，充实发挥县、乡两级当局的管理职能，重点整治国省道过村镇路段集市贸易、占道策划征象。要创新路政管理与公路养护有机衔接机制，探索路政管理和养护机构统筹管理模式。二是加大治超力度，创新治超机制。要根据省、市下达的治超变乱《告示》和《实行方案》要求，对峙全市同一领导、各级当局认真、部分各司其职、全面综合管理的变乱机制，综合利用牢固治超、活动治超、连合治超、科技治超等步伐，严厉整治恶意超载、蓄意囤积、强行闯岗及暴力抗法等举动，形成路面执法与源头羁系并重、首查责任制和责任倒查制相连合的高压态势，确保公路及其从属办法齐备、蹊径寂静流畅。三是加强执法监督，创新稽核体系。美满执法职员稽核评议制度，健全执法监督体系，落实执法责任制和执法不对追究制，加大羁系力度，严格实行惩罚，最大限度地镌汰投诉、举报及行政复议案件的产生。力图年内30%的超限检测站实现“零投诉”。四是加强步队建立，创新执法理念。以健全和落实各项规章制度为关键，以狠抓步队教诲培训为突破口，以全面进步路政职员业务素质、执法程度为重点，积极开展执法步队专项整理活动，积极实现范例执法、严格执法、阳光执法、人性执法、文明执法，进一步提拔执法职员的执法程度、执法效能和执法形象。

(四)明白各级责任，美满安保体系，提拔寂静保障本领。要牢固树立寂静生长见解，美满寂静保障体系，夯实寂静生长底子。要深刻汲取民权“12.9”特大交通变乱教导，进步责任感，加强预见性，对种种涉路案件和突发变乱可以或许有理、有据、有节地举行处理。一要依据有关执法规矩和政策文件，理清各级当局、各有关部分和市、县公路管理机构在管理、养护和交通寂静中的职权和责任，依法依规推行职责，主举措为。二要创建公路寂静排查和整治的长效机制。定期构造公路普查，加强一样平常巡查，对显着影响行车的公路病害，采取有效步伐及时处治。在平交道口、高填深挖、临水、急弯路段和医院、学校、州里等处，要有筹划地设置路口标记、示警桩、防撞护栏等。三要依靠地方当局，和谐相干部分，依法整理、范例公路用地范畴内的种种停滞物、从属物，下达执法文书，完备管理手续，美满内业资料。四要加强施工中的寂静管理。实行全员培训，进步施工职员的寂静防备意识和职业技能;实行安全工地建立，落实寂静生产责任制;实行标准化工地建立，做到标记齐备、管理范例、现场文明、施工寂静。五要强化公路部分的应急运行机制建立，美满应急保障体系，进步公路部分的应急处理和办事保障本领。

(五)加强文明创建和党风廉政建立，展示公路行业精良形象。一要抓好党建变乱。要深入学习贯彻党的精力，学以致用，推动变乱。围绕党的执政本领建立、党的先辈性和纯洁性建立，踏实推进学习型、办事型、创新型党构造建立，加强党构造的凝结力和战斗力，充实发挥宽大党员的前锋榜样作用。二要抓好文明创建。来岁是天下文明单位标兵的验收年。我们要根据“传承创新，寻求杰出”这一新的创建标语，提前动手筹划，扎踏实实推进。我们要创建一套体系化的创建体系，在创建理念、创建品位、创建载体、创建情势等方面下工夫、搞创新、抓落实、求实效。三要抓好文化建立。弘扬商丘公路精力，培养行业代价观，彰显商丘公路文化特色，以积极向上的商丘公路文化凝思聚力、推动生长。以文昭树模路创建为载体，依托公路沿线养护道班、超限检测站等建立一批突出商丘文化特色和地区文化标识的景观文化，打造文化长廊，形成特色光显的公路行业文化。四要抓好廉政建立。认真贯彻党风廉政建立责任制，严格落实领导干部廉政建立“一岗双责”制;严厉财经规律，厉行勤俭节省，果断杜绝公款吃喝浪费征象，从严控制公事欢迎、集会会议经费和办公经费付出;果断贯彻市委办公室和市当局办公室连合印发的《商丘市行政奇迹单位公事用车配备利用管理实行细则》(商办〔20xx〕14号)，严格公车会合管理，实行派车制度，杜绝浪费浪费;落实《廉政风险防控手册》，深化糜烂风险预警防控变乱;充实发挥纪检监察、行业审计的监督作用，做到权利利用寂静、资金运用寂静、项目建立寂静、干部生长寂静。

同道们，面对困难而沉重的公路生长任务，我们要在市委、市当局和市交通运输局的精确领导下，连合领导全市公路部分干部职工，抢抓机会，开辟创新，务实重干，尽力推进公路奇迹科门生长，为中原经济区综合交通枢纽建立做出新的更大的孝敬!

谢谢大家!

公路局工作总结3500字 篇9

今年以来，xx公路局明确目标，压实责任，各项工作稳中有进，荣获了“xx市道路交通安全隐患排查整治工作先进集体”、“xx区模范职工之家”、“全区干部驻村联户工作先进工作组”等称号。

一、认真协调，重点工程服务到位。一是大力推进生命安全防护工程，积极向区政府汇报，召开调度会，协调相关镇街、部门建立联动机制，封堵辖区国省道中央路口20余处。二是G327改建工程前期，协调完成了穿越颜店工业新城的局部路线方案调整，协调规划、国土等部门完成了工可报告，协调济南铁路局出具了下穿京沪铁路的意见。三是xx新机场高速连接线工程前期，协助实地查勘了路线，并根据区政府和有关乡镇的意见对路线进行了调整，完成了社会稳定性评价和工可的省厅审查，目前正在进行省发改委立项前的规划选址和土地报件的报批工作。

二、多措并举，大气污染有效防控。一是购买52万元湿式清扫车一辆，又从其他县局协调2台，大小共6台清扫车，投入局保洁队伍中，进一步加大了国省道保洁力度。二是排查国省道沿线污染源36处，对旧邹线南段矿区、327国道佳兴混凝土门口等易污染路段重点盯防，固定洒水车和清扫车不间断洒水和清扫，大力消除路面扬尘污染。三是抽调路政人员15人、执法车4辆加入到区联合治超队伍，实行24小时不间断检查，保持了路面执法高压态势。同时，联合公安、交通等部门对沿线砂场、停车场进行突击检查和定期督查，有效遏制了非法超限、抛洒污染及逃避超限检测的行为。四是督促辖区内在建公路工程建设项目，严格按照“无尘化施工模式”进行施工，确保施工无扬尘。

三、压实责任，“创城”工作成果显著。充分发挥省级文明单位带头作用，强化措施，积极作为，全面落实创城宣传、网格包保、“路长制”及文明劝导等工作任务。在327国道、西浦路、公路站设置公益广告300余个；在包保小区累计投入人力1000人/次，机械50台班，清理垃圾70余方，清除各类小广告2万余张。工作成效明显，多次在xx创城督查中名列前茅，也得到了区领导的表扬。6月3日、7月28日xx新闻对我局创城工作进行了的典型宣传报道。

四、精细管理，养护水平稳步提升。一是先后多次对S255北段、G327大禹塑像周围和济微线南段实施路面挖补，挖补面积近1.5万平方米，全力提高整体通行质量。二是加强桥梁日常巡查和安全检查，及时发现了S104北段二十里铺桥桥台塌方并上报市局投入100多万元对其进行了拆除重建，避免了一次重大安全事故的发生。三是制订防汛应急预案，备足防汛物资，加强汛期检查，及时处置易积水地段26处，保证了汛期安全畅通。四是加强附属设施维护，共更换百米桩、道口桩、轮廓标780处，施划标线6000 m2，更换波形护栏132延米，维修路缘石2680延米。

五、依法治路，路域环境逐步改善。一是投资18万元，购买大通牌路政巡查车一辆，进一步加大路政巡查力度。实施路政巡查81000公里，制止乱搭乱建2处，清除摊点28处。二是配合新兖镇政府实施327国道示范路段提升工程，改造硬化两侧平交道口12处，并对公路边沟进行清淤疏通；协调完成S104大安镇辖区段和S255新驿镇辖区段的绿化改造和占路集贸市场的清理整治，改善了穿村镇路段路域环境。三是审查登记了辖区路段非公路标志牌，拆除违法非标21块，清理71块。对大型非标进行了安全检查，消除安全隐患。四是抓好夏收、秋收时节公路禁晒工作，及时协调沿线乡镇、执法局、交通局等部门通力合作，有效制止公路打场晒粮。

六、务实创新，基础管理规范高效。安全管理坚持“一岗双责”和双重预防机制，大力推进“素质固安”工程，组织安全培训40批次，其中全局性培训3次，各公路站坚持每月对养路员培训一次。针对公路站、泵站、桥梁及在建工程组织安全检查15次，及时消除了各类安全隐患。后勤管理坚持节支降耗，对公路站老旧电路进行改造，电费下降1/2；坚持车辆定点加油，固定2名加油员，持卡跟车加油，由原机务科职工具体实施车辆日常小修保养，有效降低了公车费用。

七、载体鲜明，党建文明再上台阶。严格按照“十条标准”，加强党支部组织生活标准化建设，深入推进学习教育常态化制度化，组织党员集中学习培训12次，发展党员1名。积极开展党员志愿服务、结对帮扶、慈心一日捐、义务植树及“青春志愿文明行”等活动，全力打造文明和谐的公路形象，巩固省级文明单位创建成果。

公路局工作总结3500字 篇10

1-8月，全乡农村公路以构建社会主义和谐社会为重点，着力强化综合治理和安全目标管理责任制，确保“春节”和“5月1日黄金周”安全生产的重点。以“综合治理宣传月”和“安全生产月”活动为契机，扎实开展各项工作，保持道路管理和安全生产形势稳定，1-8月未发生安全生产事故。近期农村道路及安全生产工作汇报如下：

I．农村道路管理

1、年初，区交通局对我乡挂牌的3条线路：临平线、大团山、曼莱路。 5月，市交通局对我乡临平线进行全面检查。之后，对不足区域进行综合整治，保障全乡维修资金。

2.认真落实责任制 根据区交通局、乡党委、政府的相关要求，6月与参与线路养护的村签订了公路养护合同。与维修工签订合同，层层落实责任，由管理站负责跟踪落实，每月每公里扣除5元维修费作为年终考核。

3.启动应急预案，尽一切努力冲过被淹的道路。 1、5月以来，该乡遭遇暴雨袭击，引发山洪暴发，河流泛滥，引发山体滑坡、泥石流等地质灾害，导致我乡多处道路出现路基塌陷、道路冲毁、并在边坡上滑倒。 、桥涵被冲走等严重的道路水害，尤其是临平线和清河线更为严重。为防止持续暴雨，我站坚持24小时值班制度，收集、全面跟踪，及时向上级和有关部门反馈乡镇公路抗灾情况，及时、准确掌握公路受灾情况，组织养护人员及时应对中断。开展线路抢修，在危险路段和滑坡严重路段设置安全警示标志，确保道路交通安全畅通。与区交通部门取得联系，对临平线、清河线滑坡进行估算，近期做好交通保障工作。

二、安全生产

1。加强组织领导，成立专项工作机构 为切实加强系列活动组织领导，5月中旬，我乡成立专项活动工作领导小组，由安监站牵头，分管团长为组长，泉河交警中队、派出所、公路管理站、农机监等为成员单位。制定专项活动实施方案，认真部署。特别是在林达线和广定线开展了两次联合执法活动，重点治理拖拉机、机动车超人等违法行为，有效控制了重大特大安全事故。发生了。

2.认真落实安全生产责任制 一、根据区委、区政府关于“和谐临湘”建设的部署要求，2乡、村分管负责人签字《年度安全目标管理责任书》、《道路交通安全责任书》和《农机安全责任书》并在会上提出要求，确保今年安全生产各项工作任务的落实；根据主管部门要求，对各项安全生产任务提出具体分工方案；三是按照安全目标管理责任书的规定，我乡将年度安全考核奖授予村长。

3.加强道路安全生产工作，确保“两个节日”“春节”“5月1日黄金周”安全。根据上级工作安排和文件要求，及时下发文件，提出安全生产具体要求，经常到重点单位检查安全生产。在生产工作中，针对检查中发现的重大安全隐患，当场下发《安全隐患整改通知书》，责令限期整改，督促落实整改措施，消除隐患。事故的危险。以防止人身伤害事故和人员责任事故为目标，加强监督检查，深入开展超大运输车辆整治，不断完善道路安全设施，消除安全事故隐患，取得良好成效。

4.认真组织开展“安全生产月”活动 5月初，按照区安监局印发的《关于开展年度安全生产月活动的通知》，为广泛开展深入学习宣传，贯彻落实《安全生活法》，开展安全生产月活动，营造“安全发展、国家安全、公共安全”的安全舆论氛围。氛围，重点检查辖区内采石场、加油站、轮渡口岸，限期对4个采石场下达整改通知，贴近实际、贴近生活、贴近群众，做到活动更能反映时代。 ，富有创意，增强针对性，注重实效。

三。 下一步工作计划

1. 做好大线段k34+k46与轻线段k64-k74的切弯矫直协调工作。

2. 配合区交通局做好农村道路通行保障工作。

3. 强化养护人员工作责任，提高公路养护质量。

4. 努力完成政府交办的各项任务。

公路局工作总结3500字 篇11

20xx年是我局跨越发展之年，半年来分局工会在市局领导的大力支持下以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观统揽工会工作全局，全面准确地把握党的十七大精神实质，坚持“学以至用、用以促学”解放思想推动工作，贯彻落实市局工作会议精神，按照“对内抓管理，人员强素质”的工作思路，紧紧围绕中心工作以民主评议政风、行风和治理商业贿赂各项工作为契机，以整理道班风貌活动为载体，以全面提高职工生活文化水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显着成效。现将工会工作呈现如下：

1、坚持职工代表大会制度，完善民主管理基本形式。对涉及到职工切身利益的事啬了透明度，特别是职工医疗保险、职工福利、劳动保护等方面，实行公平、公开、公正切实维护职工的合法权益。今年三月份召开了第一届四次职工代表大会和会员代表大会，在会议如开前首先将提案表下发各个小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把公路建设和各项工作有力度的提案交到职代会上，这方法收到了良好的成效，本次职代会收到提案20条管理方面12条职工生活福利方面8条提案的收集为领导的决策提供了有利的依据和思路。

2、积极响应市局号召，开展雨季劳动竞赛。针对今年雨水较多的天气情况，我局要求各养路队高度重视今年的雨季公路养护和防汛工作，加强了对这项工作的预防处置，将雨季公路养护和防汛责任制层层落实到个人，确保重点敏感线路和安全畅通，截止到6月底，我局共修补雨季造成的路面坑7200余平米，耗费沥青40余吨，碎石８１０方，保证了雨季公路路面无坑，路况不下降。实现了安全事故为0的目标。

3、注重关心职工生活，维护职工合法权益，大力发展第三产业。我局工会积极做好送温暖工程工作，建立健全困难特困职工生活档案，及时了解掌握困难职工生活，实实在在地设法给予困难职工帮助，看望生病住院职工12次体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。四月份还组织女职工进行了妇科检查。我们不仅对内部职工关心，我们还经常组织职工开展献爱心活动。大家都慷慨解囊，为社会献出自己的一份力。

充分利用自身的优势努力搞好“一种三养”刘公庙养路队筹办了一个肉鸽养殖厂已经发展肉鸽300多对洋湖队养鸡500多只，如今每个养路队都种了蔬菜能够自给自足收到了较好的经济效益，增加了职工的收入大家都其乐融融。

4、大力开展建设职工之家和双增双节活动。对于一些重点道班工会经常到现场去指导帮助他们解决一些实际问题，对于条件比较好的职工之家进行了重点建设，并为他们配备了体育器材，如乒乓桌跳绳等，如临江乙道班植树受到外界严重破坏我们还亲自去围护，帮助职工之家搞好公路文化建设，为他们制作了宣传版报等。同时我们还结合建设节约型社会，大力开展双增双节活动，结合各自工作的特点节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油形成励行节约、崇尚文明的良好风气。

5、继续完善职工疗养制度。今年按照市局要求我们按排了全分局一线职工到宜春温汤疗养。

半年来工会工作虽取得一定成绩，但还有些不足离市局下达的〈工会工作考评细则〉还有些差距，如工会经费较为紧张，使一些活动的开展只能减压，道班经费严重不足等，我们将继续努力以邓小平理论和党的基本路线指导振奋精神，坚定信心，开拓创新，扎实工作充分发挥工会桥梁纽带作用，为工会再上新台阶而努力奋斗。

公路局工作总结3500字 篇12

今年以来，县公路局在县委、县政府和上级业务部门的正确领导下，认真实践“三个代表”重要思想，全面贯彻落实全县经济工作会议和-公路工作会议精神，紧紧围绕全县经济建设这个中心，坚持和落实科学发展观，立足公路主业，服务全县工作大局，深入开展创建文明行业竞赛活动，各项工作进展顺利，运行平稳， 我县公路事业保持了良好的发展势头，切实起到了经济先行官的作用。

一、2005年的主要工作和成绩

（一） 公路工程成绩突出。

一是完成了***国道（**段）创建国家级文明样板路**工程一合同（**公里），完成投资****万元；二是完成了**线**段大修改建工程一合同（**公里），完成投资***万元；三是完成了**线**段大修改建工程二合同（**公里），完成投资****3万元；四是***国道***公路第四合同段复线工程（**公里），完成投资****万元，承建的***国道**公路第四合同段一期工程，于今年*月**日顺利通过***交通厅组织的交通建设工程质量鉴定，取得全线综合评分第二名的好成绩，被综合评定为优良工程；五是对府前街水泥厂至***国道路段进行了沥青混凝土铺筑，并对府前街与东山路、西山路的平交道口进行了硬化连接，完成投资***万元。全年共完成投资*****万元，与****年****万元相比增幅为***％。-

（二）公路管养水平不断提高

在公路养护工作中，我们以全国公路养护大检查为契机，以提高好路率，建设畅安舒美公路为目标，狠抓了路面保洁、小修保养、文明样板路示范工程、GBM工程等工作，加大投入，强化管理，1－12月份累计完成养护投资***万元，国、省干线公路综合好路率82.6%（其中国道96.8%，省道76.5%），与2000年的78.2％相比增幅为5.6%。今年先后对国、省干线全部进行了拉网式病害调查，截止目前完成***线**至**段水泥砼路面挖补3035.67平方，***国道沥青路面挖补****平方，灌缝29752米，用水泥压浆机灌注处理省道***、***线个别影响行车安全的沉陷路段300余平方。对省道***、***、***线栽植、补植行道树2500余株。上半年为省道***、***线修复路面坑槽2400平方。***线新设道口桩、桥头示警桩260余根，修复路宅分家挡墙165处，修复桥护栏46米，标准路基整修9公里，全线GBM工程基本完成。完成了***线***界至县城文明样板示范工程。今年投资**万元，对**等公路站进行了改建装修，展示了“**公路、文明通道”的良好形象。

路政管理方面成效明显，较好地巩固了去年对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果，加大了依法治理超限运输行为，杜绝了定点查车，追车赶车、吃拿卡要等现象的发生，对破坏路产路权的违法行为，严格按照国家《道路管理条例》、《公路法》、《路政管理规定》等法律法规依法进行处理。杜绝了公路“三乱”现象的发生，为全县的经济发展营造了良好的道路交通环境。1—12月份，共完成路政巡查里程**万公里，查处各类侵路案件****起，出动法律宣传车1183台次，拆除非公路标志标牌2030余块，拆除违章建筑8271平方米；路政案件查处率、回收率、结案率均达到100%，有力的维护了路产路权的完整。

（三）规费征收稳定有序

规费征收部门牢固树立“执法就是服务，管理就是服务、服务无上限”的工作理念，积极开展“创五个一流”和“树六个形象”等便民活动。收费站对运送鲜活、绿色农产品的车辆开辟“绿色通道”，对县外车辆快收费、快放行，对县内“里拉外运”车辆和执行抢险救灾等特殊任务的车辆开辟“专用通道”，充分展示**县城南大门文明诚信的良好形象。养路费征收实行上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容，公开服务承诺和监督电话，为客户提供快速、便捷的服务，积极为运输业户联系货源，创造良好的收费环境。

（四）安全生产形势稳定。

安全事故无小事，安全是经济发展的先决条件。今年以来，在工程建设项目多、任务重、人员高度分散、小修保养点多、面广的情况下，我局按照“工作千头万绪、安全始终第一”的原则，狠抓安全不放松，做到了措施保障有力，责任落实到位。一是层层签订安全目标管理责任书。按照“一岗双责”、“谁主管、谁负责”的要求，除在年初签订责任状外，对重点工程项目和要害部门，还签订了专项安全责任书，并根据责任大小、缴纳一定比例的风险金。二是按照属地管理的原则，认真抓好辖区公路建设项目的安全检查，*局*处承担的**大桥及其它县市区公路局承建的公路建设项目，在安全管理上与本局承建的工程项目一样对待，局主要领导、分管领导和安全科，多次对**大桥、**路等施工现场进行安全检查，对发现的安全隐患及时下达书面整改通知书，限期整改。三是领导重视，坚持安全工作“五同时”，大会小会，必讲安全。在今年的“安全生产活动月和反三违月”活动中，召开了机关和全局中层以上干部参加的专题会议，专门布置安全工作。四是抓重点部门和部位，严格执行操作规程。对工程施工现场、养护作业现场等，重点突出各种安全设施和安全标志的设置；对路面病害进行了及时挖补和维修，保证了道路的安全；对机械设备操作、车辆驾驶人员加强了教育和培训，提高了安全意识和安全操作技能，做到持证上岗；对办公场所，居民区制订了消防预案，按安全技术要求严格管理变电室、煤气管道等场所，撤离了靠近煤气管道电缆电线，投资**元对办公区、家属区和收费站的避雷设施进行了检测，确保人身安全。

（五）文明行业创建工作取得丰硕成果。

我们坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“公路建设塑造文明、公路养护展示文明、规费征收传播文明、路政管理规范文明、行风建设延伸文明、深化改革发展文明”的公路创建理念，不断提升文明行业创建水平，努力构建诚信和谐公路，推动和促进了公路事业的发展。今年继续保持了“省级文明单位”荣誉称号，在全市公路系统创建文明行业竞赛活动中，连续三年荣获“金杯”奖，有力的促进了公路各项工作的顺利开展。

（六）加大招商引资力度，做好结合文章。

我局在干好自身工作加强自身建设的同时，不断加大招商引资力度。今年我们经过多方努力运作，引进的“皇家新娘数码婚纱摄影连锁店”于10月16日落户**，该项目投资***余万元，主要经营数码婚纱摄影、数码影像冲扩等业务，是中国**胶片股份有限公司在鲁西南地区建立的首家数码摄影器材专卖店和数码影像冲扩专业店，该项目的成功引进填补了我县数码影像冲扩行业的空白，促进了社会的进步，繁荣了**的摄影市场。

二、取得的经验和存在的问题

（一）取得的经验

一是领导重视，目标明确。“火车跑得快、全靠车头带”。只有一流的班子才能带出一流的队伍，才能干出一流的工作业绩，才能促进经济的发展。为增强班子的凝聚力、战斗力和科学决策能力，我们按照多商量、不武断；多尽责、不争功；多补台、不拆台；多谅解、不猜疑；多谋事、不谋人“五多五不”的工作原则，结合实际修订完善了《党总支会议制度》、《行政办公会议制度》、《领导班子例会制度》等，对议事范围、形式、原则、程序、决议执行和监督都做了具体的规定。领导班子坚持每天召开例会，及时调度和处理各项工作，找准奋斗目标，明确努力方向，认真总结经验，找出了存在的问题，及时解决促进工作。

二是强化管理，严格要求。身上没有担子，工作就没有压力。在文明行业创建工作中，我们根据上级业务部门和县委、县政府的要求，对每项工作都明确目标，并以此进行考核。工程建设要求的是完成的数量、质量和效益；公路养护要求的好路率；路政管理要求的是无“三乱”、无侵权案件；规费征收要求的是同期增长比；安全管理要求的是无事故；机关建设要求的是服务质量和工作效率。招商引资要求的大批次、多数量的引进高技术、大投资的项目。

三是与时俱进，创新发展。按部就班、因循守旧就会停止不前，就会落后被动。为使工作创一流，就必有新思路和新措施。在收费站我们实行了礼仪执勤、站立服务、微笑服务，树立了“服务无上限”的工作理念；征稽办从转变服务理念入手，不断强化措施，把“座堂”收费与上门服务、文明服务与解决有车单位的实际困难有机地结合起来，培植费源，养路费增长速度较快。工程建设以质量、速度求信誉，我局承建的***国道**公路第四合同段，于*月**日顺利通过**交通厅组织的交通建设工程质量鉴定，取得全线综合评分第二名的好成绩，被综合评定为优良工程。养护路政以优化经济发展环境为出发点，努力打造东平公路文明通道形象。机关建设以创建“六型三满意”机关为目标，硬件软件两手抓，充分体现**特色。安全工作以人为本，不断夯实基层和基础工作，确保无责任事故发生。招商引资工作是转变观念，努力争取，为县域经济发展再添一把力。

（二）存在的问题和建议

一是国省干线公路的确权问题。由于历史形成的原因，现在干线公路和部分养护分站因建设初期均未办理征地手续。大修改建时，拓宽和改线部分仍未征地办手续，国土资源部门对此不予认可，公路部门在道路控制线以内没有自主管理权，给公路管理上带来很大不便。

二是施工环境问题。由于我*属全省**个重点扶持*之一，我*财政状况困难，公路建设配套资金紧张，补偿任务一般由**政府和有关部门进行解决，补偿资金不能及时到位。且近年来我县境内建设的**、**工程和**路均属国家重点项目，征地拆迁由国家承担，补偿标准较高，资金到位及时。省路网改造项目和县乡公路的征地拆迁等配套资金由当地政府负责，由于**财政困难、补偿标准低、到位不及时，造成征地拆迁难。给工程建设协调工作造成较大困难。

以上问题需要县政府在以后工作中，政策上给与倾斜和扶持，工作上给与理解和帮助，共同为我县的经济发展营造良好的交通道路环境。

三、2006年主要工作打算及措施

2006年，是“十一五”规划的开局年，如何开好头、起好步，对全面实现公路事业的跨越发展至关重要。2006年我们的主要工作打算是：

（一）抓好重点工程建设：一是抓好***国道国家级文明样板路建设；二是抓好***国道**段升级改造工程的余尾项目；三是抓好***省道***站的建设。

（二）抓好市场开拓：一是做好参与西部开发文章，争取年内在新疆公路建设市场中*个大标，为**公路品牌在添辉煌；二是抓好“三产”开发，扩大石料场生产规模，抓好现有房产设施的开发利用。

（三）认真抓好公路养护工作：把***国道文明样板路建设列入明年工作的重中之重，按照“畅安舒美”标准，继续落实“五大养护工程”，抓好***省道**段和***省道**段绿化，补植***省道行道树，搞好小修保养和日常保洁，全面提高路况质量及道路通行能力，干线公路综合好路率达93%以上。为全县经济的发展和招商引资工作营造良好的道路交通环境。

（四）抓好文明行业创建工作

1、 巩固省级文明单位成果；

2、 在全市公路系统创建竞赛活动中保持好的成绩；

3、***国道**段建成国家级文明样板路；

4、 培植*名市以上劳动模范；

5、 巩固干线公路无“三乱”成果；

6、 落实“安全、廉政、质量”三个责任重于泰山，力争“不出事，快发展”。

7、 在民主评议行风中有较好名次；

8、收费站巩固省级青年文明号、巾帼建功示范岗成果，争创国家级青年文明号，国家级巾帼建功示范岗；征稽办、路政大队争创省级青年文明号；工程处、养护处争创市级青年文明号。

9、继续加大招商引资力度，引进低消耗高产出的项目。

为完成以上工作，我结合工作实际，制定以下措施。

1、做好思想政治工作，统一干部职工思想和干劲。加强思想和理论教育，营造积极进取的工作氛围，以建设作风过硬，敢于开拓的领导班子为重点，以提高干部职工政治业务素质为关键，进一步解放思想，开拓创新。加强对职工的业务知识、劳动技能、职业道德等各方面的培训，逐步提高他们的业务技能，加强他们的思想道德修养，营造浓厚的学习氛围，逐步把他们培养成知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献的养护职工队伍，以适应“十一五”迅速发展的公路事业。

2、深化创建文明行业保障内涵，营造齐抓共管创建格局。根据省、市、县公路工作会议精神，结合工程建设、养护管理等业务工作，制定切实可行的实施规划，单位一把手切实负起第一责任人的责任，积极调动积极因素，最大限度的发挥广大干部职工投身改革和发展的积极性和创造性。

3、突出工作重点，抓好薄弱环节，促进全县经济的快速发展。加强对机关建设、工程建设等工作重点的创建力度，做到有的放矢，推动全局，带动一般，使各项工作都必须有突破，互为促进。2006年，要把***国道文明样板路建设做为全年工作的重中之重，积极争取县政府各有关部门和沿线各乡镇的大力支持，全面细致地做好协调工作，要按照文明样板路建设标准，进行高标准定位、高起点规划，动员调动一切力量，保质保量按期完成建设任务。

4、强化服务意识，努力创建文明机关。积极开展以创建学习型、创新型、效率型、服务型、实干型、廉政型和领导满意、基层满意、群众满意的“六型三满意”为主要内容的文明机关创建活动，带动和推动文明行业创建工作的深入开展。

5、加强窗口建设，树立良好行业形象。继续推行政务公开制，向社会公开服务承诺及监督电话，虚心接受社会和群众的监督，努力提高公路执法水平和服务水平。

6、加强品牌意识，打造“**公路，文明通道”、“筑和谐路、架连心桥”品牌。单项工作有突破，整体工作上水平，努力为社会和经济发展提供强有力的公路交通支撑。